[發(fā)明專利]軸承單元的制造方法以及制造裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680040787.1 | 申請日: | 2016-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN107848014B | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 萩原信行;小林一登;新藤功;小山寬;中村敏男 | 申請(專利權(quán))人: | 日本精工株式會社 |
| 主分類號: | B21K1/04 | 分類號: | B21K1/04;B21D39/00;B21J5/12;B21J9/02;B21K1/30;B21K25/00;B60B35/02;F16C19/18;F16C35/063;F16C43/08 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蘊;李平 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 單元 制造 方法 以及 裝置 | ||
滾動軸承單元的制造方法使成形沖頭(46)的軸向一端面與鉚接部(20)的軸向另一端面對置,成形沖頭(46)通過沿圓周方向組合被分割成多個的、分別能夠進(jìn)行軸向位移且周向位移受到阻止的多個沖頭元件(46、46)來形成,并在軸向一端面形成有加工齒(44、44)。在上述狀態(tài)下,利用具有相對于轂主體(8)的中心軸(α)傾斜的中心軸(β)的壓輥(30a)的按壓面(43)對上述成形沖頭(46)的軸向另一端面進(jìn)行按壓,并且使上述壓輥(30a)以上述轂主體(8)的中心軸(α)為中心旋轉(zhuǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承單元的制造方法以及制造裝置。
本申請主張基于在2015年7月13日在日本申請的日本特愿2015-139543號、以及在2015年10月2日在日本申請的日本特愿2015-196510號的優(yōu)先權(quán),并在此引用其內(nèi)容。
背景技術(shù)
在專利文獻(xiàn)1中公開在內(nèi)圈的端面設(shè)有傳遞動力用的端面花鍵的軸承單元。一直以來,端面花鍵的加工使用擺動沖壓裝置(rotary pressing machine)、擺動鍛造機(rotary forging machine))。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開2009-292422號公報
專利文獻(xiàn)2:日本特開2002-81453號公報
專利文獻(xiàn)3:國際公開第2009/139137號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題
本發(fā)明的方式的目的在于提供能夠確保軸承單元的耐久性同時能夠抑制制造成本的軸承單元的制造方法。
并且,本發(fā)明的其它方式的目的在于提供在進(jìn)行轂主體的軸向另一端部(例如鉚接部、轂側(cè)端面花鍵)的加工時能夠減少對上述轂主體的軸向另一端部施加的偏載荷或者能夠使該偏載荷實際上為零的軸承單元的制造方法以及制造裝置。
用于解決課題的方案
在本發(fā)明的一個方式中,軸承單元的制造方法具有將工件放置于沖壓裝置的工序、和對上述工件進(jìn)行塑性加工的工序。塑性加工的工序包括:使沿周向排列的多個元件的一部分沿軸向移動來對上述工件的第一區(qū)域進(jìn)行沖壓的部分;和使上述多個元件的另外一部分沿上述軸向來對上述工件的第二區(qū)域進(jìn)行沖壓的部分。
在本發(fā)明的另外一個方式中,軸承單元的制造裝置具備:支架,其用于放置工件;多個元件,其沿周向排列,且分別能夠沿軸向移動;以及機構(gòu),其具有使上述多個元件的一部分沿上述軸向移動來對上述工件的第一區(qū)域進(jìn)行沖壓的模式、和使上述多個元件的另外一部分沿上述軸向移動來對上述工件的第二區(qū)域進(jìn)行沖壓的模式。
在本發(fā)明的另外一個方式中,軸承單元具備轂主體和內(nèi)圈。
其中的轂主體在軸向中間部外周面具有軸向一側(cè)的內(nèi)圈軌道。
并且,上述內(nèi)圈在外周面具有軸向另一側(cè)的內(nèi)圈軌道,并外嵌于上述轂主體的靠近軸向另一端的部分。
而且,利用鉚接部對上述內(nèi)圈的軸向另一端面進(jìn)行限制來將上述內(nèi)圈支撐固定于上述轂主體,其中,上述鉚接部通過使設(shè)于上述轂主體的軸向另一端部的圓筒部向徑向外側(cè)塑性變形來形成。并且,在上述鉚接部的軸向另一端面形成有作為圓周方向上的凹凸部的轂側(cè)端面花鍵。
在一個例子中,軸承單元還具備:外圈,其在內(nèi)周面具有多列外圈軌道;以及滾動體,其分別設(shè)有多個的方式轉(zhuǎn)動自如地設(shè)在上述兩外圈軌道與上述兩內(nèi)圈軌道之間。
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