[發(fā)明專利]車輛換檔桿組件

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680039046.1
• 申請日: 2016-06-29
• 公開（公告）號: CN107787420A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設計）人: M.K.劉巴卡;B.米勞爾特;F.德拉維涅
• 申請（專利權）人: 德韌營運有限責任公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H61/22;B60K20/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 肖日松,譚祐祥

1.一種用于在車輛變速箱的齒輪之中換檔的換檔桿組件，包括：

具有第一軸線的樞軸；

可圍繞所述第一軸線在對應于車輛變速箱齒輪的多個位置之中旋轉的換檔桿，所述換檔桿包括第二樞軸，所述第二樞軸具有垂直于所述第一軸線的第二軸線，使得所述換檔桿可圍繞所述第二軸線樞轉；

主換檔路徑，其包括多個位置，所述多個位置對應于在多個驅動齒輪、倒檔齒輪和停車齒輪之中的自動變速箱換檔；

副換檔路徑，其包括多個位置，以容許用戶在所述多個驅動齒輪之中進行選擇；

互連路徑，其沿平行于所述第一軸線的方向在所述主換檔路徑和所述副換檔路徑之間延伸，且所述換檔桿可在所述互連路徑中移動，以在所述主換檔路徑和所述副換檔路徑之間切換；

阻擋部件，其具有第一位置和第二位置，所述第一位置防止所述換檔桿從所述主換檔路徑移動到所述互連路徑，所述第二位置容許所述換檔桿從所述主換檔路徑移動到所述互連路徑；以及

促動器，當所述換檔桿處于對應于所述多個驅動齒輪中的一個的位置時，所述促動器將所述阻擋部件移動到所述第二位置。

2.根據(jù)權利要求1所述的組件，其特征在于，當所述換檔桿處于對應于所述停車齒輪或所述倒檔齒輪的位置時，所述促動器將所述阻擋部件移動到所述第一位置。

3.根據(jù)權利要求1所述的組件，其特征在于，所述阻擋部件由軸支撐且從所述軸沿徑向向外延伸，且所述促動器使所述軸旋轉，以相對于所述換檔桿圍繞所述第二軸線的移動而選擇性地使所述阻擋部件與所述換檔桿的接合表面對準。

4.根據(jù)權利要求3所述的組件，其特征在于，所述組件還包括在所述軸上的從動齒輪，且所述促動器包括馬達和驅動齒輪，所述驅動齒輪接合所述從動齒且使所述從動齒輪旋轉，以使所述軸和所述阻擋部件相對于所述換檔桿旋轉。

5.根據(jù)權利要求2所述的組件，其特征在于，所述組件還包括返回部件，所述促動器在第一位置和第二位置之間驅動所述返回部件，以及其中，在所述返回部件的所述第一位置和所述第二位置之間的移動的至少一部分期間，所述返回部件可與所述換檔桿接合，以使所述換檔桿圍繞所述第二軸線樞轉通過所述互連路徑，且從所述副換檔路徑樞轉到所述主換檔路徑。

6.根據(jù)權利要求3所述的組件，其特征在于，所述組件還包括由所述軸支撐以隨所述軸旋轉的返回部件，以及其中，在所述返回部件的旋轉的至少一部分期間，所述返回部件可與所述換檔桿接合，以使所述換檔桿圍繞所述第二軸線樞轉通過所述互連路徑，且從所述副換檔路徑樞轉到所述主換檔路徑。

7.根據(jù)權利要求6所述的組件，其特征在于，所述返回部件包括凸輪，所述凸輪由所述軸支撐以隨所述軸旋轉，且具有凸輪表面和桿，所述桿可與所述凸輪表面和所述換檔桿兩者接合，以根據(jù)所述桿由所述凸輪的接合，使所述換檔桿從所述副換檔路徑移動到所述主換檔路徑。

8.根據(jù)權利要求7所述的組件，其特征在于，所述凸輪表面從所述軸沿徑向向外延伸，且所述桿可圍繞平行于所述第一軸線的第三軸線旋轉。

9.根據(jù)權利要求1所述的組件，其特征在于，所述副換檔路徑中的所述多個位置包括換高檔位置、換低檔位置和原位置，以及其中，所述原位置與所述互連路徑對準。

10.根據(jù)權利要求9所述的組件，其特征在于，所述組件還包括偏壓部件，當所述換檔桿在所述副換檔路徑內時，所述偏壓部件可縮性地將所述換檔桿偏壓到所述原位置。

11.根據(jù)權利要求3所述的組件，其特征在于，所述組件還包括與所述軸相關聯(lián)的旋轉位置傳感器，以使得能夠確定所述軸和所述阻擋部件的旋轉位置。

12.根據(jù)權利要求11所述的組件，其特征在于，所述組件還包括與所述換檔桿相關聯(lián)的旋轉位置傳感器，以使得能夠確定所述換檔桿在所述主換檔路徑和所述副換檔路徑內的位置，以及其中，與所述軸相關聯(lián)的旋轉位置傳感器從與所述換檔桿相關聯(lián)的旋轉位置傳感器沿徑向偏移。

13.根據(jù)權利要求1所述的組件，其特征在于，所述組件包括對所述換檔桿起作用的偏壓部件，以在不存在對所述換檔桿起作用而引起變速箱換檔的另一個力的情況下使所述換檔桿移動到原位置，其中，所述原位置與所述互連路徑對準。