[發明專利]用于執行直線運動的液壓驅動器

有效

• 申請號: 201680038033.2
• 申請日: 2016-07-05
• 公開（公告）號: CN107810337B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: A·戈爾
• 申請（專利權）人: 沃依特專利有限責任公司
• 主分類號: F15B20/00
• 分類號: F15B20/00;F01D21/18;F16K31/124;F15B11/08
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

本發明涉及一種用于執行直線運動的液壓驅動器(1)，所述液壓驅動器(1)包括電機(2)、泵(3)、升降汽缸(4)、彈簧(7)以及至少一個第一閥(10)，所述升降汽缸具有汽缸殼體(6)和能夠直線運動的活塞(5)，所述汽缸殼體(6)具有至少一個第一連接部(8)和至少一個第二連接部(9)，所述彈簧(7)布置成當所述彈簧(7)處于釋放狀態時所述活塞(5)能夠延伸或回縮，所述汽缸殼體(6)的所述第一連接部(8)和所述第二連接部(9)能夠通過所述第一閥(10)流體連接。還設置有與所述第一閥(10)平行連接的至少一個第二閥(11)，其中，所述第一閥(10)的最大體積流量大于所述第二閥(11)的最大體積流量。

技術領域

本發明涉及一種用于執行直線運動的液壓驅動器。

背景技術

液壓驅動器的其中一個作用是用于打開和關閉閥門，例如燃氣渦輪機的閥門。由于在此上下文中，為了關閉閥門必須施加較大的力，特別是在緊急情況下，在短時間內且可能在較大的操作范圍內，優選使用液壓驅動器。

直線運動可以通過例如旋轉泵和升降汽缸的組合來實現。從而可以利用泵通過設定液壓系統內的流體靜壓來直接控制升降汽缸內活塞的軸向位置。

在此方面，印刷出版物EP 2620655A1公開了一種具有復位彈簧的活塞汽缸，從而復位彈簧能夠使活塞延伸并且聯結閥關閉。聯結閥通過由伺服電機驅動的容積式流體流動源而打開，將流體供應到活塞汽缸并使流體靜壓增加，從而使活塞回縮。根據EP2620655A1，流體流動源能夠沿兩個不同方向泵送工作流體，以使活塞能夠通過驅動泵而回縮和延伸。發生故障時，并行邏輯控制閥門，例如為了連結活塞汽缸的流入和流出，以使活塞通過復位彈簧延伸并且聯結閥關閉。

發明內容

本發明的目的在于提供一種將旋轉運動轉換為直線運動的液壓驅動器，其中所述液壓驅動器能夠不依賴于外部構件提供簡單、低維護、經濟且靈活的應用，同時提供活塞以最佳延伸速度在任意位置的精確定位。

根據本發明，其驅動器設置有電機、泵、升降汽缸以及彈簧。所述升降汽缸包括能夠直線運動的活塞以及具有至少一個第一連接部和至少一個第二連接部的汽缸殼體。而且所述彈簧布置在本發明的驅動器中，以使得在不同情況下根據彈簧的作用方向，當彈簧處于釋放狀態時活塞能夠延伸或回縮。

所述泵可以為例如齒輪泵，優選低泄漏齒輪泵，以便能夠利用液壓系統內較低量的工作流體實現較高的泵送效率。所述電機優選為變速電機(a variable motor)，例如同步電機或異步電機，但也可以為間歇操作的可切換電機(a switchable motor)。特別將用于驅動泵的電機設置為變速電機(a variable-speed motor)。因此，在液壓系統中通過對電機進行調節控制，可以精確地調節流體靜壓，并且如果需要可以重新設置或者重新調節流體靜壓。

本發明還包括至少一個第一閥，所述第一連接和第二連接能夠通過該第一閥流體連接。因此使得液壓系統和彈簧能夠使活塞進入部分延伸或完全伸出狀態以及部分回縮或完全回縮狀態。這樣，直線運動的活塞能夠使與活塞的活塞桿連結的燃氣渦輪機的閥門在例如當活塞處于延伸狀態時完全關閉并且在活塞處于回縮狀態時完全打開。

就本發明而言，除了控制燃氣渦輪機的閥門，本發明的具有能夠直線運動活塞的驅動器還可以用于在施加較大的力的情況下進行直線運動的其他應用。液壓驅動器的使用并不僅限于燃氣渦輪機技術領域。

此外，本文所描述的所有配置中的本發明的液壓驅動器可以是由單個部件組成的模塊化系統形式的系統。因此產生的可能性例如將電機和儲液器不同于彼此且不同于其它部件地布置。單個部件的功能不受其定向和/或布置的影響。所述液壓驅動器也可以以預制構件拼裝結構以及緊湊結構實現。這樣使得能夠同時實現液壓驅動器的緊湊設計和對使用條件的靈活適應。同樣地，也可以在足夠的空間之間定位例如溫度臨界元件，以便在部件之間產生最大距離和最小熱傳遞。