[發明專利]密閉型電動壓縮機

在審

• 申請號: 201680037659.1
• 申請日: 2016-08-24
• 公開（公告）號: CN107709775A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 江崎郁男;三浦茂樹;佐藤創;小川真;宇野將成;島谷纮史
• 申請（專利權）人: 三菱重工業株式會社
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04C29/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司11021
• 代理人: 雒運樸

技術領域

本發明涉及一種在圓筒狀的密閉殼體內內置有壓縮機構和驅動該壓縮機構的電動馬達的密閉型電動壓縮機。

背景技術

作為應用于制冷·空調裝置或各種熱泵等的制冷劑壓縮機，使用在呈圓筒狀的密閉殼體內內置有壓縮機構和驅動該壓縮機構的電動馬達的旋轉式或渦旋式等密閉型電動壓縮機。在所述密閉型電動壓縮機中，電動馬達的定子(固定件)為將沖裁成型為環狀的電磁鋼板層疊多張而形成規定厚度的固定件鐵芯并將線圈繞組卷裝于該固定件鐵芯的結構，在將該電動馬達內置于密閉殼體內時，將定子通過熱壓配合或壓入而固定設置于密閉殼體的內周面。

然而已知，如上所述，在將電動馬達的定子通過熱壓配合或壓入而固定設置于密閉殼體的內周面時，在定子的固定件鐵芯中殘留與熱壓配合或壓入時的緊固力相應的壓縮應力。如此，若在固定件鐵芯中殘留壓縮應力，則構成固定件鐵芯的磁性鋼板的導磁率下降，鐵損(磁損)增加，因此馬達效率下降。

因此，為了降低熱壓配合或壓入時施加于定子的壓縮應力、磁損，提出了如專利文獻1-4等所示的技術。在專利文獻1中，示出了在定子外周緣的上下端部固接上下一對環狀中間部件并將其環狀中間部件熱壓配合于密閉殼體的內周面的技術，在專利文獻2中示出了如下技術：相對于密閉殼體側的熱壓配合定子的部位，局部擴張內徑，在周向的多個部位設置沿著筒軸方向延伸的膨出槽部，形成與定子的外周成為非接觸的部分。

并且，在專利文獻3、4中示出了如下技術：在定子的熱壓配合于密閉殼體的內周面的外周部位改變固定件鐵芯的外徑而形成熱壓配合于殼體內周面的部位和與殼體內周面成為非接觸的部位，由此將定子的厚度方向的只有局部范圍熱壓配合或壓入而固定設置。

以往技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2009-299524號公報

專利文獻2：日本特開2010-174772號公報

專利文獻3：日本特開2011-152041號公報

專利文獻4：日本特開2014-117090號公報

發明內容

發明要解決的技術課題

但是，在上述專利文獻所示的技術中，雖然能夠降低在熱壓配合或壓入時殘留于定子的壓縮應力或鐵損(磁損)，改善馬達效率，但是在專利文獻1所示的技術中，必須在固定件鐵芯與密閉殼體之間夾裝環狀中間部件，需要使密閉殼體的直徑擴大其相應量或使固定件鐵芯的直徑縮小其相應量，因此具有不僅對馬達性能帶來影響，而且因組裝工時和零件數的增加而導致結構復雜化、高成本化等課題。

在專利文獻2所示的技術中，密閉殼體與固定件鐵芯雖然在設置于周向上的多個膨出槽部中相互非接觸而不會被熱壓配合或壓入，但是由于在厚度方向的整體范圍內從大致全周方向對固定件鐵芯施加緊固力，因此壓縮應力或磁損的降低效果小，馬達效率的改善效果有限。并且，在專利文獻3、4所示的技術中，由于必須改變固定件鐵芯的形狀，因此存在不可避免地對定子的磁性能和馬達性能帶來影響等的課題。

本發明是鑒于這樣的情況而完成的，其目的在于提供一種不改變定子的固定件鐵芯的形狀、并且無需使密閉殼體特別大型化而能夠降低定子的熱壓配合或壓入時的壓縮應力以及磁損并改善馬達效率的密閉型電動壓縮機。

用于解決技術課題的手段

為了解決上述課題，本發明的密閉型電動壓縮機采用以下方案。

即，本發明的一方式所涉及的密閉型電動壓縮機具備：圓筒狀的密閉殼體；壓縮機構，其固定設置于所述密閉殼體內；以及電動馬達，其通過熱壓配合或壓入而固定設置于所述密閉殼體內，并經由驅動軸驅動所述壓縮機構，在所述電動馬達中，其定子的厚度方向的只有局部范圍h通過熱壓配合或壓入而固定設置于所述密閉殼體的內周面，剩余部分通過將所述密閉殼體的內徑擴大而與殼體內周面成為非接觸。

根據本發明的一方式，由于為定子的厚度方向的只有局部范圍h熱壓配合或壓入于密閉殼體的內周面，剩余部分通過將密閉殼體的內周面的直徑擴大而與殼體內周面成為非接觸的結構，因此為了確保將電動馬達固定設置于密閉殼體內所需的最小限度的保持力，將定子的厚度方向尺寸的只有局部范圍h熱壓配合或壓入于密閉殼體的內周面，對剩余部分不進行熱壓配合或壓入，而是以與殼體內周面成為非接觸的方式設置，由此能夠使定子的因熱壓配合或壓入產生的壓縮應力以及磁損最小化。從而，不會對定子的磁性能帶來任何影響，能夠改善馬達效率，提高馬達性能。并且，只擴大密閉殼體的與定子的設置部位對應的部分的直徑即可，能夠避免密閉殼體進而密閉型電動壓縮機的大型化。