[發(fā)明專利]帶有容納套筒的掛車聯(lián)結(jié)件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201680035053.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-06-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108012537B | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | G.克羅恩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 威斯特伐利亞汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60D1/07 | 分類號(hào): | B60D1/07;B60D1/26;B60D1/52 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吳強(qiáng);李建新 |
| 地址: | 德國雷達(dá)-*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 容納 套筒 掛車 聯(lián)結(jié) | ||
1.用于機(jī)動(dòng)車(11)的掛車聯(lián)結(jié)件,帶有布置或能夠固定在所述機(jī)動(dòng)車(11)處的保持件(20)和能脫開地能夠固定在所述保持件(20)處的保持部件(30),所述保持部件具有保持件插接突出部(33)用于插入到所述保持件(20)的保持件插接容納部(24)中,其中,所述保持部件(30)具有帶有至少一個(gè)鎖止體(71)的集成的鎖止機(jī)構(gòu)(70)和在所述保持部件(30)中為了操縱所述至少一個(gè)鎖止體(71)到鎖止位置(R)中而能運(yùn)動(dòng)地支承的操縱體(73),其中,所述至少一個(gè)鎖止體(71)在所述鎖止位置(R)中形狀配合地接合到在所述保持件(20)處的鎖止容納部(72)中并且在脫開位置(L)中從所述鎖止容納部(72)中運(yùn)動(dòng)出來,從而所述保持部件(30)的保持件插接突出部(33)在所述保持件(20)的保持件插接容納部(24)中形狀配合地鎖止在所述至少一個(gè)鎖止體(71)的鎖止位置(R)中并且在所述脫開位置(L)中從所述保持件(20)的保持件插接容納部(24)中能夠移除,其中,所述保持部件(30)設(shè)置成用于形成聯(lián)結(jié)臂(15),或設(shè)置成用于直接耦聯(lián)負(fù)荷載體(200),所述聯(lián)結(jié)臂具有帶有用于聯(lián)結(jié)負(fù)荷載體(200)或掛車的聯(lián)結(jié)元件(65)的聯(lián)結(jié)部件(60),其特征在于,所述保持部件(30)具有帶有管形的聯(lián)結(jié)件插接容納部(41)的容納套筒(40),所述聯(lián)結(jié)件插接容納部用于插入聯(lián)結(jié)部件(60)或負(fù)荷載體(200)的聯(lián)結(jié)件插接突出部(66;266),其中,所述容納套筒(40)形成所述保持部件(30)的整體的組成部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛車聯(lián)結(jié)件,其特征在于,所述保持部件(30)具有叉形的或環(huán)形的保持部(27、127),在所述保持部中保持有所述容納套筒(40)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掛車聯(lián)結(jié)件,其特征在于,所述保持部(27、127)具有側(cè)向的臂(28),在所述臂處貼靠有所述容納套筒(40)的壁(50)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掛車聯(lián)結(jié)件,其特征在于,所述容納套筒(40)貼靠在所述保持部(27、127)的底部處,臂(28)從所述保持部處突出。
5.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的掛車聯(lián)結(jié)件,其特征在于,所述容納套筒(40)在至少三個(gè)彼此成角度的側(cè)處支撐在所述保持部(27、127)處。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的掛車聯(lián)結(jié)件,其特征在于,所述保持部(27)的臂(28)朝其自由的端部區(qū)域逐漸變細(xì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的掛車聯(lián)結(jié)件,其特征在于,關(guān)于所述保持部(27)的臂(28)的縱向延伸(LE)地,所述容納套筒(40)的突出到所述臂(28)之前的區(qū)段短于所述容納套筒(40)的在所述臂(28)之間容納的區(qū)段。
8.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的掛車聯(lián)結(jié)件,其特征在于,所述容納套筒(40)的比突出到由所述保持部(27)限制的容納空間(29)之前大的橫截面容納在所述容納空間(29)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的掛車聯(lián)結(jié)件,其特征在于,所述保持部件(30)的保持部(27、127)和保持件插接突出部(33)由單件式的體(36)形成或在體(36)處布置成單件式。
10.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的掛車聯(lián)結(jié)件,其特征在于,所述容納套筒(40)與所述保持部件(30)的容納所述容納套筒(40)的保持部(27、127)焊接和/或粘合和/或旋緊。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的掛車聯(lián)結(jié)件,其特征在于,所述容納套筒(40)如下地布置在所述保持件插接突出部(33)或所述保持部件(30)處,使得所述容納套筒(40)在裝配在所述機(jī)動(dòng)車(11)處的狀態(tài)中朝所述機(jī)動(dòng)車(11)的緩沖器(16)突出到所述保持件插接突出部(33)之前。
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