[發明專利]用于日歷事件的行程更新在審
| 申請號: | 201680033164.1 | 申請日: | 2016-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN107690666A | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | C·B·姆茨蓋維瑞恩;S·艾德勒;V·米拉迪諾夫;M·B·波爾;C·Y·崔布雷;T·瓦格納;K·塞恩 | 申請(專利權)人: | 蘋果公司 |
| 主分類號: | G06Q10/10 | 分類號: | G06Q10/10;H04W4/02;H04W4/80;H04W52/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 邊海梅 |
| 地址: | 美國加*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 日歷 事件 行程 更新 | ||
背景技術
日歷應用程序被廣泛用于電子設備中以跟蹤約會。日歷提供了一個或多個時間段(諸如年、月、周、日和小時)的視覺表示。
如今許多電子設備諸如平板電腦、智能電話、筆記本電腦和臺式計算機都提供日歷應用程序。一個或多個用戶的不同的設備上的日歷可以是同步的。用戶可以在他們的日歷上安排事件,并且可請求在事件開始時或者在事件開始之前的固定時間段通知他們即將到來的事件。用戶還可以請求再次顯示日歷通知,例如,通過選擇延時按鈕。
隨著這些日歷應用程序變得越來越普遍,需要為應用程序提供附加的特征和進一步的改進。然而,附加特征會導致功率消耗的增加。由于如今許多電子設備是便攜式設備,因此希望這些設備上的不同的應用程序以高功效模式操作。
發明內容
一些實施方案提供了一種用于識別設備日歷中的事件位置的新方法,并且提供了離開時間的警報,以便準時參加事件。當準時參加活動具有高置信度時,則可以提供離開時間警報。
在一些實施方案中,日歷中的事件可以手動輸入,或者從邀請、電子郵件、文本消息等提供的信息中自動獲取。當事件與地址相關聯時,該地址被解析為唯一地識別事件位置的確切地址。日歷應用程序接收唯一地識別事件位置的句柄。在一些實施方案中,位置句柄是由日歷應用程序存儲的二進制大對象。在一些實施方案中,位置句柄的內容對日歷應用程序是不透明的并且日歷應用程序不使用句柄中的單獨數據項。相反,日歷應用程序將句柄傳遞至其他應用程序和服務以便為其他應用程序和服務提供事件的位置。例如,日歷應用程序在事件開始之前將位置句柄傳遞至導航守護進程,并請求實時行程更新,諸如準時離開時間、交通報告等。
當日歷應用程序請求接收事件的行程更新時,導航守護進程在從接收到日歷應用程序的請求直到設備到達事件位置時的時間段或者直到事件結束時的時間段內提供若干更新。行程更新需要利用功率消耗任務來確定設備的當前位置、設置到事件位置的路線、訪問不同的數據庫、利用網絡資源等。
在一些實施方案中,導航應用程序實現了用于生成事件的離開時間和其他數據項的若干新型功率節省技術。功率節省技術包括使用用于估計以提供下次行程更新的時間的高效方法。功率節省技術還包括請求不太精確的位置(例如,使用WiFi而不是GPS確定的位置),與其他應用程序共享位置和路線信息,以及使用靈活的定時器休眠喚醒以提供下一次更新。為了節省功率,靈活的定時器允許設備同時同步喚醒需要相同資源(例如,位置確定、路線確定、網絡請求)和/或相同數據項(例如,設備的當前位置、設備的當前路線)的若干應用程序。
上述發明內容旨在用作對本發明的一些實施方案的簡單介紹。其并非意味著對在本文檔中公開的所有發明主題的介紹或概述。隨后的具體實施方式以及在具體實施方式中所參照的附圖將進一步描述發明內容中所述的實施方案以及其他實施方案。因此,為了理解該文檔所描述的所有實施方案,需要全面審閱發明內容、具體實施方式和附圖。此外,受權利要求書保護的題材不受發明內容、具體實施方式及附圖中的示例性細節限制,而是由所附權利要求書限定,這是因為受權利要求書保護的題材在不脫離本題材的實質的情況下能夠以其他特定形式體現。
附圖說明
在所附的權利要求中闡述了本發明的新特征。然而,出于說明的目的,在以下附圖中闡釋了本發明的若干實施方案。
圖1概念性地示出了在一些實施方案中具有日歷和導航應用程序的移動設備的示例。
圖2概念性地示出了在一些實施方案中用于通過設備的日歷應用程序生成離開時間警報的過程。
圖3概念性地示出了在本發明的一些實施方案中日歷應用程序與設備的其他應用程序和服務的交互作用。
圖4概念性地示出了在一些實施方案中包括手動輸入的約會和自動檢測到的事件的日歷的每日視圖。
圖5概念性地示出了在一些實施方案中由日歷應用程序執行的解析位置地址的過程。
圖6概念性地示出了在一些實施方案中從地理編碼器接收的事件位置的數據項以及被發送至日歷應用程序的相關聯的位置句柄的示例。
圖7概念性地示出了在一些實施方案中用于從日歷應用程序向導航服務發送事件信息以及從導航服務接收離開時間警報和其他行程更新的過程。
圖8概念性地示出了在一些實施方案中為日歷事件提供實時行程更新的導航應用程序的服務。
圖9概念性地示出了在一些實施方案中的假設數據結構。
圖10概念性地示出了在一些實施方案中從設備的當前位置到事件位置的估計行程時間的不同部分。
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