[發(fā)明專利]特別是用于商用車的盤式制動器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680025131.2
• 申請日: 2016-04-07
• 公開（公告）號: CN107532668B
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: M·馬克;A·西布克;M·格魯貝爾
• 申請（專利權(quán)）人: 克諾爾商用車制動系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F16D66/02
• 分類號: F16D66/02
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 鄧斐

本發(fā)明涉及一種特別是用于商用車的盤式制動器，其包括多個功能部件，這些功能部件在使用和繼而對運(yùn)行安全性進(jìn)行檢查之后能夠再利用，該盤式制動器設(shè)計為：至少同安全有關(guān)的功能部件(1)分別配備有至少一個指標(biāo)物(4)，該指標(biāo)物的與運(yùn)行操作相關(guān)的使用壽命小于所述功能部件的同安全有關(guān)的區(qū)域的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種特別是用于商用車的盤式制動器。

背景技術(shù)

已知的是，將用舊的盤式制動器(它在維修作業(yè)范圍內(nèi)被拆卸下來，亦即從商用車拆下)在檢查了功能部件以及必要時對其置換備件或修理加工之后再次使用，也就是說將其安裝到商用車中。

通過再利用盤式制動器的用過的功能部件，而盡可能充分利用其所包含的高的材料價值和制造花費(fèi)，由此得到一種替代新制造功能部件的經(jīng)濟(jì)的方案。

但是，鑒于迄今為止無法斷定相應(yīng)功能部件在其繼續(xù)使用當(dāng)中是否在預(yù)定的使用期限內(nèi)足以經(jīng)受得住運(yùn)行負(fù)荷，使用這種用過的功能部件是有問題的。也就是說，經(jīng)過整修的盤式制動器的功能和可靠性不可以受到再利用構(gòu)件之可能缺陷的不利影響。

實際上，對于盤式制動器的一系列功能部件，無法斷定該功能部件(例如制動鉗)直到拆除時曾經(jīng)遭受過怎樣的負(fù)荷。

此外，許多功能部件是按照持久強(qiáng)度/疲勞強(qiáng)度準(zhǔn)則設(shè)計的，由所述持久強(qiáng)度/疲勞強(qiáng)度準(zhǔn)則得到一定極限的使用壽命。

首先，正如所提及的那樣，出于經(jīng)濟(jì)性以及節(jié)約資源的原因，存在著如下要求：將用過的制動器的功能部件最大限度地繼續(xù)使用于整修的產(chǎn)品。為此，對構(gòu)件評價的高度可靠性是必要的，特別是出于擔(dān)保承諾或者說產(chǎn)品責(zé)任之考慮。

由其他領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)已知機(jī)組的再利用，通常在再利用之前要先采取下列步驟：

-回收和收集用過的、廢棄的功能部件，

-必要時分揀出不適合的功能部件(例如嚴(yán)重?fù)p壞的功能部件)，

-識別設(shè)備類型和結(jié)構(gòu)狀況，

-清理機(jī)組，

-拆卸功能部件，

-清理并檢查功能部件，

-選擇可再利用的功能部件，

-必要時根據(jù)規(guī)定的準(zhǔn)則(例如磨損極限)進(jìn)行分級，

-必要時整修功能部件，

-以再利用的(必要時經(jīng)過整修的)和在需要的情況下新的構(gòu)件進(jìn)行設(shè)備裝配，

-功能檢驗，

-標(biāo)記為經(jīng)整修的產(chǎn)品。

在此情況下，步驟“選擇可再利用的功能部件”是關(guān)鍵性的，這要求針對功能部件的可預(yù)期的剩余使用壽命進(jìn)行可靠評定。

該評定根據(jù)不同的準(zhǔn)則進(jìn)行，如目視檢查或借助輔助措施(例如測量、X射線、裂紋探測)檢查的損壞、變形、腐蝕和磨損。由此便能識別并分揀出有明確損傷的功能部件。

作為備選方案，如果可能的話，可以將這些功能部件送去整修，例如通過機(jī)械修正、表面處理或類似工藝，然后進(jìn)行再利用。

相反，確定或估算這些功能部件的剩余可用使用壽命卻是不可能的，它們并未顯示出上述可證明的特征。

針對低價值的部件，出于安全性考慮顯然是要更換新件，而非繼續(xù)使用，但這對于材料或制造花費(fèi)高的構(gòu)件來說卻意味著決定性的經(jīng)濟(jì)問題。

例如，盤式制動器的制動鉗占盤式制動器總制造成本如此之大的份額，以致將其用新件置換會使得有關(guān)盤式制動器的整修總體上很不合算。