[發明專利]電驅動馬達

有效

• 申請號: 201680025022.0
• 申請日: 2016-06-08
• 公開（公告）號: CN107683556B
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 喬斯·索萊爾;亞歷山德羅斯·米海利季斯;伊斯特萬·基拉利
• 申請（專利權）人: 捷豹路虎有限公司
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27
• 代理公司: 北京允天律師事務所 11697
• 代理人: 李建航;高源

1.一種用于車輛的電驅動馬達，所述電驅動馬達包括：

定子；

具有多個極的轉子，每個極包括：

以所述極的d軸為中心的至少第一永磁體；

至少一個第二永磁體，其中所述至少第一永磁體和所述至少一個第二永磁體垂直于所述d軸設置；以及

用于破壞所述電驅動馬達的至少第n階轉矩諧波的多個通量屏障；

其中，所述多個通量屏障包括成對的第一初級通量屏障和成對的第二初級通量屏障，所述成對的第一初級通量屏障與所述第一永磁體相關聯并且關于所述d軸對稱設置，所述成對的第二初級通量屏障與所述至少一個第二永磁體相關聯并且關于所述d軸對稱設置，

其中，在臨近所述轉子的外表面處，通過以下等式定義所述第一初級通量屏障與所述第二初級通量屏障之間的第一角周期ξ₁：

其中：ξ₁是所述第一角周期；

τ是極跨度；并且

n₁是將被破壞的所述第n階轉矩諧波的階數，

其中，所述極的每側上的所述第一初級通量屏障和所述第二初級通量屏障以所述第一角周期ξ1彼此分離。

2.根據權利要求1所述的電驅動馬達，其中，所述定子具有七十二)個槽并且所述轉子具有八個極；并且階數n₁是六，使得至少第六階轉矩諧波被破壞。

3.一種用于車輛的電驅動馬達，所述電驅動馬達包括：

定子；

具有多個極的轉子，每個極包括：

以所述極的d軸為中心的至少第一永磁體；

至少一個第二永磁體，其中所述至少第一永磁體和所述至少一個第二永磁體垂直于所述d軸設置；以及

用于破壞所述電驅動馬達的至少第n階轉矩諧波的多個通量屏障；

其中，所述多個通量屏障包括成對的第一初級通量屏障和成對的第二初級通量屏障，所述成對的第一初級通量屏障與所述第一永磁體相關聯并且關于所述d軸對稱設置，所述成對的第二初級通量屏障與所述至少一個第二永磁體相關聯并且關于所述d軸對稱設置，

其中，在臨近所述轉子的外表面處，通過以下等式定義所述第一初級通量屏障與所述第二初級通量屏障之間的第一角周期ξ₁：

其中：ξ₁是所述第一角周期；

τ是極跨度；并且

n₂是將被破壞的所述至少第n階轉矩諧波的平均階數，

其中，所述極的每側上的所述第一初級通量屏障和所述第二初級通量屏障以所述第一角周期ξ1彼此分離。

4.根據權利要求3所述的電驅動馬達，其中，所述定子具有四十八個槽并且所述轉子具有八個極；并且平均階數n₂是九)，使得至少第六階轉矩諧波和第十二階轉矩諧波被破壞。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的電驅動馬達，其中，所述多個通量屏障還包括多個次級通量屏障。

6.根據權利要求5所述的電驅動馬達，其中，相鄰的次級通量屏障之間的角周期大致等于所述第一角周期ξ₁。

7.根據權利要求5所述的電驅動馬達，包括：設置在所述極的d軸上的一個所述次級通量屏障；和/或設置在所述極的q軸上的一個所述次級通量屏障。

8.根據權利要求5所述的電驅動馬達，其中，所述次級通量屏障各自包括圓形孔。

9.根據權利要求5所述的電驅動馬達，其中，在所述第一永磁體與所述轉子的徑向外表面之間設置有一個或更多個所述次級通量屏障。

10.一種具有根據權利要求1至9中任一項所述的電驅動馬達的車輛。