[發明專利]接頭連接器

在審

• 申請號: 201680022647.1
• 申請日: 2016-04-04
• 公開（公告）號: CN107534256A
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 鷲尾和纊;大森康雄
• 申請（專利權）人: 株式會社自動網絡技術研究所;住友電裝株式會社;住友電氣工業株式會社
• 主分類號: H01R31/08
• 分類號: H01R31/08;H01R13/514
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙)31239
• 代理人: 侯聰

技術領域

本發明涉及一種形成使汽車的電線束等所包含的多根電線彼此電氣地短路的短路回路的方法以及用于形成所述短路回路的接頭連接器。

背景技術

以往，作為使汽車的電線束等所包含的多根電線彼此短路的手段，已知有接頭連接器。例如專利文獻1所記載的那樣，這種接頭連接器具備：多個陰端子(即，電線側端子)，其分別安裝于應相互短路的多根電線；絕緣殼體，其具有接納各個電線側端子的多個端子收納室，所述絕緣殼體具有端子卡止部，所述端子卡止部將被插入到所述端子收納室的所述電線側端子分別卡止；以及短路部件(在專利文獻1中為母線)，其設置于所述絕緣殼體內。

所述母線由導體、具體為金屬板構成，具有基部(連結部)以及從該基部(連結部)突出的多個端子嵌合部(陽端子)，所述基部以及所述多個端子嵌合部形成為一體，各端子嵌合部具有能夠與被插入到所述各端子收納室的所述多根電線側端子嵌合的形狀。該短路部件的所述基部容許在與所述各端子嵌合部嵌合的所述電線側端子彼此之間的電氣的導通，由此，形成將所述多根電線彼此短路的短路回路。

但是，在所述專利文獻1所記載的接頭連接器中，由于絕緣殼體所具有的端子收納室的數量以及與其對應的短路部件的端子嵌合部的數量已確定，所以必須對每個短路回路準備具有與成為短路對象的電線的數量相應的數量的端子收納室以及端子嵌合部的接頭連接器。這成為該接頭連接器的量產化的阻礙。另外，存在如下不理想的情況：到確定所述電線的根數為止無法準備與所述電線的根數對應的接頭連接器的情況；以及難以靈活地應對電線的根數的情況。

可以通過以下手段消除所述不理想的情況：例如通過對具有所需要的最大數量的端子收納室以及端子嵌合部的接頭連接器進行量產，在所述接頭連接器中只采用實際所需要的個數的端子收納室以及端子嵌合部，但是在這種情況下，有可能發生多數在該接頭連接器中沒有使用的多余的端子收納室以及端子嵌合部，從而導致該接頭連接器的設置空間以及成本的大幅度損失。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1:日本特開2014-049399號公報

發明內容

發明所要解決的課題

本發明的目的在于提供一種用于形成將多根電線彼此短路的短路回路的方法，一種能夠對該電線的根數進行靈活地應對的方法以及一種用于形成該短路回路的、在量產性上優越的接頭連接器。

用于解決課題的手段

本發明所提供的是一種短路回路的形成方法，是用于形成使多根電線彼此短路的短路回路的方法，其包含：端子安裝工序，將多根電線側端子分別安裝于所述多根電線的末端；端子插入工序，準備分別與所述電線側端子對應的多個絕緣殼體，各個絕緣殼體具有：端子收納室，其接納所述電線側端子；端子卡止部，其將插入到所述端子收納室的所述電線側端子卡止；以及短路部件接納口，其以容許用于使所述電線側端子彼此短路的短路部件與所述端子收納室內的所述電線側端子接觸的方式接納所述短路部件的插入，將所述電線側端子分別插入到各個絕緣殼體的端子收納室從而使所述電線側端子卡止于所述端子卡止部；合體工序，以所述各個絕緣殼體的所述短路部件接納口沿與所述電線側端子的軸向正交的特定排列方向排列的方式使所述多個絕緣殼體彼此合體；以及短路工序，以所述短路部件沿所述特定排列方向跨越相互合體的所述多個所述絕緣殼體的方式將所述短路部件插入到所述多個絕緣殼體的各自的短路部件接納口從而與所述絕緣殼體的端子收納室內的所述電線側端子嵌合，由此經由所述短路部件使所述電線側端子彼此相互電氣地導通。