[發明專利]壓縮機級

在審

• 申請號: 201680022291.1
• 申請日: 2016-03-25
• 公開（公告）號: CN107532515A
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 克里斯多夫·斯科爾特斯;托馬斯·諾爾文·艾曼紐·德拉海;阿梅爾·瑪麗·吉恩·帕斯卡·圖爾耶拉斯
• 申請（專利權）人: 賽峰航空器發動機
• 主分類號: F02C7/047
• 分類號: F02C7/047;F01D25/02
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司11234
• 代理人: 宋義興,曾海艷

1.一種壓縮機級(100)，該壓縮機級至少包括：

限定空氣通道(2)的殼體(101)；

定子(102)，所述定子包括圍繞所述空氣通道(2)中的中心軸線(X)徑向布置的多個導向葉片(103)；以及

轉子(104)，所述轉子適于圍繞所述中心軸線(X)相對于所述定子(102)旋轉，并包括在所述導向葉片(103)的下游圍繞所述空氣通道(2)中的中心軸線(X)徑向布置的多個葉片(105)，所述轉子(104)的每個葉片(105)從葉片根部(105a)延伸至比所述葉片根部(105a)更遠離所述中心軸線(X)的葉片尖端(105b)，并且在所述葉片尖端(105a)和所述殼體(101)之間呈現徑向間隙(j)；

所述壓縮機級(100)的特征在于，所述導向葉片(103)中的至少一個包括具有用于對所述導向葉片(103)除冰的熱空氣入口(107)的內部空腔(106)，并且在于，所述內部空腔(106)具有第一出口通道(108)，所述第一出口通道(108)朝向所述導向葉片(103)的后緣(112)，以用于將空氣射流(114)注入與所述轉子(104)的葉片(105)上游的殼體(101)相鄰的邊界層(115)中。

2.根據權利要求1所述的壓縮機級(100)，其中，在軸向和徑向平面中，所述第一出口通道(108)由在下游朝向所述殼體(101)會聚的表面(108a)朝向所述中心軸線限定。

3.根據權利要求2所述的壓縮機級(100)，其中，在所述中心軸線(X)旁邊限定所述第一出口通道(108)的所述表面(108a)在所述軸向和徑向平面中是彎曲和凸形的。

4.根據前述權利要求中任一項所述的壓縮機級(100)，其中，在所述軸向和徑向平面中，所述第一出口通道(108)由表面(108b)限定為遠離所述中心軸線(X)，所述表面(108b)相對于軸向方向朝向下游的所述中心軸線呈現0°至30°范圍內的傾斜角(α)。

5.根據前述權利要求中任一項所述的壓縮機級(100)，其中，所述第一出口通道(108)在下游會聚。

6.根據權利要求5所述的壓縮機級(100)，其中，在所述軸向和徑向平面中，所述第一出口通道(108)呈現在10°至60°范圍內的會聚角(β)。

7.根據前述權利要求中任一項所述的壓縮機級(100)，其中，所述第一出口通道(108)在所述導向葉片(103)的外表面中的槽(108c)中打開。

8.根據前述權利要求中任一項所述的壓縮機級(100)，其中，所述熱空氣入口(107)相對于所述內部空腔(106)徑向位于外部，并且所述內部空腔(106)具有徑向隔板(113)，所述徑向隔板(113)位于入口(107)和第一出口通道(108)之間，并且在遠離所述空氣入口(107)的端部打開。

9.根據前述權利要求中任一項所述的壓縮機級(100)，其中，所述內部空腔具有至少一個另外的出口通道(109)，所述另外的出口通道(109)在比所述第一出口通道(108)更靠近所述中心軸線(X)的位置處與所述導向葉片(103)的后緣(112)中的所述第一出口通道(108)分離開。

10.根據權利要求9所述的壓縮機級(100)，其中，所述第一出口通道(108)具有大于所述另外的出口通道(109)的橫截面。

11.根據前述權利要求中任一項所述的壓縮機級(100)，其中，所述導向葉片(103)具有可變的入射角。

12.一種包括根據前述權利要求中任一項所述的第一級(100)的壓縮機(4)。

13.一種包括如權利要求12所述壓縮機(4)的渦輪螺旋槳發動機。

14.一種用于在根據權利要求1至11中任一項所述的壓縮機級中消除葉片尖端間隙渦流的方法，其中，已經流過所述導向葉片(103)的內腔(106)以對其除冰的空氣射流(114)從所述轉子(104)的所述葉片(105)的上游注入并且通過所述第一出口通道(108)進入邊界層(115)，所述邊界層(115)與所述轉子(104)的所述葉片(105)上游的所述殼體(101)相鄰，并且所述葉片尖端(105b)通過所述邊界層，以實現激勵所述邊界層(115)的目的。