[發(fā)明專利]包括多層過濾材料的空氣過濾器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680020999.3 | 申請日： | 2016-03-18 |
| 公開（公告）號： | CN107466247B | 公開（公告）日： | 2019-11-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 卡塔琳妮·默茨;馬庫斯·米夏埃爾;比吉特·倫茨 | 申請（專利權(quán)）人： | 馬勒國際有限公司 |
| 主分類號： | B01D46/00 | 分類號： | B01D46/00;B01D53/04 |
| 代理公司： | 11335 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 翟國明<國際申請>=PCT/EP2016 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 德國;DE |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 包括 多層 過濾 材料 空氣 過濾器 | ||
1.一種用于車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的內(nèi)部空氣過濾元件(4)的多層過濾材料，具有：
-活躍層(14)，其具有非浸漬活性炭粒子(16)，
-浸漬層(15)，其具有浸漬活性炭粒子(17、18)，
-離子交換層(13)，其具有離子交換劑粒子(20)，
其特征在于，
所述活躍層(14)布置于所述離子交換層(13)和所述浸漬層(15)之間，
-所述活躍層(14)中的灰分含量小于所述浸漬層(15)中的灰分含量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述離子交換層(13)在安裝狀態(tài)下相對于旨在用于所述過濾材料(12)的流動方向(29)布置于所述浸漬層(15)的上游。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述活躍層(14)具有的灰分含量按重量計(jì)算最多為5％。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述活躍層(14)具有的灰分含量按重量計(jì)算最多為3％。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述活躍層(14)具有活性炭粒子(16)，其具有的粒徑尺寸為30×60或者30×70目。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述浸漬層(15)具有被碘化鉀浸漬的活性炭粒子(17)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述浸漬層(15)具有被碳酸鉀浸漬的活性炭粒子(18)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述浸漬層(15)具有一部分被碘化鉀浸漬的活性炭粒子(17)以及一部分被碳酸鉀浸漬的活性炭粒子(18)，其中，被碘化鉀浸漬的比例大于被碳酸鉀浸漬的比例。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述離子交換層(13)是吸濕的，并且包含離子，所述離子與水形成有毒環(huán)境。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的過濾材料，其特征在于，
所述離子交換層(13)包含酸根離子，其與水形成酸性環(huán)境。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述離子交換層(13)具有陽離子交換劑粒子。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述離子交換層(13)具有帶硫酸基團(tuán)的離子交換劑粒子(20)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述離子交換劑粒子(20)在形式上為至少局部含纖維，并且集成至具有過濾材料纖維的非織造材料層。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述離子交換劑粒子(20)在形式上構(gòu)造為至少局部粉末，并且集成至具有過濾材料纖維的非織造材料層。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾材料，其特征在于，
所述活躍層(14)一方面直接毗連所述浸漬層(15)，另一方面直接毗連所述離子交換層(13)。
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