[發明專利]熱浸鍍鋅系鋼板

有效

• 申請號: 201680017833.6
• 申請日: 2016-03-31
• 公開（公告）號: CN107406988B
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 河村保明;秋岡幸司;仙石晃大
• 申請（專利權）人: 日本制鐵株式會社
• 主分類號: C23C28/00
• 分類號: C23C28/00;C23C2/26
• 代理公司: 11277 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 劉新宇;李茂家

更簡便地提供熱壓制后的涂膜密合性優異的熱浸鍍鋅系鋼板。本發明的熱浸鍍鋅系鋼板具有作為基材的熱浸鍍鋅系鋼板、和在前述熱浸鍍鋅系鋼板的至少單面上形成的表面處理層，前述表面處理層以0.2g/m²以上且2g/m²以下的范圍含有粒徑為5nm以上且500nm以下的選自氧化鋯、氧化鑭、氧化鈰和氧化釹中的1種或2種以上的氧化物。

技術領域

本發明涉及熱浸鍍鋅系鋼板。

背景技術

近年，為了環境保護和防止全球變暖，抑制化石燃料消耗的要求增高，該要求正對各種制造業產生影響。例如：對于作為移動手段每天生活、活動不可或缺的汽車也不例外，要求通過車體的輕量化等實現燃油效率的提高等。然而，對于汽車來說，僅實現車體的輕量化在產品功能上不被允許，需要確保適當的安全性。

汽車的結構大多為鐵系材料、尤其是由鋼板形成，降低該鋼板的重量對車體的輕量化是重要的。然而，如上所述，僅單純地降低鋼板的重量不被允許，要求同時確保鋼板的機械強度。對這樣的鋼板的要求不僅是汽車制造業，在各種的制造業中也是同樣。因此，對于通過提高鋼板的機械強度，即便比以往使用的鋼板薄壁化也可以維持或提高機械強度的鋼板，正在進行研究開發。

一般，具有高機械強度的材料在彎曲加工等成形加工中存在形狀保持性降低的傾向，難以成形加工成復雜的形狀。作為解決對于該成形性的問題的手段之一，可列舉出所謂的“熱壓制法(也稱熱沖壓法、熱壓法、或模壓淬火法。)”。熱壓制方法是將作為成形對象的材料暫時加熱至高溫，對通過加熱而軟化了的鋼板進行沖壓加工而成形后，進行冷卻。根據該熱壓制方法，將材料暫時加熱至高溫、使其軟化，因此可以容易地對作為對象的材料進行壓制加工。進一步，通過成形后的冷卻的淬火效果，可以提高材料的機械強度。因此，通過熱壓制方法可以得到兼顧良好的形狀保持性和高機械強度的成形品。

然而，將該熱壓制方法應用于鋼板時，鋼板被加熱到800℃以上的高溫因此鋼板的表面氧化，生成氧化皮(化合物)。因此，進行熱壓制加工后，需要去除該氧化皮的工序(所謂的除氧化皮工序)，生產率降低。另外，對于需要耐腐蝕性的構件等，需要在加工后對構件表面進行防銹處理、金屬覆蓋，需要表面清凈化工序和表面處理工序，生產率進一步降低。

作為抑制這樣的生產率的降低的方法，例如可列舉出對要進行熱壓制的鋼板預先實施覆蓋的方法。作為鋼板上的覆蓋，一般使用有機系材料、無機系材料等各種材料。其中，對于鋼板具有犧牲性防蝕作用的鍍鋅(Zn)系鋼板，從其防蝕性能和鋼板生產技術的觀點來看，在汽車鋼板等中廣泛被使用。

通過實施Zn系的金屬覆蓋，可以防止在鋼板表面的氧化皮的生成，不需要除氧化皮等工序，因此成形品的生產率提高。另外，Zn系的金屬覆蓋還具有防銹效果，因此耐腐蝕性也提高。對具有規定的成分組成的鋼板實施Zn系的金屬覆蓋的鍍覆鋼板進行熱壓制的方法公開有下述專利文獻1～專利文獻4。

下述專利文獻1～專利文獻3中，作為熱壓制用鋼板，利用熱浸鍍Zn鋼板或合金化熱浸鍍Zn鋼板。將熱浸鍍Zn鋼板或合金化熱浸鍍Zn鋼板利用于熱壓制，由此表面未形成鐵氧化物(即氧化皮)、可以成形結構構件。另外，下述專利文獻4中公開有以下發明：鍍Zn系鋼板經熱壓制的熱處理鋼材的表面形成了厚厚的氧化Zn層，對熱處理鋼材的涂膜密合性、涂裝后耐腐蝕性產生不良影響，因此對熱處理鋼材進行噴丸而去除氧化Zn層，或降低氧化Zn層的厚度后進行涂裝。

另外，下述專利文獻5和專利文獻6中公開有改善鍍Zn系鋼板經熱壓制的熱處理鋼材的涂膜密合性、涂裝后耐腐蝕性的發明。下述專利文獻5中公開有將由有機硅樹脂皮膜覆蓋表面的熱浸鍍Zn鋼板用作熱壓制用鋼板的發明，另外，下述專利文獻6中公開有將由含有磷(P)和硅(Si)的阻隔層(作為P例示出磷酸鹽，作為Si例示出膠體二氧化硅。)覆蓋的熱浸鍍Zn鋼板用作熱壓制用鋼板的發明。

另外，下述專利文獻7中公開有鍍Zn層中添加比Zn更易氧化的元素(易氧化性元素)，在熱壓制時的升溫中，這些易氧化性元素的氧化物層在鍍Zn層的表層形成從而防止鋅的揮發的技術。