[發(fā)明專利]用于補(bǔ)償構(gòu)件之間由制造和/或裝配引起公差的連接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201680016446.0
• 申請(qǐng)日: 2016-03-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107429728B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M·舒伯特;J·林德納
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 龐巴迪運(yùn)輸有限公司
• 主分類號(hào): F16B41/00
• 分類號(hào): F16B41/00;F16B5/02;F16B2/24
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 曾立

用于補(bǔ)償構(gòu)件之間由制造和/或裝配引起公差的連接裝置，包括一種連接器件組，用于建立在構(gòu)件(30、70)之間的連接以及用于補(bǔ)償構(gòu)件之間由制造和/或裝配引起的公差，其中，連接器件組具有螺母(60)和帶外螺紋(22)的補(bǔ)償元件(20)，補(bǔ)償元件(20)可如此旋入螺母(60)中，使得對(duì)于第一構(gòu)件(30)的第一公差補(bǔ)償沿著補(bǔ)償元件的縱向方向(L)是可建立的，還包括夾緊元件(10)，其具有兩個(gè)相互彈性連接的第一夾緊邊(11)和第二夾緊邊(12)，其中，第一構(gòu)件(30)在補(bǔ)償元件的頭部(23)上可安放在如下位置上，在該位置中，第二公差補(bǔ)償沿著橫向方向(Q)是可建立的，第一夾緊邊的第一和第二齒部具有超出第二夾緊邊的長(zhǎng)度至少25%的長(zhǎng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于建立構(gòu)件之間的連接以及用于補(bǔ)償構(gòu)件之間由制造和/或裝配引起的公差的連接器件組(Verbindungsmittelsatz)、一種連接裝置(Verbindungsanordnung)以及一種用于建立第一構(gòu)件與第二構(gòu)件之間的連接的方法，在該方法中，構(gòu)件之間由制造和/或裝配引起的公差被補(bǔ)償。

背景技術(shù)

在軌道車輛的制造中，將襯件(Verkleidungsteile)安裝到車廂骨架(Wagenkastenrohbau)中，用于內(nèi)飾，例如壁襯(Wandverkleidung)、窗襯和頂襯。

在車廂骨架中出現(xiàn)沿著不同空間方向的制造公差，這些制造公差必須在襯件安裝中被考慮或被補(bǔ)償。

文獻(xiàn)DE 10151383 A1公開(kāi)一種公差補(bǔ)償裝置，用于自動(dòng)地補(bǔ)償?shù)谝慌c第二構(gòu)件之間的間隔中的由制造和/或裝配引起的公差。應(yīng)用具有第一螺旋線方向的外螺紋的螺栓，該螺栓可穿過(guò)這兩個(gè)構(gòu)件插入并且以其頭部可支撐在第一構(gòu)件上；此外應(yīng)用具有相反的第二螺旋線方向的內(nèi)螺紋的螺母，該螺母與第二構(gòu)件固定地連接；以及應(yīng)用補(bǔ)償套筒，該補(bǔ)償套筒具有：通孔；匹配于螺母內(nèi)螺紋的、第二螺旋線方向的外螺紋；以及夾緊區(qū)段，通過(guò)該夾緊區(qū)段使補(bǔ)償套筒通過(guò)摩擦鎖合結(jié)構(gòu)與螺栓是可連接的，然而，該補(bǔ)償套筒在克服摩擦鎖合的情況下可相對(duì)于螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)。如果螺栓插入到補(bǔ)償套筒中并且轉(zhuǎn)動(dòng)，那么補(bǔ)償套筒通過(guò)摩擦鎖合一同轉(zhuǎn)動(dòng)并且逆著插入方向從螺母旋出用以公差補(bǔ)償。如果補(bǔ)償套筒安放到第一構(gòu)件上，那么螺栓與第一螺旋線方向的內(nèi)螺紋(該內(nèi)螺紋形成于螺母中)可旋擰連接，用以?shī)A緊上述兩個(gè)構(gòu)件。

借助由文獻(xiàn)DE 10151383 A1已知的公差補(bǔ)償裝置，可通過(guò)簡(jiǎn)單的方式補(bǔ)償沿著一個(gè)空間方向、特別是沿著車輛橫向方向(Y方向)的制造公差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的任務(wù)在于，提出連接器件和連接裝置，借助該連接器件和該連接裝置能實(shí)現(xiàn)沿著兩個(gè)空間方向、特別是沿著車輛橫向方向(Y方向)和沿著車輛縱向方向(X方向)的公差補(bǔ)償。所述連接器件和所述連接裝置應(yīng)構(gòu)造簡(jiǎn)單，并且由盡可能少的單件組成。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)基本構(gòu)思，借助夾緊元件實(shí)現(xiàn)公差補(bǔ)償，夾緊元件具有：第一夾緊邊和第二夾緊邊，它們相互彈性連接，其中，第一夾緊邊叉形地構(gòu)造成具有第一齒部和第二齒部。這兩個(gè)夾緊邊相互對(duì)置并且可以包圍作用于(umgreifen)復(fù)數(shù)個(gè)物件，這些物件通過(guò)夾緊元件的夾緊力或夾緊元件的彈力相互壓入。在第一齒部與第二齒部之間形成有長(zhǎng)形開(kāi)口。這些齒部可以作用于固定元件的頭部。這些齒部可以在兩側(cè)上包圍作用于連接元件的銷或栓或柄。所述銷、栓或柄沿著形成在齒部之間的長(zhǎng)形開(kāi)口或沿著齒部是可移動(dòng)的，從而沿著該方向可實(shí)現(xiàn)公差補(bǔ)償，特別是連接元件的位置與襯件的位置之間的公差補(bǔ)償，所述襯件通過(guò)連接元件應(yīng)固定在底部或另一襯件上。借助夾緊元件特別是將襯件壓緊到連接元件上，并且公差補(bǔ)償可以沿著齒部的延伸方向或沿著形成在齒部之間的開(kāi)口的延伸方向得以實(shí)現(xiàn)。

按照本發(fā)明，夾緊元件也稱為夾子(Klammer)。夾緊元件可以具有背部，該背部將上述兩個(gè)夾緊邊相互連接。優(yōu)選地，該背部可彈性變形并且提供夾緊作用。夾緊元件可以是一件式的。優(yōu)選地，夾緊元件由金屬板材制成。第一和第二夾緊邊以及齒部?jī)?yōu)選由金屬板材制成。本發(fā)明在一方面涉及正如在說(shuō)明書或申請(qǐng)文件所提及的夾緊元件自身。