[發明專利]在航空器與其環境之間的通過所述航空器的窗戶的無線電傳輸

在審

• 申請號: 201680014006.1
• 申請日: 2016-02-16
• 公開（公告）號: CN107534483A
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 約爾格·利伯;彼得·霍梅爾
• 申請（專利權）人: 漢莎航空系統股份有限公司
• 主分類號: H04B7/185
• 分類號: H04B7/185
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所44237
• 代理人: 官建紅

1.一種用于使用大容量客運航空器(10)與位置無關地發送和接收數據的方法，其特征在于以下步驟：

在商用航空器(10)中，在窗戶中或者在緊鄰窗戶處安裝至少一個天線(16)，所述天線被設計用于和飛行通信中心(22)通信；

在飛行期間，在至少所述天線(16)和所述飛行通信中心(22)之間發送和/或接收數據；以及

在所述天線(16)和與所述天線(16)連接的路由裝置(20)之間在所述航空器(10)內部傳輸數據。

2.如權利要求1所述的方法，其中至少一個天線(16)被分別地安裝在所述航空器(10)的相對兩側(12、14)上的窗戶中或者緊鄰窗戶處。

3.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，每個天線(16)通過導線與所述路由裝置(20)連接，并且所述路由裝置被設置用來和數據源進行無線通信。

4.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，每個天線(16)都具有被分配給該天線的路由裝置(20)，所述路由裝置(20)與所述天線(16)通信，并且所述路由裝置(20)被設置用來和數據源進行無線通信。

5.如前述權利要求中的一項所述的方法，其特征在于，每個天線(16)都被安裝在相應的窗戶中或者相應的窗戶的鄰近區域中，所述相應的窗戶沒有被固定地分配給乘客的座位。

6.如前述權利要求中的一項所述的方法，其特征在于，所述天線(16)被安裝在廚房、洗手間和/或緊急出口的窗戶處。

7.如前述權利要求中的一項所述的方法，其特征在于，每個天線(16)以可拆卸的但是被固定的方式被安裝到窗戶上。

8.如前述權利要求中的一項所述的方法，其特征在于，每個天線(16)被安裝到距窗戶最多10厘米處，從而使得從所述天線(16)向外通過窗戶存在直接的視覺接觸。

9.如前述權利要求中的一項所述的方法，其特征在于，到達不同的通信中心(22)的通信鏈路被通過處于所述商用航空器(10)的不同側上的天線(16)來維持。

10.如前述權利要求中的一項所述的方法，其特征在于，飛行數據，例如關于所述航空器(10)的位置、海拔高度和/或速度的信息，通過所述天線(16)在規定的時段被自動地傳輸到通信中心(22)。

11.如前述權利要求所述的方法，其特征在于，安全數據鏈路經由用于飛行數據的傳輸的所述路由裝置(20)存在于從所述航空器(10)的駕駛艙到所述天線(16)之間，而且沒有可能從所述路由裝置(20)向所述駕駛艙中傳輸數據。

12.如前述權利要求中的一項所述的方法，其特征在于，所述路由裝置(20)與位于所述航空器(10)內部的信用卡或銀行卡的讀卡器以無線方式通信。

13.如前述權利要求中的一項所述的方法，其特征在于，通過所述天線(16)的使用互聯網的，并且特別是用于流式音頻和/或視頻數據的通信被禁止。

14.如前述權利要求中的一項所述的方法，其特征在于，所述飛行通信中心是人造衛星，例如近地軌道(LEO)衛星，或者在高海拔高度飛行的航空器(高海拔飛行器-HAP)。