[發(fā)明專利]用于將散料輸送到壓力室中的裝置和方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201680013811.2
• 申請日: 2016-03-04
• 公開（公告）號: CN107429177A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: H·法伯爾
• 申請（專利權(quán)）人: 申克普若賽斯歐洲有限公司
• 主分類號: C10J3/50
• 分類號: C10J3/50
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11277
• 代理人: 劉新宇,張會華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及根據(jù)方案1的前序部分的將諸如塵狀(dust-like)、粒狀、糊狀、粉狀、塊狀、可流動/自由流動或粘的輸送材料等的散料輸送到壓力室中的裝置，以及相對應(yīng)的方法。

背景技術(shù)

在煤氣化領(lǐng)域中，已知將粉狀或塊狀的煤給送到氣化器/反應(yīng)器中，在氣化器/反應(yīng)器中，壓力和空氣條件優(yōu)于利用蒸汽和氧氣使煤以高溫分解進(jìn)行反應(yīng)的壓力和條件，從而生成一氧化碳和氫氣及其它反應(yīng)物形式的可燃?xì)怏w。

因?yàn)樵跉饣髦心軌颢@得高達(dá)80bar的壓力條件，所以技術(shù)任務(wù)是將粉狀煤從無壓的散料存儲器連續(xù)地輸送到相對應(yīng)的壓力室中。在這種情況下，在原理上所要避免的是，氣體沿與煤的輸送方向相反的方向從壓力室離開。這樣的壓力損失將對給送過程有影響，并且使為了控制氣化處理而使散料或煤的連續(xù)給送變得不可能。

一方面，必須抵抗非常高的壓力地輸送煤或散料。另一方面，將獲得自煤的煤或氣體盡可能連續(xù)地輸送到隨后的高溫分解處理，以便保證盡可能沒有有害物質(zhì)地進(jìn)行均勻的高溫分解。因此，在上述輸送過程中，所要避免的是來自燃燒室/反應(yīng)器的壓力室的反應(yīng)對散料的作用。

例如，從US 4 197 092已知一種具有中空給送軸的離心泵，通過中空給送軸將煤與蒸汽和氧氣形式或二氧化碳形式的氣體的混合物引入到氣化器的壓力室中。泵具有筒狀殼體并在殼體的面對壓力室的端處具有截頭圓錐狀內(nèi)輪廓。葉輪可轉(zhuǎn)動地安裝在殼體中并還具有與殼體的端相對應(yīng)的截頭圓錐狀的端。在葉輪與殼體之間的邊緣區(qū)域中，氣體平行于煤地輸送通過葉輪的中空內(nèi)部。氣體和煤兩者均會撞擊離心泵的出口處的甩料板(slinger plate)。歸因于氣體通道與碳通道之間的位于甩料板的連接開口，氣體和煤以煤分散在氣體中的方式在與離心泵相連的室中混合。然后，通過噴嘴將煤-氣混合物輸送到壓力室中。

因?yàn)樗苊獾氖菈毫κ业膲毫p失，所以在上述解決方案中必須在輸送裝置與壓力室之間設(shè)置具有可控噴嘴的附加室，這是因?yàn)榉駝t煤-氣混合物將會從壓力室被壓回到散料存儲器中。

此外，從GB 2 029 355 A已知一種用于將微粒狀散料或粉煤輸送到壓力室中的類似裝置。在這里，壓實(shí)的散料形成用作抵抗壓力室中的高壓的屏障的密封插件。這意味著，微粒狀散料在裝置中是被同時輸送和壓實(shí)的。因此，歸因于散料給送與壓力室之間的大的壓差，要對輸送裝置的密封和性能施加高的要求。

發(fā)明內(nèi)容

因此，基于該背景，目的是改善用于將散料輸送到壓力室或相對應(yīng)的過程中的裝置。

所述目的通過具有專利方案1的特征的用于將塵狀或粒狀散料連續(xù)輸送到壓力室中的裝置、根據(jù)方案11的輸送器系統(tǒng)以及根據(jù)專利方案12的方法而得以實(shí)現(xiàn)。有利的改進(jìn)方案記載在從屬方案中。

本發(fā)明提供用于將塵狀、粒狀、糊狀、粉狀、塊狀、可倒入、自由流動或粘的散料輸送到壓力室中的裝置，其包括：入口，通過該入口從散料存儲器供給或排出散料；殼體，其沿著轉(zhuǎn)動軸線配置；輸送區(qū)域，其與入口相連；以及軸，其在殼體中轉(zhuǎn)動，并且包括配置于周緣的輸送器部件。在這方面，轉(zhuǎn)動軸線、殼體和軸豎直地配置。根據(jù)本發(fā)明，壓力室與輸送區(qū)域之間設(shè)置有能夠再生的材料密封止擋物形式的密封件，密封件使壓力室密封。在這里，能夠想到輸送區(qū)域與壓力室之間的大于或等于3bar至80bar、優(yōu)選為10bar的壓力差。此外，在所述裝置的面對壓力室的端處或在所述裝置的輸送區(qū)域的端處，所述裝置包括出口，通過該出口將散料輸送到壓力室中。優(yōu)選地，材料密封止擋物使輸送裝置的出口密封。本發(fā)明的裝置能夠使用在機(jī)械地輸送散料整體的系統(tǒng)和主要?dú)鈩拥剌斔蜕⒘系南到y(tǒng)兩者中。特別是在散料的氣動輸送領(lǐng)域中，能夠用本發(fā)明的裝置替換壓力范圍為2bar至10bar的用于高壓引入的艙(bin)。根據(jù)給送氣體，還能夠想到具有待被克服的為50bar的壓力差的均勻應(yīng)用區(qū)域。

所述裝置的輸送區(qū)域包括通風(fēng)區(qū)域、壓實(shí)區(qū)域和密封區(qū)域。在通風(fēng)區(qū)域中，已經(jīng)從存儲器離開的散料被轉(zhuǎn)動的軸和軸的配置于周緣的輸送器部件輸送和預(yù)壓實(shí)，至此，存在于散料顆粒之間的空氣/氣體被向上排出。在這種情況下，軸能夠是筒狀或錐狀的。

在壓實(shí)區(qū)域中，散料被轉(zhuǎn)動的軸和配置于周緣的輸送器部件以如下形式壓實(shí)：其開始壓實(shí)，先前為塊狀或粉狀的散料顆粒被進(jìn)一步壓實(shí)。在壓實(shí)區(qū)域中，輸送裝置的殼體在其內(nèi)壁能夠具有多邊形(polygon)、凹陷或螺旋狀延伸的槽。凹陷或槽以其定向垂直于輸送器部件的二維定向的方式被理想地配置。以這種方式，實(shí)現(xiàn)了已經(jīng)被壓實(shí)的散料更容易沿輸送裝置的出口的方向輸送并不隨著軸和相應(yīng)的輸送器部件轉(zhuǎn)動。