[發(fā)明專利]推力產(chǎn)生裝置及航空機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201680010192.1
• 申請(qǐng)日: 2016-02-24
• 公開（公告）號(hào): CN107249981A
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高見光;橫井裕人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三菱重工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B64D27/24
• 分類號(hào): B64D27/24;B64D27/26
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所11105
• 代理人: 陳蘊(yùn)輝

1.一種推力產(chǎn)生裝置，具有：第1推進(jìn)部，其具有通過驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)力產(chǎn)生電力的發(fā)電部，通過燃料燃燒所產(chǎn)生的氣體驅(qū)動(dòng)設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)軸上的第1風(fēng)扇；

第2推進(jìn)部，其具有通過所述發(fā)電部供給的電力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)部并與所述第1推進(jìn)部并列設(shè)置，通過所述電動(dòng)部驅(qū)動(dòng)第2風(fēng)扇；

導(dǎo)電部，其連結(jié)所述發(fā)電部和所述電動(dòng)部，將所述發(fā)電部產(chǎn)生的電力供給至所述電動(dòng)部，

所述第1推進(jìn)部和所述第2推進(jìn)部呈一體化，

所述導(dǎo)電部配置在所述第1推進(jìn)部和所述第2推進(jìn)部之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推力產(chǎn)生裝置，其中，所述第1推進(jìn)部和所述第2推進(jìn)部收納至一個(gè)機(jī)箱中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的推力產(chǎn)生裝置，其中，進(jìn)一步具有調(diào)節(jié)所述第1推進(jìn)部和所述第2推進(jìn)部的推力的控制部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的推力產(chǎn)生裝置，其中，所述導(dǎo)電部具有匯流條以及連接至所述匯流條并吸收所述匯流條的位置變化的柔軟部。

5.一種航空機(jī)，

其具有根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的推力產(chǎn)生裝置，以及

懸掛并支撐所述推力產(chǎn)生裝置的一個(gè)第1支撐部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的航空機(jī)，其中，進(jìn)一步具有第2支撐部，所述第2支撐部與所述第1推進(jìn)部和主翼結(jié)合，承擔(dān)拉伸負(fù)荷。