[發明專利]外殼

有效

• 申請號: 201680009471.6
• 申請日: 2016-01-28
• 公開（公告）號: CN107211552B
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 田原秀哲;小原一仁;吳文錫;中村有延
• 申請（專利權）人: 株式會社自動網絡技術研究所;住友電裝株式會社;住友電氣工業株式會社
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02
• 代理公司: 11219 中原信達知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 李罡;陸錦華

本發明提供一種能夠抑制水穿過排水用的流路浸入的簡易構造的外殼。外殼(1)具備形成有從成為第一空間(S1)的區域延伸的流路(16)的第一殼體(10)、以及與第一殼體(10)一體化的第二殼體(20)，在第二殼體(20)的外壁部(21)形成有狹縫(211)，成為形成于第一殼體(10)的流路(16)與形成于第二殼體(20)的狹縫(211)的至少一部分相連的狀態。在第二殼體(20)的外壁部(21)形成有通過由狹縫(211)劃分而成為懸臂狀的用于與第一殼體(10)一體化的鎖定片部(212)。

技術領域

本發明涉及一種設有排水用的流路的外殼。

背景技術

如下述專利文獻1等所記載的那樣，在收容電氣設備的車載用的外殼等、在溫度變化大的環境下設置的外殼中，有時設置用于排出因水蒸氣的凝結而產生的水的流路。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2002-134939號公報

發明內容

發明所要解決的課題

通過設置這樣的排水用的流路，有時使外殼的構造變得復雜。另外，由于該流路向外部開放，因此水有可能穿過該流路浸入外殼內部。

本發明要解決的課題在于，提供一種能夠抑制穿過排水用的流路的水的浸入的簡易構造的外殼。

用于解決課題的技術方案

為了解決上述課題，本發明所涉及的外殼在第一空間內收容被收容物，其特征在于，所述外殼具備：第一殼體，形成有從成為所述第一空間的區域延伸的流路；以及第二殼體，與所述第一殼體一體化，在所述第二殼體的外壁部形成狹縫，處于形成于所述第一殼體的所述流路與形成于所述第二殼體的所述狹縫的至少一部分相連的狀態。

也可以是，在所述第二殼體的外壁部形成有鎖定片部，該鎖定片部通過由所述狹縫劃分而成為懸臂狀且用于與所述第一殼體一體化。

也可以是，所述流路與所述狹縫的不包含開口端緣的基端側的一部分相連。

也可以是，利用所述第一殼體與所述第二殼體，形成有供與收容于所述第一空間內的被收容物連接的連接構件的至少一部分收容的第二空間。

也可以是，所述外殼具備通過與所述第一殼體一體化而形成所述第一空間的第三殼體，形成于所述第一殼體的所述流路具有從所述第一空間延伸且被所述第三殼體覆蓋的第一部分、以及從所述第一部分至少延伸至與所述狹縫相連的位置且被所述第二殼體覆蓋的第二部分。

也可以是，在所述第一殼體與所述第二殼體之間，形成供所述連接構件穿過的所述第二空間的開口，在所述第二殼體上形成有向縮窄該開口的方向突出、且位于比所述流路的第二部分靠外側的位置的突出部。

發明效果

本發明所涉及的外殼通過使第一殼體與第二殼體一體化而成為形成于第一殼體的流路與形成于第二殼體的狹縫的至少一部分相連的狀態。換句話說，采用并非使形成于第一殼體的流路直接向外部開放、而是通過形成于第二殼體的狹縫向外部開放的構造，因此水難以從外部浸入。另外，僅需在與形成于第一殼體的流路相連(重疊)的位置處在第二殼體上形成狹縫即可，因此能夠抑制構造的復雜化。

在設置用于使第二殼體與第一殼體一體化的鎖定片部的情況下，只要將該狹縫設為與上述流路相連的結構即可。換句話說，能夠將為了設置能夠變形的鎖定片部而形成的狹縫用作構成排水構造的一元件。

通過將流路設為與狹縫的不包含開口端緣的基端側的一部分相連的形狀，成為第一殼體與第二殼體的分界位于比流路與狹縫相連的位置低的位置的構造，因此成為水難以從第一殼體與第二殼體的分界(間隙)浸入的構造。