[發(fā)明專利]電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201680009359.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107428258A | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | B·巴姆布勞根;J·多里斯;A·道爾;J·吉格爾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 超級(jí)高鐵技術(shù)公司 |
| 主分類號(hào): | B60L13/03 | 分類號(hào): | B60L13/03;B60V3/04;B60M1/10 |
| 代理公司: | 北京林達(dá)劉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11277 | 代理人: | 劉新宇 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 馬達(dá) 所用 連續(xù) 繞組 | ||
相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
本申請(qǐng)要求2015年9月30日提交的美國臨時(shí)申請(qǐng)62/235,436和2015年2月8日提交的美國臨時(shí)申請(qǐng)62/113,511的優(yōu)先權(quán),在此通過引用明確包含這兩個(gè)申請(qǐng)的全部內(nèi)容。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及電動(dòng)馬達(dá)領(lǐng)域。更特別地,本公開涉及直線電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組。
背景技術(shù)
直線馬達(dá)是如下的電動(dòng)馬達(dá),其中該電動(dòng)馬達(dá)使其定子和轉(zhuǎn)子“展開”,使得代替產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,該電動(dòng)馬達(dá)沿著其長度產(chǎn)生直線力。這可用于包括高速運(yùn)輸系統(tǒng)的各種目的。通常,馬達(dá)的芯是由層壓鋼預(yù)制而成的。然后,在制造期間,使線圈以集中繞組配置或分布繞組配置纏繞芯。在分布繞組模式中,諸如在使用軸偏移了120°的3個(gè)正弦分布繞組作為具有2個(gè)極的3相AC機(jī)所用的定子的情況下等,相鄰的線圈可以重疊。
中壓(MV)由電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)定義為1kV~100kV。對(duì)于諸如以中壓進(jìn)行工作的馬達(dá)等的馬達(dá),有時(shí)從線圈和芯之間除去空氣。可以利用包括真空壓力浸漬和清漆浸漬的多個(gè)不同工藝來除去空氣。然后,將組裝后的線圈和芯從制造廠運(yùn)送到現(xiàn)場。
分布繞組配置產(chǎn)生與集中繞組配置所創(chuàng)建的分布相比更具正弦形的馬達(dá)磁場(MMF)分布。由于正弦形的馬達(dá)磁場分布減少了空間諧波,因此這是可取的。對(duì)于感應(yīng)馬達(dá),空間諧波可能會(huì)向系統(tǒng)內(nèi)引入大量損耗和推力波動(dòng)。在這些損耗和波動(dòng)可能會(huì)使系統(tǒng)不切實(shí)際或不可擴(kuò)展的情況下,感應(yīng)馬達(dá)所用的分布繞組配置需要盡可能高效。
附圖說明
根據(jù)以下結(jié)合附圖考慮的通過示例的方式圖示系統(tǒng)的實(shí)施例的描述,將理解關(guān)于作為系統(tǒng)的特性的新穎特征(系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和操作方法這兩者)、以及系統(tǒng)的更多目的和優(yōu)點(diǎn)。然而,應(yīng)當(dāng)明確地理解,附圖僅僅是為了圖示和描述,并且它們不意圖作為對(duì)系統(tǒng)的限制的定義。為了更全面地理解本公開以及其其它目的和更多特征,可以結(jié)合以下典型且非限制性附圖來參考本公開的以下詳細(xì)描述,其中:
圖1是示出根據(jù)本公開的方面的電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的塊中的線圈的實(shí)施例的側(cè)視圖;
圖2是示出根據(jù)本公開的方面的電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的塊中的線圈的實(shí)施例的另一立體圖;
圖3是示出根據(jù)本公開的方面的電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的塊中的線圈的實(shí)施例的頂視圖;
圖4是示出根據(jù)本公開的方面的電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的線圈的連續(xù)繞組配置的頂視圖;
圖5是根據(jù)本公開的方面的用于制造電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的方法;
圖6a是根據(jù)本發(fā)明的方面的包括電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的塊的運(yùn)輸系統(tǒng)的切割側(cè)視圖;
圖6b是根據(jù)本公開的方面的包括電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的塊的運(yùn)輸系統(tǒng)的主視圖;
圖7是根據(jù)本公開的方面的電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的一組互連塊;
圖8a是根據(jù)本公開的方面的電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的塊;
圖8b是根據(jù)本公開的方面的電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的塊;
圖9a是根據(jù)本公開的方面的電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的線圈的正視圖;
圖9b是根據(jù)本公開的方面的電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的線圈的頂視圖;
圖10示出根據(jù)本公開的方面的用于構(gòu)建電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的塊的系統(tǒng);
圖11示出根據(jù)本公開的方面的用于構(gòu)建電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的塊的另一系統(tǒng);
圖12示出根據(jù)本公開的方面的用于制造電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的另一方法;以及
圖13示出根據(jù)本公開的方面的電動(dòng)馬達(dá)所用的連續(xù)繞組的塊的頂視圖。
具體實(shí)施方式
有鑒于上述,因而本公開通過其各方面、實(shí)施例和/或特定特征或子組件中的一個(gè)或多個(gè),旨在帶來如以下具體所述的優(yōu)點(diǎn)中的一個(gè)或多個(gè)。
這里所述的方法是例示性示例,并且如此并不意圖要求或暗示按所呈現(xiàn)的順序進(jìn)行任何實(shí)施例的任何特定工藝。諸如“之后”、“然后”、“接著”等的詞語并不意圖限制工藝的順序,而是這些詞語用于引導(dǎo)讀者瀏覽這些方法的說明。此外,例如使用冠詞“a”、“an”或“the”的單數(shù)形式針對(duì)要求保護(hù)的元件的任何參考不應(yīng)被解釋為將該元件限制為單數(shù)。
如這里所述,將一系列線圈配置到一起以形成繞組。向線圈涂敷樹脂以形成塊。使一系列塊互連以形成連續(xù)繞組。連續(xù)繞組形成可用在直線馬達(dá)中的定子。
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