[發明專利]用于多轎廂井道系統的操作模式

有效

• 申請號: 201680008980.7
• 申請日: 2016-02-02
• 公開（公告）號: CN107207185B
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: J.M.帕西尼;D.金斯伯格;徐阿特
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B1/24
• 分類號: B66B1/24;B66B11/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 姜冰;付曼

1.一種無纜電梯系統，其包括：

多個電梯轎廂，其被配置來在具有至少一個通道的井道中行進；

推進系統，其用于向所述多個電梯轎廂中的每個電梯轎廂施加力；以及

控制器，其被配置來：在組內模式下操作，其中所述多個電梯轎廂執行服務需求；并且選擇性地在多個組外模式下操作，其中所述多個電梯轎廂中的至少一個所選電梯轎廂執行預定任務并且被阻止執行所述組內模式服務需求，

其中所述多個組外模式包括第一組外模式和第二組外模式，

其中當在所述第一組外模式下操作時，所述控制器被編程來：

接收用于未來使用所述電梯系統的時間表信息；并且

基于接收的時間表信息為所述至少一個所選電梯轎廂設計預定義路徑，使得所述至少一個所選電梯轎廂滿足所述未來使用的需求，并且所選電梯轎廂之間的沖突最小，并且

其中當在所述第二組外模式下操作時，所述控制器被編程來：操作所述至少一個所選電梯轎廂以執行超出乘客搭載/卸載的特定任務。

2.如權利要求1所述的無纜電梯系統，其中所述推進系統是線性推進系統，所述線性推進系統包括：

安裝在所述井道中的初級部分，所述初級部分包括多個電機段；以及

多個次級部分，其中所述多個次級部分中的至少一個次級部分安裝到所述多個電梯轎廂中的一個電梯轎廂。

3.如權利要求1所述的無纜電梯系統，其中所述井道被部分地建造并且被配置用于正在建造的建筑物中。

4.如權利要求1所述的無纜電梯系統，其中當在所述多個組外模式的第三組外模式下操作時，所述控制器被編程來：

在所述井道上保留至少兩個指定的非重疊區域；

在切換到所述組外模式之前，允許必須穿過所述至少兩個指定的非重疊區域的電梯轎廂服務于分配給這個電梯轎廂的服務需求；并且

將至少一個所選轎廂引導到所述至少兩個指定區域中的每個指定區域。

5.如權利要求1所述的無纜電梯系統，其還包括：

與所述控制器進行信號通信的控制終端，所述控制終端被配置來允許授權人員在所述組內模式與所述組外模式之間切換所述電梯系統。

6.如權利要求1所述的無纜電梯系統，其中當在所述第一組外模式下操作時，所述控制器還被編程來：

宣布所述未來使用的開始；并且

將所述至少一個所選電梯轎廂移動到預定的起始位置。

7.如權利要求1所述的無纜電梯系統，其中當在所述第二組 外模式下操作時，所述控制器被編程來：

將所述特定任務分配給所述至少一個所選電梯轎廂；

接收關于分配給所述特定任務的所述至少一個所選電梯轎廂的操作約束和能力的信息；并且

通過在接收的操作約束和能力內以預定方式操作所述至少一個所選電梯轎廂來執行所述特定任務。

8.如權利要求7所述的無纜電梯系統，其中所述至少一個所選電梯轎廂是以下各項中的至少一項：絞車轎廂，其具有被配置來牽引負載的絞車；容器轎廂，其被配置來聯接到負載；長物體牽引器，其被配置來移動懸掛在所述長物體牽引器下方的物體；以及具有伸長的次級部分的電梯轎廂。

9.如權利要求7所述的無纜電梯系統，其中所述至少一個所選電梯轎廂是至少兩個所選電梯轎廂，并且其中當在所述多個組外模式的第四組外模式下操作時，所述控制器被編程來：

將所述特定任務分配給所述至少兩個所選電梯轎廂；

將所述至少兩個所選電梯轎廂移動到準備區域以便可使所述至少兩個所選電梯轎廂準備好執行所述特定任務；并且

通過在所述接收的操作約束和能力內協同地并且以預定方式同時操作所述至少兩個所選電梯轎廂來執行所述特定任務。

10.如權利要求9所述的無纜電梯系統，其中所述特定任務是水平地移動負載。