[發明專利]具有帶階梯的鉸鏈通道的輸送帶模塊

有效

• 申請號: 201680008935.1
• 申請日: 2016-02-01
• 公開（公告）號: CN107207161B
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: G·J·麥克拉克倫
• 申請（專利權）人: 萊特拉姆有限責任公司
• 主分類號: B65G17/08
• 分類號: B65G17/08;B65G17/40;B29C45/00;B29L31/00
• 代理公司: 72002 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 蔡洪貴

一種輸送帶模塊，包括模塊本體和從模塊本體的每端延伸的偏移鉸鏈元件。鉸接元件在一端上包括具有以不同的角度延伸的鉸鏈開口的逐漸變寬的鉸鏈通道。鉸鏈開口以帶階梯的方式逐漸變寬，以便于負載分擔。

相關申請

本申請要求于2015年2月5日提交的名稱為“具有帶階梯的鉸鏈通道的輸送帶模塊”的美國臨時專利申請62/112,486號的優先權，其內容通過引用結合于此。

技術領域

本發明大體上涉及動力驅動的輸送機，更具體地，涉及模塊化塑料輸送帶。

背景技術

模塊化塑料輸送帶被廣泛地用于各種行業以輸送產品。模塊化塑料輸送帶由一系列并排的帶模塊的列或者跨越帶的長度的帶模塊的列構成。每列的鉸鏈開口相對端與連續列的鉸鏈孔相交錯。插入交錯的鉸鏈開口中的鉸鏈桿在鉸鏈接頭處將列連接成循環的輸送帶環路。

某些模塊化塑料輸送帶可以被設計成遵循包括直線部分和彎曲部分的路徑。能夠側向彎曲以遵循彎曲路徑的帶被稱為半徑帶或側向彎曲帶。當半徑帶經過轉彎時，由于帶在轉彎外側處的邊緣比在轉彎內側處的邊緣遵循更長的路徑，帶必須扇形展開。為了使帶能夠扇形展開，在每列的一端上的鉸鏈開口通常在帶行進的方向上是細長的。細長開口允許帶在轉彎的內側皺縮并在外側伸展。

遵循彎曲路徑的要求會導致在直線運行的帶中沒有被發現的問題。例如，由于傳統半徑帶的細長開口跨越帶的寬度的長度是相同的，所以在轉彎外側的幾個鉸鏈元件端部承受全部帶拉力。在直線運行時，帶拉力分布在帶的整個寬度上。除非外部鉸鏈元件得到特別的支撐，否則帶拉伸強度等級受到轉彎時的拉伸強度的限制，轉彎時的拉伸強度通常比直線運行時的拉力強度要低十倍。因此，半徑帶必須比輸送相同載荷的直線運行帶更重且更堅固。由于較重的帶上的結構和不連續性的整體規模(比例)大于較輕的帶上的結構和不連續性的整體規模，所以較重的帶更有可能使諸如飲料容器等的具有小足部的產品翻倒。

發明內容

一種輸送帶模塊，包括模塊本體和從模塊本體的每端延伸的偏移鉸鏈元件。鉸接元件在一端上包括具有以不同的角度延伸的鉸鏈開口的帶階梯的鉸鏈通道。鉸鏈開口逐漸變寬，以便于負載分擔。

根據一個方面，輸送帶模塊包括模塊本體、第一鉸鏈元件、第二鉸鏈元件、以及第三鉸鏈元件。第一鉸鏈元件從模塊本體的第一端延伸并且具有由沿著第一軸線延伸的第一遠側支承表面界定的第一鉸鏈開口。第二鉸鏈元件從模塊本體的第一端延伸并且具有由沿著與第一軸線不同的第二軸線延伸的第二遠側支承表面界定的第二鉸鏈開口。第三鉸鏈元件從模塊本體的第一端延伸并且具有由沿著與第一軸線和第二軸線不同的第三軸線延伸的第三遠側支承表面界定的第三鉸鏈開口。

根據本發明的另一方面，一種輸送帶模塊，包括：模塊本體；從模塊本體的第一端延伸的第一鉸鏈元件，第一鉸鏈元件具有由沿著第一軸線延伸的第一遠側支承表面界定的第一鉸鏈開口；以及從模塊本體的第一端延伸的第二鉸鏈元件，第二鉸鏈元件具有由沿著第二軸線延伸的第二遠側支承表面界定的第二鉸鏈開口，第二軸線相對于第一軸線偏移并且平行于第一軸線。

一種制造輸送帶模塊的方法，包括以下步驟：將具有鋸齒狀錐體的芯銷插入到模具中；和注射成形具有模塊本體和從模塊本體的第一端延伸的第一組鉸鏈元件的輸送帶模塊，第一組鉸鏈元件具有由芯銷限定的逐漸變寬的鉸鏈通道。

附圖說明

參考下文的描述、后附權利要求、以及附圖會更好地理解本發明的這些特征和方面以及它的優點，在附圖中：

圖1是根據本發明的實施例的包括帶階梯的鉸鏈開口的輸送帶模塊的一部分的俯視截面圖；

圖2是圖1的輸送帶模塊的徑向外部部分的俯視截面圖；

圖3是圖1的輸送帶模塊的兩個徑向外部鉸鏈元件的詳細俯視截面圖；