[發明專利]電馬達以及用于該電馬達的開關單元有效
| 申請號: | 201680008381.5 | 申請日: | 2016-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN107210641B | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 斯特凡·貝茨;莫拉德·貝庫克;西爾萬·科爾德里;多米尼克·耶格爾;塞巴斯蒂安·拉巴特;斯坦利·辛普森 | 申請(專利權)人: | 博澤沃爾茲堡汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | H02K3/52 | 分類號: | H02K3/52;H02K5/08;H01R4/24;H02K11/33 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 李驥;車文 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 馬達 以及 用于 開關 單元 | ||
1.一種電馬達(28),所述電馬達具有開關單元(21),所述開關單元具有若干用于定子繞組的線圈的接線的接觸電線(19)并且具有環形框架件(22),
-其中所述接觸電線(19)被布置成用于線圈端部的接線環(18),而且所述接觸電線的電線端部(20)與切夾接觸部(1)連接,所述切夾接觸部中的每個都具有兩個在形成切夾縫隙(2)的情況下彼此間隔開的切夾腿(3),而且
-其中所述框架件(22)具有與所述切夾接觸部(1)的數目相對應的數目的插槽(23),所述插槽用于容納所述切夾接觸部(1),
其特征在于,
所述開關單元(21)具有若干相接線端子,所述相接線端子由所述切夾接觸部(1)形成或者包括這些切夾接觸部,
每個切夾接觸部(1)容納并連接所述電線端部(20)中的至少兩個,其中所述切夾接觸部(1)的或每個切夾接觸部(1)的切夾縫隙(2)和/或切夾腿(3)如下地構造,即,使得至少兩個沿縫隙縱向方向(8)相繼插送到所述切夾縫隙(2)中并且在那里沿至少一個腿側的切割邊緣(13)引導的電線端部(20)可靠地夾持接觸,
所述切夾接觸部(1)的或每個切夾接觸部(1)的切夾縫隙(2)沿縫隙縱向方向(8)具有連到腿自由端部側的縫隙開口(7)的帶切夾輪廓(9)的第一縫隙區域和連到第一縫隙區域的、展開的第二縫隙區域(10),其中,所述第二縫隙區域(10)連到所述第一縫隙區域的區域在面朝所述縫隙開口(7)的側具有尖形延伸的剪切輪廓(10a),并且
所述展開的第二縫隙區域(10)被設置并配置成用于,一旦第二電線端部(20)在連到的縫隙開口(7)處的第一縫隙區域中到達彼此對置地布置的切夾腿(3)的切夾輪廓(9)的切割邊緣之間,就容納首先被容納到所述切夾縫隙(2)中的第一電線端部(20)。
2.根據權利要求1所述的電馬達(28),
其特征在于,
所述框架件(22)的各自的插槽(23)具有與被插入到所述插槽(23)中的切夾接觸部(1)的切夾縫隙(2)對齊的縫隙(25)。
3.根據權利要求1所述的電馬達(28),
其特征在于,
所述切夾接觸部(1)的或每個切夾接觸部(1)的切夾縫隙(2)的第二縫隙區域(10)是鉆石形或菱形的。
4.根據權利要求1所述的電馬達(28),
其特征在于,
所述切夾接觸部(1)的或每個切夾接觸部(1)的切夾縫隙(2)在沿縫隙縱向方向(8)背離腿自由端部側的縫隙開口(7)的縫隙端部區域(11)中具有留空部輪廓(12a),所述留空部輪廓形成用于所述切夾腿(3)的指定彎曲部位。
5.根據權利要求4所述的電馬達(28),
其特征在于,
用作指定彎曲部位的所述留空部輪廓(12a)是圓形的。
6.根據權利要求4所述的電馬達(28),
其特征在于,
用作指定彎曲部位的留空部輪廓(12a)構造成使所述切夾縫隙(2)變窄的貼靠輪廓(12c),所述貼靠輪廓作為用于所述電線端部(20)或每個電線端部(20)的止擋部。
7.根據權利要求1所述的電馬達(28),
其特征在于,
各自的切夾接觸部(1)的腿(3)或每個腿(3)都在腿外側具有至少一個凸起的接合輪廓(6)。
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