[發(fā)明專利]作業(yè)機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680007834.2
• 申請日: 2016-01-08
• 公開（公告）號: CN107206585B
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發(fā)明（設計）人: 松下央;村上卓宏;西河智雅;東海林潤一;竹內(nèi)翔太
• 申請（專利權）人: 工機控股株式會社
• 主分類號: B25F5/02
• 分類號: B25F5/02;B25B21/02;B25B23/18;B25F5/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權代理有限公司 11243
• 代理人: 金成哲;郭成周

本發(fā)明提供一種打擊作業(yè)機，其能抑制油泄漏，并且能冷卻動力傳遞裝置。打擊作業(yè)機(10)將具有在軸線(A1)方向上延伸的輸出軸(17)的電動馬達(16)的動力傳遞至砧座(27)，具有：具有收納電動馬達(16)的馬達殼體(12)和從馬達殼體(12)延伸的把手(14)的外殼(11)；將電動馬達(16)的動力傳遞至砧座(27)的減速機(33)及打擊機構(gòu)(96)；位于馬達殼體(12)的前方且不能相對于馬達殼體(12)旋轉(zhuǎn)的錘殼體(13)；設于外殼(11)且以覆蓋錘殼體(13)的至少一部分的方式從馬達殼體(12)向錘殼體(13)側(cè)延伸的延伸部(12D)；以及設于錘殼體(13)與延伸部(12D)之間且供空氣通過的通道(89)。

技術領域

本發(fā)明涉及將馬達的動力傳遞至工具支撐部件的作業(yè)機。

背景技術

以往，已知將馬達的動力傳遞至工具支撐部件的作業(yè)機，該作業(yè)機的例子記載在專利文獻1中。專利文獻1所記載的作業(yè)機是沖擊式螺絲改錐，沖擊式螺絲改錐具備外殼、收納在外殼內(nèi)的馬達及行星齒輪機構(gòu)、組裝在外殼的單元殼體、收納在單元殼體內(nèi)的油單元以及作為設在油單元的主軸的工具支撐部件的卡盤套筒。另外，沖擊式螺絲改錐具備固定于馬達的輸出軸的冷卻風扇、設于外殼的后方吸氣口、設于單元殼體的前方吸氣口以及設于外殼的排氣口。

專利文獻1所記載的沖擊式螺絲改錐的冷卻風扇與馬達的輸出軸一起旋轉(zhuǎn)，外殼外的空氣從后方吸氣口被吸入外殼內(nèi)并冷卻馬達。另外，外殼外的空氣從前方吸氣口被吸入油單元內(nèi)，冷卻油單元。并且，被吸入外殼及油單元內(nèi)的空氣從排氣口向外殼外排出。油單元在單元殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，并且填充油。

現(xiàn)有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第4541958號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的課題

專利文獻1所記載的作業(yè)機在進行旋轉(zhuǎn)的油單元與收納油單元的單元殼體之間形成風道。因此，需要在單元殼體設置將外殼外的空氣取入單元殼體內(nèi)的開口部。因此，考慮油等從其開口部露出的情況，在這方面具有改善的余地。

另外，作業(yè)機從便攜性、作業(yè)性等觀點來看，要求小型化。但是，專利文獻1所記載的作業(yè)機在油單元的側(cè)方設置空氣通過的冷卻通道，寬度方向的尺寸變大，因此為了小型化，具有改善的余地。

另外，一般來說，在作業(yè)機上設置照射工具支撐部件的前方的照明裝置，該照明裝置普遍為以電力發(fā)光的結(jié)構(gòu)，照明裝置的溫度上升。但是，在專利文獻1所記載的作業(yè)機中未記載冷卻照明裝置的技術，具有改善的余地。

本發(fā)明的目的在于提供能抑制油泄漏且冷卻動力傳遞裝置的作業(yè)機。另外，本發(fā)明的目的在于提供能不大型化地冷卻動力傳遞裝置的作業(yè)機。另外，本發(fā)明的目的在于提供能冷卻照明裝置的作業(yè)機。

用于解決課題的方法

一實施方式的作業(yè)機是將具有在前后方向上延伸的輸出軸的馬達的動力傳遞至工具支撐部件的作業(yè)機，具有：具有收納上述馬達的馬達殼體和從上述馬達殼體延伸的把手的外殼；將上述馬達的動力傳遞至上述工具支撐部件的動力傳遞裝置；位于上述馬達殼體的前方且不能相對于上述馬達殼體旋轉(zhuǎn)，收納上述動力傳遞裝置的殼體；設于上述外殼，且以覆蓋上述殼體的至少一部分的方式從上述馬達殼體向上述殼體側(cè)延伸的延伸部；以及設于上述殼體與上述延伸部之間且空氣通過的冷卻通道。

另一實施方式的作業(yè)機是將具有在前后方向上延伸的輸出軸的馬達的動力傳遞至工具支撐部件的作業(yè)機，具有：具有收納上述馬達的馬達殼體和從上述馬達殼體延伸的把手的外殼；設于上述把手且切換上述馬達的旋轉(zhuǎn)及停止的開關；將上述馬達的動力傳遞至上述工具支撐部件的動力傳遞裝置；被支撐于上述馬達殼體的前方且收納上述動力傳遞裝置的殼體，上述外殼具有以覆蓋上述殼體的下側(cè)的方式從上述馬達殼體向上述開關的上方位置的延伸部，在上述殼體與上述延伸部之間設置空氣通過的冷卻通道。