[發明專利]用于控制至少一個部件的凸輪操作裝置

有效

• 申請號: 201680007511.3
• 申請日: 2016-01-18
• 公開（公告）號: CN107206863B
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: C.迪布瓦
• 申請（專利權）人: 法雷奧熱系統公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;F16H53/08
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

本發明涉及一種用于控制至少一個部件的凸輪操作裝置(5)，所述裝置包括凸輪(6)，所述凸輪包括在第一面上的至少一個第一凸輪軌道(7、8)和在相反面上的第二凸輪軌道(9)，所述第一凸輪軌道(7、8)具有深度，該深度從在所述第一面水平處的所述的第一凸輪軌道的開口測量，并且所述第二凸輪軌道(9)具有深度，該深度從在所述相反面水平處的所述第二凸輪軌道的開口測量，所述凸輪(6)的高度在所述第一凸輪軌道和第二凸輪軌道的開口之間測量，并且小于所述凸輪軌道(7、8、9)的深度的和。

技術領域

本發明涉及用于控制至少一個部件的凸輪操作裝置，涉及包括所述凸輪操作裝置的用于操作至少一個可動部件的系統，并且涉及包括這一操作系統的特別用于機動車輛的暖通和/或空調單元。

背景技術

機動車輛通常配備有用于空氣流的加熱處理的設備，也稱為暖通和/或空調設備，用于調節旨在車輛車廂內分送的空氣流的氣熱性能。為此，暖通和/或空調設備包括旨在于空氣流在車廂內分送之前導通空氣流的暖通和/或空調單元。暖通和/或空調單元優選地容置于布置在車輛車廂的前部件中的車輛儀表板的下方。暖通和/或空調單元通常包括進氣殼體和熱處理殼體。

熱處理殼體包括用于對空氣流進行熱處理的多個部件，一方面，其中可以有不同的換熱器，例如蒸發器和/或散熱器，其旨在用于空氣流的熱處理，特別是通過允許空氣的冷卻、除濕和/或加熱，并且在另一方面，可以有不同的氣動管理器件，例如鼓風機，使得可以導通空氣流，并將空氣流分送至車廂的多個區域中。

安裝在熱處理殼體中的分送器件分送離開混合室的空氣流，混合室定位在交換器的下游，在開口到車廂的多個區域中的多個空氣導管之間，所述區域特別是用于除霧的風擋區域、用于為車廂通風的儀表板的中央區域、以及車輛的前排乘客的腳部區域，每個空氣導管能夠由桿件致動的翼片關閉或打開。

公知的是，機動車輛的這些暖通和/或空調單元(縮寫為HVAC)通常使用凸輪來同步地移動一個或多個桿件，和/或依照特定的運動規則，以便利用分送器件的遮板或翼片打開或關閉空氣導管。

這些凸輪聯接至旋轉軸，該旋轉軸能夠執行對應于所述遮板或翼片的打開和關閉的交替運動的前后旋轉運動。凸輪的旋轉軸可通過電機致動，或另外可經由線纜手動地致動。

所述凸輪包括限定在外壁和內壁之間的周向的凸輪軌道(camway)，所述凸輪軌道在其兩個遠端之間從旋轉軸分開更大或更小的程度。以這種方式，可以調整能夠在凸輪軌道中滑動的凸輪從動件的定位。

文件FR2335753中特別描述了這樣的凸輪操作裝置。文件FR2335753描述的凸輪操作裝置具有用于傳動構件的操作裝置，例如拉動纜線或鏈接件，在機動車輛中，其鉸接在具有接合在可旋轉凸輪中制成的凸輪軌道中的軸頸的可旋轉支撐的桿件上。所述凸輪具有盤體形狀，并且包括在這些面中的每個面上的螺旋形狀的凸輪軌道。凸輪軌道以反向的方式布置在凸輪的厚度中。

盡管通過它們的不同的面使得能夠引導多個凸輪從動件是有利的，但這一凸輪操作裝置在凸輪的旋轉軸的方向上具有明顯的體積。

發明內容

本發明旨在通過提出一種用于控制至少一個部件的凸輪操作裝置來改善狀況，所述裝置包括凸輪，所述凸輪包括在第一面上的至少一個第一凸輪軌道和在相反面上的一個第二凸輪軌道，所述第一凸輪軌道具有深度，該深度從在所述第一面水平處的第一凸輪軌道的開口測量，并且所述第二凸輪軌道具有深度，該深度從在所述相反面水平處的第二凸輪軌道開口測量，在第一和第二凸輪軌道的開口之間凸輪的高度小于所述凸輪軌道的深度的和。

以這種方式，根據本發明的凸輪操作裝置提供了凸輪相反面的凸輪軌道的互相貫穿(interpenetration)，由此使得可以顯著減小凸輪厚度，并因此縮小凸輪體積。

根據本發明的各個實施例，以下方面被結合地或分離地考慮：

-每個凸輪軌道具有矩形或方形的橫截面；