[發明專利]基于貨物卡車貨艙的后部拐角曲面化的油耗改善技術有效
| 申請號： | 201680007342.3 | 申請日： | 2016-01-27 |
| 公開（公告）號： | CN107207053B | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發明（設計）人： | 鈴木健一 | 申請（專利權）人： | 株式會社日本微功率研究所 |
| 主分類號： | B62D35/00 | 分類號： | B62D35/00;B62D33/04 |
| 代理公司： | 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 | 代理人： | 吳大建;霍玉娟 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 貨物 卡車 貨艙 后部 拐角 曲面 油耗 改善 技術 | ||
【權利要求書】：
1.一種貨物卡車的貨艙構造，其是使得貨物卡車貨艙的后部背面與車輛側面所形成的垂直方向上的后部拐角在其水平橫截面中呈凸向外側的形狀、且左右的曲面相對于車輛的前后方向的中心軸而左右對稱的曲面構造，
所述貨物卡車的貨艙構造的特征在于，
形成為如下曲面形狀：在從與貨艙側面的切點至與貨艙背面的切點的后部拐角曲面中，將與貨艙側面的切點作為起點，在起點處貨艙側面和后部拐角曲面平滑地連接，并且，
起點處的曲率最大，隨著接近與貨艙背面的切點而曲率逐漸減小。
2.根據權利要求1所述的貨物卡車的貨艙構造，其特征在于，
對后部拐角的垂直方向上的一部分實施曲面化。
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