[發明專利]泵組件及對應的運行方法有效
| 申請號: | 201680007000.1 | 申請日: | 2016-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN107208616B | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發明(設計)人: | A·呂格爾;M·杜舍克 | 申請(專利權)人: | 杜爾系統股份公司 |
| 主分類號: | F04B23/04 | 分類號: | F04B23/04;F04B49/02;F04B49/06;F04B49/08 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 周家新 |
| 地址: | 德國比梯海*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組件 對應 運行 方法 | ||
本發明涉及一種泵組件(1),尤其是用于涂敷構件的涂敷設備中的泵組件,特別是用于給機動車車身構件上漆的上漆設備中的泵組件。根據本發明的泵組件(1)具有多個泵(4.1?4.7),它們用于以可調的泵功率輸送涂敷劑,尤其是輸送用于密封機動車車身構件上的焊縫的密封劑。所述泵(4.1?4.7)在出口側和入口側并聯連接,以使得所述泵(4.1?4.7)從共同的入口管路(3)獲得待輸送的涂敷劑并將涂敷劑輸送給共同的出口管路(7)。本發明附加地設有控制裝置,用于控制或調節各個泵(4.1?4.7)的出口處的相應的流體參數,其中,控制裝置單獨地操控各個泵(4.1?4.7),和/或設有監控單元,該監控單元將所述泵(4.1?4.7)非同時地接通和關斷。
技術領域
本發明涉及一種泵組件,尤其是用于涂敷構件的涂敷設備中的一種泵組件,尤其是用于給機動車車身構件上漆的上漆設備中的一種泵組件。本發明還涉及一種用于這種泵組件的運行方法。
背景技術
在用于給機動車車身構件上漆的現代上漆設備中,待上漆的機動車車身構件的縫(例如焊縫,卷邊縫)通常借助密封劑(例如PVC:聚氯乙烯)來密封。密封劑的施加可通過施涂機器人進行,該施涂機器人使施涂器沿著縫在構件表面上移動。為此,在一個涂敷室中同時使用多個施涂機器人,這些施涂機器人從共同的供應管路獲得密封劑。材料供應在此通過多個泵實現,這些泵在入口側和出口側聯接并將密封劑泵送到供應管路中。由于各泵是并聯連接的,因此需要手動設定泵速度,以使得這些泵可以協作。在正常的涂敷運行中,這些泵作為一個組被同時接通或關斷。
這種傳統泵組件的缺點首先在于在需要時不能保證泵啟動,即可能發生各個泵在給出啟動信號的情況下沒有啟動并且在運行中保持停止。這又可能導致泵的不均勻的磨損,這種不均勻的磨損是不被期待的。此外,密封劑還可能在故障的泵中硬化,這會導致泵的毀壞。此外,泵的故障會導致過程順序出錯。最后,各個泵故障的風險需要耗費手動檢查。
現有技術還包括DE60013013T2、DE10134747Al、DE4118869Al、DE4025638Al和DE3711053Al。
發明內容
本發明的目的在于提供一種相應地改進的泵組件和一種用于所述泵組件的相應的運行方法。
該任務目的根據本發明的泵組件和/或根據獨立權利要求的相應的運行方法來實現。
根據本發明的泵組件首先與現有技術類似地設有多個泵,這些泵具有可調的泵功率并且用于輸送涂敷劑。
所述涂敷劑例如可涉及密封劑(例如PVC:聚氯乙烯),該密封劑用于對機動車車身構件上的焊縫進行密封。然而,對于涂敷劑,本發明不局限于密封劑,而是可以使用其它涂敷劑,例如粘接劑、漆、油、硅膠、絕緣材料或類似物。
在泵類型方面,在本發明的范疇內也存在多種可能性。所述泵例如可涉及活塞泵、齒輪泵、隔膜泵或正排量柱塞泵,這僅僅是列舉的一些例子。
在根據本發明的泵組件中,這些泵優選在出口側和入口側并聯連接,以使得這些泵由共同的入口管路獲得待輸送的涂敷劑并將涂敷劑輸送給共同的出口管路。在泵組件中多個泵以這種方式并聯連接的情況下,重要的是各個泵的運行特性能夠被單獨地調整,從而使各個泵盡可能高效地協作。
但在本發明的范疇內也存在以下可能性:這些泵僅在出口側或僅在入口側互連。
因此,本發明的一個方面提供了一種監控單元,該監控單元能將各個泵非同時地接通和/或關斷。這一方面使得本發明與開頭所描述的已知的泵組件區別開來,在已知的泵組件中泵總是被一起(即同時地)接通和關斷。
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