[發明專利]用于模塊化線圈保持器的方法和裝置

有效

• 申請號: 201680006617.1
• 申請日: 2016-01-21
• 公開（公告）號: CN107210617B
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: S·P·伊斯林格;S·D·尼德豪澤
• 申請（專利權）人: 韋特里西提公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J7/02;H02J50/12;H02J50/40;B60M7/00;B60L53/12
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 王茂華;呂世磊

提供了一種被配置為保持無線充電電力傳輸系統的一個或多個部件的保持器(500a?500f)。該保持器包括具有一個或多個溝槽(502)的第一表面，一個或多個溝槽(502)被配置為容納跨越保持器和至少一個其他保持器的線圈(610，612，614)的導體的至少一部分，線圈被配置為經由磁場感應地傳輸電力。該保持器包括被配置為將保持器固定到至少一個其他保持器的一個或多個機械連接器(508a，508b)。該保持器還包括在所述第一表面上的多個橫向溝槽(504a，504b)，多個橫向溝槽(504a，504b)在與一個或多個溝槽(502)的延伸方向基本上垂直的方向上延伸，多個橫向溝槽(504a，504b)被配置為從所述保持器向至少一個其他保持器引導線圈的導體。

技術領域

本申請總體上涉及諸如電動車輛等可充電設備的無線電力充電，并且更具體地涉及用于擴展的無線充電道路組件的模塊化線圈保持器的方法和裝置。

背景技術

已經引入了諸如車輛等可充電系統，其包括由從諸如電池等能量存儲設備接收的電力導出的動能。例如，混合電動車輛包括車載充電器，其使用來自車輛制動和傳統電機的電力對車輛充電。純電動車輛通常從其他來源接收用于對電池充電的電力。電池電動車輛通常被提出通過某種類型的有線交流電(AC)(諸如家用或商用AC電源)來充電。有線充電連接需要物理地連接到電源的電纜或其他類似的連接器。電纜和類似的連接器有時可能不方便或麻煩，并且具有其他缺點。期望提供能夠在自由空間中傳輸電力(例如，經由無線場)以用于對電動車輛充電的無線充電系統，從而克服有線充電方案的一些缺陷。

道路組件中的擴展的無線充電系統可能難以實現，因為可靠的操作可以至少部分取決于道路組件的選擇部分的可靠的、可重復的尺寸標注。因此，用于擴展的無線充電道路組件的模塊化線圈保持器的方法和裝置可能是期望的。

發明內容

根據一些實現，提供了一種被配置為保持無線充電電力傳輸系統的一個或多個部件的保持器。保持器包括具有一個或多個溝槽的第一表面，一個或多個溝槽被配置為容納跨越保持器和至少一個其他保持器的線圈的導體的至少一部分，線圈被配置為經由磁場感應地傳輸電力。保持器還包括配置為將保持器固定到至少一個其他保持器的一個或多個機械連接器。

在一些其他實現中，提供了一種被配置為保持無線充電電力傳輸系統的一個或多個部件的保持器。保持器包括具有一個或多個溝槽的第一表面，一個或多個溝槽被配置為容納線圈的導體的至少一部分，線圈被配置為經由磁場感應地傳輸電力。保持器還包括被配置為將保持器固定到至少一個其他保持器的一個或多個機械連接器，其中保持器還被配置為支撐用于從電源向線圈傳輸電力的一個或多個部件。

在一些其他實現中，提供了一種用于安裝無線充電電力傳輸系統的方法。該方法包括經由多個保持器中的每個保持器上的一個或多個機械連接器將多個保持器彼此固定，多個保持器中的每個保持器還包括具有一個或多個溝槽的第一表面，一個或多個溝槽被配置為容納線圈的導體的至少一部分，該方法還包括向至少兩個保持器的一個或多個溝槽中纏繞線圈的導體以使得線圈跨越至少兩個保持器。

在其他實現中，提供了一種被配置為保持無線充電電力傳輸系統的一個或多個部件的保持器。保持器包括用于在保持器的第一表面上容納線圈的導體的至少一部分的裝置，線圈配置為跨越保持器和至少一個其他保持器并且經由磁場感應地傳輸電力。保持器還包括用于將保持器機械地固定到至少一個其他保持器的裝置。

附圖說明

現在將參考附圖結合各種實現來描述本技術的上述方面以及其他特征、方面和優點。然而，所示的實現僅僅是示例，而非意在限制。在所有附圖中，相似的符號通常標識相似的部件，除非上下文另有說明。注意，以下圖的相對尺寸可能未按比例繪制。

圖1是根據一些實現的無線充電電力傳輸系統的功能框圖。

圖2是根據一些實現的無線充電電力傳輸系統的功能框圖。