[發明專利]電池固定機構、無人機的機架以及電池管理裝置有效
| 申請號: | 201680003746.5 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN107112464B | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 彭濤;歐迪;唐尹 | 申請(專利權)人: | 深圳市大疆創新科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;B64D47/00 |
| 代理公司: | 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415 | 代理人: | 方志煒 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山區高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 固定 機構 無人機 機架 以及 管理 裝置 | ||
1.一種電池固定機構,其特征在于,包括用于固定電池的鎖定裝置,所述鎖定裝置包括解鎖按鈕、傳動機構以及用于鎖定所述電池的電池鎖扣;所述傳動機構包括杠桿和轉軸,所述杠桿的一端能夠與所述解鎖按鈕可分離地連接,另外一端能夠與所述電池鎖扣可分離地連接;
其中,解鎖所述鎖定裝置時,操作所述解鎖按鈕,通過所述解鎖按鈕按壓所述杠桿的一端,所述杠桿繞所述轉軸轉動,所述杠桿的另一端驅動所述電池鎖扣脫離所述電池。
2.根據權利要求1所述的電池固定機構,其特征在于,所述杠桿的一端與所述解鎖按鈕可分離地抵接,所述杠桿的另一端與所述電池鎖扣可分離地抵接。
3.根據權利要求1所述的電池固定機構,其特征在于,所述杠桿以旋轉中心分為第一連接部以及第二連接部,所述第一連接部與所述解鎖按鈕連接,所述第二連接部與所述電池鎖扣連接,所述第一連接部的長度大于所述第二連接部的長度。
4.根據權利要求1所述的電池固定機構,其特征在于,所述電池鎖扣包括鎖定件和與所述鎖定件連接的彈性件;所述彈性件用于提供一彈性回復力給所述鎖定件,使所述鎖定件基于所述彈性件的作用力鎖定所述電池。
5.根據權利要求4所述的電池固定機構,其特征在于,所述彈性件包括如下至少一種:
壓縮彈簧、拉伸彈簧、扭簧、橡皮條、橡膠柱、金屬彈片。
6.根據權利要求4所述的電池固定機構,其特征在于,所述鎖定件包括與所述傳動機構連接的連接部。
7.根據權利要求6所述的電池固定機構,其特征在于,所述連接部包括如下至少一種:
抵接凸臺、套環、限位槽、限位柱。
8.根據權利要求1所述的電池固定機構,其特征在于,所述電池固定機構還包括輔助裝置,所述輔助裝置用于抵持所述電池,且所述輔助裝置抵接所述電池的方向與所述電池鎖扣鎖定所述電池的方向不同。
9.根據權利要求8所述的電池固定機構,其特征在于,所述輔助裝置包括彈性支撐件和與所述彈性支撐件連接的滑動件,所述彈性支撐件用于驅動所述滑動件滑動而抵接所述電池,以提供一個使所述電池從電池倉內脫離的輔助力。
10.根據權利要求9所述的電池固定機構,其特征在于,所述彈性支撐件包括如下至少一種:
壓縮彈簧、拉伸彈簧、扭簧、橡皮條、橡膠柱、金屬彈片。
11.根據權利要求9所述的電池固定機構,其特征在于,所述彈性支撐件還包括設于所述電池上的限位件,所述限位件與所述滑動件抵接,用于推動所述滑動件。
12.根據權利要求11所述的電池固定機構,其特征在于,所述輔助裝置為多個,并且分別設于所述電池倉的相對兩個內壁;所述限位件為多個,并且分別設于所述電池的相對兩側。
13.根據權利要求1所述的電池固定機構,其特征在于,還包括導向結構,所述電池能夠在所述導向結構的導向作用下滑入電池倉,并且所述導向結構與所述鎖定裝置配合固持所述電池。
14.根據權利要求13所述的電池固定機構,其特征在于,所述導向結構包括設于所述電池倉的內壁的導向部以及設于所述電池上的配合部,所述配合部與所述導向部相配合,以引導所述電池插入所述電池倉內。
15.根據權利要求14所述的電池固定機構,其特征在于,所述導向部包括如下至少一種:導向槽、導軌、導向柱、導向桿;
或/及,所述配合部包括如下至少一種:滑動柱、滑槽、導向槽、套筒。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市大疆創新科技有限公司,未經深圳市大疆創新科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201680003746.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





