[發(fā)明專利]冷卻裝置以及建設(shè)機(jī)械有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680000537.5 | 申請日: | 2016-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN106103937B | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 副島廣志;田中勇士;石川悠喜 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社小松制作所 |
| 主分類號: | F02B29/04 | 分類號: | F02B29/04 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所11105 | 代理人: | 岳雪蘭 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷卻 裝置 以及 建設(shè) 機(jī)械 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種冷卻裝置以及建設(shè)機(jī)械。
背景技術(shù)
以往,在建設(shè)機(jī)械中已知,具備冷卻向發(fā)動機(jī)供給的進(jìn)氣的后冷卻器的冷卻裝置(例如,參照專利文獻(xiàn)1)。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:(日本)特開2011-20590號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題
然而,如專利文獻(xiàn)1中所記載的以往的冷卻裝置因為通過單一的后冷卻器對進(jìn)氣進(jìn)行冷卻,在由于增壓的進(jìn)一步上升等而進(jìn)氣溫度變高的情況下,有可能造成冷卻能力的不足。對此,如果增大后冷卻器的容量從而提高冷卻性能,會有后冷卻器產(chǎn)生的壓力損失增加的問題。
本發(fā)明的一個目的在于,提供能夠提高針對進(jìn)氣的冷卻性能而不增加壓力損失的冷卻裝置以及建設(shè)機(jī)械。
用于解決課題的手段
本發(fā)明的冷卻裝置冷卻裝置,其特征在于,具備:導(dǎo)入配管,其引導(dǎo)增壓器增壓后的進(jìn)氣;第一后冷卻器,其連接有所述導(dǎo)入配管,對所述進(jìn)氣進(jìn)行冷卻;分支配管,其從所述導(dǎo)入配管分支;第二后冷卻器,其連接有所述分支配管,對所述進(jìn)氣進(jìn)行冷卻;冷卻風(fēng)扇,其向所述第一后冷卻器及所述第二后冷卻器供給冷卻風(fēng),所述第一后冷卻器及所述第二后冷卻器在所述冷卻風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸方向上相互錯開配置。
根據(jù)本發(fā)明,因為從引導(dǎo)進(jìn)氣至第一后冷卻器的導(dǎo)入配管分支的分支配管連接于第二后冷卻器,所以即使不增大各后冷卻器也能夠提高冷卻能力,并能夠防止后冷卻器中的壓力損失增加。另外,因為第一后冷卻器及第二后冷卻器在冷卻風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸方向上相互錯開配置,所以分支配管可以不采取迂回第一后冷卻器而連接于第二后冷卻器的配管結(jié)構(gòu),能夠防止配管的彎曲使壓力損失增加。因此,能夠提高針對進(jìn)氣的冷卻性能而不增加壓力損失。
本發(fā)明的冷卻裝置中,優(yōu)選地,所述第一后冷卻器及所述分支配管在所述冷卻風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸方向上相互并列配置。
本發(fā)明的冷卻裝置中,優(yōu)選地,所述導(dǎo)入配管及所述分支配管配置在大致相同的高度。
本發(fā)明的冷卻裝置中,優(yōu)選地,所述分支配管具備在所述第二后冷卻器的進(jìn)氣導(dǎo)入方向上延伸設(shè)置且連接于所述第二后冷卻器的直管。
本發(fā)明的冷卻裝置,優(yōu)選地,具備:排出配管,其連接于所述第一后冷卻器,從所述第一后冷卻器排出所述進(jìn)氣;合流配管,其將所述第二后冷卻器連接至所述排出配管。
本發(fā)明的冷卻裝置中,優(yōu)選地,所述排出配管及所述第二后冷卻器在所述冷卻風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸方向上相互并列配置。
本發(fā)明的冷卻裝置中,優(yōu)選地,所述排出配管及所述合流配管配置在大致相同的高度。
本發(fā)明的冷卻裝置中,優(yōu)選地,所述排出配管具備從所述第一后冷卻器向進(jìn)氣排出方向延伸設(shè)置的直管。
本發(fā)明的冷卻裝置中,優(yōu)選地,所述第一后冷卻器及所述第二后冷卻器在與所述冷卻風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸方向正交的方向上相互錯開配置,若從所述旋轉(zhuǎn)軸方向觀察,彼此的芯體的端部位于相同的位置。
本發(fā)明的冷卻裝置,其特征在于,具備:主管路,其由引導(dǎo)在增壓器增壓后的進(jìn)氣的導(dǎo)入配管、連接有所述導(dǎo)入配管的第一后冷卻器、及從所述第一后冷卻器排出所述進(jìn)氣的排出配管構(gòu)成;分支管路,其由從所述導(dǎo)入配管分支的分支配管、連接有所述分支配管的第二后冷卻器、及連接所述第二后冷卻器和所述排出配管的合流配管構(gòu)成。
本發(fā)明的冷卻裝置中,優(yōu)選地,所述主管路具備:第一三通管部,其從所述導(dǎo)入配管分支;第一彎管部,其將所述進(jìn)氣的流動方向從所述導(dǎo)入配管的導(dǎo)入方向改變成所述第一后冷卻器的進(jìn)氣導(dǎo)入方向;第二彎管部,其將從所述第一后冷卻器排出的所述進(jìn)氣的流動方向從所述第一后冷卻器的進(jìn)氣排出方向改變成所述導(dǎo)入配管的導(dǎo)入方向的相反方向;第二三通管部,其從所述排出配管分支,所述分支管路連接所述第一三通管部以及所述第二三通管部。
本發(fā)明的建設(shè)機(jī)械,其特征在于,具備:發(fā)動機(jī),以及本發(fā)明的冷卻裝置。
附圖說明
圖1是示出了本發(fā)明的一個實施方式的建設(shè)機(jī)械的側(cè)視圖。
圖2是建設(shè)機(jī)械上搭載的冷卻裝置及發(fā)動機(jī)的立體圖。
圖3是冷卻裝置以及發(fā)動機(jī)的側(cè)視圖。
圖4是冷卻裝置以及發(fā)動機(jī)的俯視圖。
圖5是冷卻裝置以及發(fā)動機(jī)的立體圖。
圖6是示出了本發(fā)明的變形例的冷卻裝置的立體圖。
具體實施方式
以下,基于附圖對本發(fā)明的一個實施方式進(jìn)行說明。
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F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動機(jī)
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