[實用新型]一種電控發動機拆裝運行實訓臺有效
| 申請號: | 201621496026.0 | 申請日: | 2016-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN206672509U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 李香桂 | 申請(專利權)人: | 甘肅畜牧工程職業技術學院 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 733006 甘肅*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 拆裝 運行 實訓臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及維修實訓教學設備領域,具體為一種電控發動機拆裝運行實訓臺。
背景技術
現如今,在中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對電控發動機拆裝維修實訓過程中,需要使用到拆裝實訓臺,通過實訓臺,能夠便于對電控發動機的拆裝維修以及檢測發動機的裝配效果,隨著電控發動機的使用越來越廣泛,對于電控發動機的拆裝維修實訓也越來越受到人們的重視,隨著科技的發展,市場上出現了不同種類的電控發動機拆裝運行實訓臺。
但是,目前市面上的電控發動機拆裝運行實訓臺,安裝在實訓臺上的電控發動機的整體高度以及安裝角度是固定的,不利于不同身高的維修實訓人員對電控發動機進行拆裝運行實訓,同時也不能夠讓維修實訓人員在不同角度下進行實訓,且實訓臺整體體積龐大,不利于攜帶使用,難以滿足市場以及人們的使用需求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電控發動機拆裝運行實訓臺,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種電控發動機拆裝運行實訓臺,包括實訓臺和電控發動機,所述實訓臺底部的兩側均連接有萬向輪,實訓臺的一側固定連接有立桿,所述立桿的頂部橫向連接有的推桿外表面套接有保護套,所述實訓臺的頂部固定連接有置物盤,實訓臺頂部的一側遠離立桿側面的位置固定連接有的套管內腔活動連接有螺桿,所述套管的正面開設有凹口,套管的正面位于凹口兩側的位置固定連接有的定塊內腔橫向貫穿連接有主軸,所述主軸的外表面位于凹口處的位置套接有與螺桿表面嚙合相接的齒輪,主軸的一端伸出定塊一側位置固定連接有轉盤。
所述螺桿的頂部安裝有的固塊上方通過旋轉軸連接有支撐塊,所述支撐塊的頂部固定連接有位于置物盤上方的電控發動機。
優選的,所述轉盤的一側固定連接有握桿,且握桿的端部為球狀結構。
優選的,所述置物盤頂部的中部設有置物槽,且置物盤的表面設有耐磨層。
優選的,所述支撐塊的外表面環形分布有手持桿,手持桿設置有至少四組,且手持桿的桿體表面設有手持部。
優選的,所述實訓臺采用高級鋁塑板制作而成,實訓臺的底部與萬向輪之間通過鋼結構進行焊接,且萬向輪帶有自鎖機構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過設置螺桿、主軸和齒輪,能夠靈活調節支撐塊整體的使用高度,實現電控發動機整體的平穩上升與下降,極大地提高了電控發動機在升降過程中整體的穩定性和穩固性,能夠依靠旋轉軸能夠驅使支撐塊實現圓周旋轉從而帶動電控發動機實現全方位旋轉,有利于不同身高的維修實訓人員對電控發動機進行拆裝運行實訓的同時,讓維修實訓人員在不同角度下都能夠進行電控發動機的拆裝運行實訓,提高了該實訓臺使用的便利性,且在推桿和萬向輪的配合下,使得該實訓臺具有便攜使用性的特點,從而有利于該實訓臺大幅度推廣使用。
2、本實用新型通過置物盤的設置,能夠方便將拆裝所得的電控發動機各組成部分進行放置,防止在拆裝過程中電控發動機的組成部分特別是細小的零件掉落在地發生丟失的情況,從而有利于進行電控發動機的拆裝運行實訓,且保護套的使用,能夠提高推桿使用時的舒適度,降低手部所受到的擠壓這一機械壓力,有效防止在使用推桿推動該實訓臺時手部受到擠壓而出現的不舒適感,從而提高了該實訓臺使用的舒適度。
3、本實用新型通過轉盤的使用,能夠便于維修實訓人員快速的控制主軸的轉動而驅動螺桿的升降,實現電控發動機的高度調節,從而有利于維修實訓人員順利進行實訓,且凹口的設置能夠便于觀察螺桿使用狀況的同時,便于齒輪與螺桿表面進行嚙合相接,從而有利于該實訓臺的使用。
4、本實用新型實訓臺采用高級鋁塑板制作而成,能夠充分利用高級鋁塑板的耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火和防潮的特性,大幅度提高了實訓臺整體的防火、防潮和抗腐蝕性能,從而延長實訓臺整體的使用壽命,進而延長了該電控發動機拆裝運行實訓臺的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1實訓臺、2萬向輪、3立桿、31推桿、32保護套、4置物盤、5套管、51凹口、6螺桿、7定塊、8主軸、81齒輪、9轉盤、91握桿、10固塊、11旋轉軸、12支撐塊、121手持桿、13電控發動機。
具體實施方式
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