[實用新型]一種電動客車電池管理系統

有效

• 申請號: 201621493561.0
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN206293576U
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發明（設計）人: 鄭金發;張文彪;董軻
• 申請（專利權）人: 廣州市密特儀表科技有限公司
• 主分類號: H01M10/48
• 分類號: H01M10/48;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/663
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電動客車電池管理系統。

背景技術

目前，應用于電動客車上的電池容量比較大、成本高、每組電池約50多萬。在電池使用時，會產生大量的熱量，當電池溫度過高或過低時，譬如低于-20或高于+80度，電池效能只有達到70％。如此，造成了電池的使用壽命降低，影響電動客車的工作效率。

實用新型內容

鑒于上述問題，本實用新型的目的在于提供一種保護電池和提高電池使用壽命的電動客車電池管理系統。

為實現上述目的，本實用新型提供的一種電動客車電池管理系統，其中，包括壓縮機、與壓縮機連接的冷凝器、與壓縮機連接的儲液器、與儲液器連接的壓力傳感器、與壓力傳感器連接的膨脹閥、與膨脹閥連接的熱交換器、與熱交換器連接的電池組、與電池組連接的水溫傳感器、與水溫傳感器連接的流量傳感器、與流量傳感器連接的PTC總成、與PTC總成連接的三通閥，及分別與三通閥連接的水泵和水箱；所述的熱交換器與壓縮機連接；所述的水箱與水泵連接；所述的水泵與熱交換器連接。

在一些實施方式中，水箱與水泵連接之間設置有水壺。

在一些實施方式中，冷凝器外側還設置有冷凝風機。

本實用新型有益效果是具有保護電池和提高電池使用壽命的效果。具體應用時，當電池組的溫度過高時,啟動壓縮機制冷，之后壓縮機把冷媒輸送入冷凝器，再輸送到儲液器，經壓力傳感器輸入膨脹閥，輸出冷媒到熱交換器進行熱量交換；經過熱交換器制得的冷水，再由水溫傳感器和流量傳感器傳送數據到PTC總成對三通閥、水箱和水泵循環對電池組進行降溫。

當電池組的溫度過低需要加溫時，則關閉壓縮機，之后PTC總成控制對三通閥和水泵與熱交換器進行換熱，此時水溫傳感器和流量傳感器回路加熱，對電池組進行加溫。上述控制過程是采用PⅠD調節控制，根據溫度變化情況可關閉壓縮機、開啟PWM水箱風機調節PWM水泵流量PWM壓縮機等微電腦智能控制有效節約能源。因此，該系統能將電池的溫度控制在30-35度,有效的發揮了電池的效能，并延長了電池壽命達30％以上。單臺節約費用約15萬元、按年產2000臺車輛可節約費用3億元。實現了保護電池和提高電池使用壽命的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的工作原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種電動客車電池管理系統，包括壓縮機1、與壓縮機1連接的冷凝器2、與壓縮機1連接的儲液器3、與儲液器3連接的壓力傳感器4、與壓力傳感器4連接的膨脹閥5、與膨脹閥5連接的熱交換器6、與熱交換器6連接的電池組7、與電池組7連接的水溫傳感器8、與水溫傳感器8連接的流量傳感器9、與流量傳感器9連接的PTC總成10、與PTC總成10連接的三通閥11，及分別與三通閥11連接的水泵12和水箱13。熱交換器6與壓縮機1連接。水箱13與水泵12連接。水泵12與熱交換器6連接。水箱13與水泵12連接之間設置有水壺14。冷凝器2外側還設置有冷凝風機15。

應用時，當電池組7的溫度過高時,啟動壓縮機1制冷，之后壓縮機1把冷媒輸送入冷凝器2，再輸送到儲液器3，經壓力傳感器4輸入膨脹閥5，輸出冷媒到熱交換器6進行熱量交換；經過熱交換器6制得的冷水，再由水溫傳感器8和流量傳感器9傳送數據到PTC總成10對三通閥11、水箱13和水泵12循環對電池組7進行降溫。當電池組7的溫度過低需要加溫時，則關閉壓縮機1，之后PTC總成10控制對三通閥11和水泵12與熱交換器6進行換熱，此時水溫傳感器8和流量傳感器9回路加熱，對電池組7進行加溫。上述控制過程是采用PⅠD調節控制，根據溫度變化情況可關閉壓縮機1、開啟PWM水箱13風機調節PWM水泵12流量PWM壓縮機1等微電腦智能控制有效節約能源。因此，該系統能將電池的溫度控制在30-35度,有效的發揮了電池的效能，并延長了電池壽命達30％以上。單臺節約費用約15萬元、按年產2000臺車輛可節約費用3億元。實現了保護電池和提高電池使用壽命的效果。

控制邏輯

Ta為環境溫度，Tb為進水溫度，Tc為出水溫度，Td為回氣溫度，水閥1表示水箱13關，水閥2表示水箱13開。PTC功率控制見表2，水泵12流量控制見表3，壓縮機1轉速控制見表4。

1、制熱

Tc<18°，壓縮機1關，PTC開，水閥在1位置(水箱13關)，風扇關。

2、制冷

Tc>22℃，PTC關；Td<-5℃，壓縮機1關。