[實用新型]電芯鋁殼組合裝置有效
| 申請號: | 201621493313.6 | 申請日: | 2016-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN206451770U | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 魏仕偉;李斌;王世峰;劉金成;朱建國 | 申請(專利權)人: | 惠州金源精密自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/04 | 分類號: | H01M10/04;H01M6/00 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司44245 | 代理人: | 林少波 |
| 地址: | 516006 廣東省惠州市仲*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電芯鋁殼 組合 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電池生產機械自動化技術領域,特別是涉及一種電芯鋁殼組合裝置。
背景技術
隨著社會不斷發展和科技不斷進步,機械化、自動化、標準化生產已經逐漸成為發展趨勢,并逐步代替傳統的手工勞動,為企業的可持續發展注入了新的動力。因此,電池生產企業也需要與時俱進,通過轉型升級,大力發展機械自動化設備以代替傳統的手工勞動,進而提高企業的生產效益,實現企業的可持續發展。
如圖1及圖2所示,其分別為一種軟包電池10的結構圖及分解圖。軟包電池10包括鋁殼11及收容于鋁殼11內的電芯組件12。在生產組裝的過程中,需要將電芯組件12插入于鋁殼11內。在實際生產過程中,鋁殼11的開口尺寸與電芯組件12的橫截面幾乎相等,這樣的尺寸設計,才能使得電芯組件12收容于鋁殼11內時不會發生松動現象,有利于提高軟包電池10整體的穩定性。然而,此種鋁殼11的開口尺寸與電芯組件12的橫截面幾乎相等的結構設計,會使得電芯組件12插入于鋁殼11的過程中變得相對困難。
因此,如何更容易的將電芯組件12插入于鋁殼11內,這是企業的研發人員需要解決的實際問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術中的不足之處,提供一種電芯鋁殼組合裝置,使得電芯組件更容易的插入于鋁殼內,以提高電池的機械自動化生產水平。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:
一種電芯鋁殼組合裝置,包括:鋁殼固定平臺、電芯移動平臺、電芯入鋁殼下壓機構,所述電芯入鋁殼下壓機構位于所述鋁殼固定平臺與所述電芯移動平臺之間;
所述鋁殼固定平臺具有鋁殼固定板;
所述電芯移動平臺包括:電芯入鋁殼水平驅動部、電芯固定板,所述電芯入鋁殼水平驅動部驅動所述電芯固定板沿水平方向往復移動;
所述電芯入鋁殼下壓機構包括:下壓支撐架、下壓升降驅動部、下壓板,所述下壓支撐架位于所述電芯固定板與所述鋁殼固定板之間,所述下壓升降驅動部安裝于所述下壓支撐架上,所述下壓升降驅動部驅動所述下壓板沿豎直方向往復升降;
所述電芯入鋁殼下壓機構還包括壓縮滾動輪,所述壓縮滾動輪安裝于所述下壓支撐架上并位于所述電芯固定板與所述鋁殼固定板之間。
在其中一個實施例中,所述電芯入鋁殼水平驅動部為氣缸驅動結構。
在其中一個實施例中,所述下壓升降驅動部為氣缸驅動結構。
在其中一個實施例中,所述鋁殼固定板的兩側設有鋁殼定位氣缸,所述鋁殼定位氣缸的伸縮端設有鋁殼定位塊。
本實用新型的電芯鋁殼組合裝置,通過設置鋁殼固定平臺、電芯移動平臺、電芯入鋁殼下壓機構,并對各個結構進行優化設計,使得電芯組件更容易的插入于鋁殼內,以提高電池的機械自動化生產水平。
附圖說明
圖1為一種軟包電池的結構圖;
圖2為一種軟包電池的分解圖;
圖3為本發明一實施例的電芯鋁殼組合裝置的結構圖。
具體實施方式
為了便于理解本實用新型,下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施方式。但是,本實用新型可以以許多不同的形式來實現,并不限于本文所描述的實施方式。相反地,提供這些實施方式的目的是使對本實用新型的公開內容理解的更加透徹全面。
需要說明的是,當元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是唯一的實施方式。
除非另有定義,本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的,不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。
如圖3所示,電芯鋁殼組合裝置6000包括:鋁殼固定平臺6100、電芯移動平臺6200、電芯入鋁殼下壓機構6300。電芯入鋁殼下壓機構6300位于鋁殼固定平臺6100與電芯移動平臺6200之間。
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