[實用新型]干螺桿壓縮機的控制與驅動裝置和氣體壓縮系統

有效

• 申請號: 201621491058.1
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN206429403U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 朱汪;程青青;沈冬明;張吉超
• 申請（專利權）人: 蘇州壽力氣體設備有限公司
• 主分類號: F04C28/00
• 分類號: F04C28/00
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所44237
• 代理人: 陽開亮

技術領域

本實用新型屬于干螺桿壓縮機控制技術領域，尤其涉及一種干螺桿壓縮機的控制與驅動裝置和氣體壓縮系統。

背景技術

氣體壓縮機被廣泛應用于工業生產中，許多產品的制造和生產也離不開壓縮機，例如，空調、冰箱等。

氣體壓縮機主要以無油螺桿壓縮機為主，而無油螺桿壓縮機分為兩種，一種是壓縮腔以水作為潤滑劑來實現壓縮氣體的純凈無油，又稱噴水螺桿壓縮機；另一種是壓縮腔完全無油、無水來實現壓縮氣體的純凈無油，又稱干螺桿。

圖1示出了現有的干螺桿壓縮機的整體方案，如圖1所示，現有的干螺桿壓縮機中是由一個主電機1通過增速齒輪箱2驅動低壓主機3和高壓主機4工作，進而實現對氣體的壓縮以及相應的排氣量。雖然現有的干螺桿壓縮機的具體控制方案能夠通過調整增速齒輪箱內的齒輪轉速比，進而控制單位時間內輸出氣體的體積，但是必須要配套多款不同轉速比的增速齒輪箱，從而導致干螺桿壓縮機的體積增大，不便于推廣和維護。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種干螺桿壓縮機的控制與驅動裝置和氣體壓縮系統，旨在解決現有技術中的干螺桿壓縮機必須要配套多款不同轉速比的增速齒輪箱才能實現控制單位時間內輸出氣體的體積，進而導致的干螺桿壓縮機的體積增大的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種干螺桿壓縮機的控制與驅動裝置，與所述干螺桿壓縮機內的低壓主機相連，用于控制并驅動所述低壓主機對氣體進行壓縮，所述干螺桿壓縮機的控制與驅動裝置包括：控制單元以及第一電機單元；

所述控制單元的信號輸出端與所述第一電機單元的信號輸入端相連，所述第一電機單元的電壓輸入端與市電相連，所述第一電機單元與所述低壓主機相連；

所述控制單元根據控制信號控制所述第一電機單元驅動所述低壓主機工作，使得所述干螺桿壓縮機以目標壓強輸出相應的目標體積的氣體；

當所述目標壓強小于或等于所述低壓主機壓縮氣體的壓強上限值時，所述控制單元根據所述控制信號向所述第一電機單元輸出第一驅動信號，以使得所述第一電機單元根據所述第一驅動信號驅動所述低壓主機對氣體進行壓縮，并將壓縮后的氣體傳輸至所述干螺桿壓縮機的冷卻器進行冷卻后輸出。

進一步的，所述第一電機單元包括：第一電機驅動單元和第一電機；

所述第一電機驅動單元的輸入端為所述第一電機單元的信號輸入端，所述第一電機驅動單元的供電端為所述第一電機單元的電壓輸入端，所述第一電機驅動單元的輸出端與所述第一電機的輸入端相連，所述第一電機的輸出端與所述低壓主機相連。

進一步的，所述控制與驅動裝置包括輸出端與所述控制單元的信號輸入端相連，供用戶輸入所述控制信號的按鍵單元。

本實用新型的另一目的在于提供一種氣體壓縮系統，包括干螺桿壓縮機，所述氣體壓縮系統還包括如上所述的干螺桿壓縮機的控制與驅動裝置。

本實用新型的另一目的在于提供一種干螺桿壓縮機的控制與驅動裝置，與所述干螺桿壓縮機內的低壓主機和高壓主機相連，用于控制并驅動所述低壓主機和所述高壓主機對氣體進行壓縮，其特征在于，所述干螺桿壓縮機的控制與驅動裝置包括：控制單元、第二電機單元以及第三電機單元；

所述控制單元的信號輸出端共接所述第二電機單元的信號輸入端與所述第三電機單元的信號輸入端，所述第二電機單元的電壓輸入端與所述第三電機單元的電壓輸入端分別與市電相連，所述第二電機單元與所述低壓主機相連，所述第三電機單元與所述高壓主機相連；

所述控制單元根據控制信號控制所述第二電機單元和所述第三電機單元分別驅動所述低壓主機與所述高壓主機工作，使得所述干螺桿壓縮機以目標壓強輸出相應的目標體積的氣體；

當所述目標壓強大于所述低壓主機壓縮氣體的壓強上限值，且所述目標壓強小于或等于所述高壓主機壓縮氣體的壓強上限值時，所述控制單元根據所述控制信號向所述第二電機單元輸出第二驅動信號，以使得所述第二電機單元根據所述第二驅動信號驅動所述低壓主機對氣體進行壓縮，得到第一壓縮氣體，并將所述第一壓縮氣體傳輸至所述干螺桿壓縮機的冷卻器進行冷卻，同時所述控制單元根據所述控制信號還向所述第三電機單元輸出第三驅動信號，以使得所述第三電機單元根據所述第三驅動信號驅動所述高壓主機對所述冷卻后的第一壓縮氣體進行壓縮，實現所述干螺桿壓縮機以所述目標壓強輸出所述目標體積的氣體氣體。

進一步的，所述第二電機單元包括：第二電機驅動單元和第二電機；