[實(shí)用新型]多缸液壓缸蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621485643.0
• 申請(qǐng)日: 2016-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN206513647U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡祖堯;胡建明;溫智陽(yáng);王永清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江雙金機(jī)械集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 杭州中平專利事務(wù)所有限公司33202
• 代理人: 翟中平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種能夠解決多缸液壓圓錐破碎機(jī)中保壓缸蓋在裝配時(shí)易造成O型密封圈損傷、進(jìn)而保壓缸泄露的多缸液壓缸蓋，屬缸蓋裝配結(jié)構(gòu)制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的多缸液壓圓錐破碎機(jī)中保壓缸缸蓋采用整體螺紋擰緊裝配結(jié)構(gòu)。其不足之處是：由于缸蓋需要O型密封圈密封，整體結(jié)構(gòu)在旋入時(shí)，容易造成O型密封圈損傷，導(dǎo)致泄露。

實(shí)用新型內(nèi)容

設(shè)計(jì)目的：避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種能夠解決多缸液壓圓錐破碎機(jī)中保壓缸蓋在裝配時(shí)易造成O型密封圈損傷、進(jìn)而保壓缸泄露的多缸液壓缸蓋。

設(shè)計(jì)方案：為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。本實(shí)用新型在現(xiàn)有保壓缸缸蓋的基礎(chǔ)上，將整體螺紋旋緊式保壓缸缸蓋設(shè)計(jì)成分體螺母壓緊式裝配結(jié)構(gòu)，即在缸體加工一個(gè)錐度口，缸蓋壓入裝配后，再用螺母壓緊，這樣O型密封圈不會(huì)損傷，不會(huì)造成保壓缸泄露。

技術(shù)方案：一種多缸液壓缸蓋，包括多缸液壓缸蓋，所述多缸液壓缸蓋中的缸蓋壓入缸體和活塞桿之間且采用螺母壓緊。

本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，避免了缸蓋在裝配時(shí)對(duì)造成O型密封圈造成的損傷、進(jìn)而確保了保壓缸不會(huì)發(fā)現(xiàn)泄露。

附圖說(shuō)明

圖1 是多缸液壓缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是背景技術(shù)應(yīng)用后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：參照附圖1。一種多缸液壓缸蓋，包括多缸液壓缸蓋，所述多缸液壓缸蓋中的缸蓋2壓入缸體3和活塞桿4之間且采用螺母1壓緊。缸體3與缸蓋2之間呈錐度配合。缸蓋2與缸體3和活塞桿4之間采用密封圈密封。

需要理解到的是：上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字描述，但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。