[實用新型]一種帶照明的汽車應急電源

有效

• 申請號: 201621483727.0
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN206442554U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 楊兆林;周建榮;王俊;王世霖;王榮江
• 申請（專利權）人: 寧波古得電子科技有限公司
• 主分類號: H05B33/08
• 分類號: H05B33/08
• 代理公司: 上海申新律師事務所31272
• 代理人: 俞滌炯

1.一種帶照明的汽車應急電源，包括供電電路用于輸出供電電壓，其特征在于，還包括照明電路，所述照明電路耦接所述供電電路并接收所述供電電壓，所述照明電路包括LED燈、一被控開關和一按鈕開關，當所述被控開關和所述按鈕開關均處于閉合狀態時，所述LED燈工作；

所述汽車應急電源還包括熱釋電模塊，所述熱釋電模塊包括熱釋電紅外傳感器和驅動單元，所述熱釋電紅外傳感器用于檢測附近生物熱源，當所述熱釋電紅外傳感器檢測到生物熱源時，所述驅動單元輸出第一觸發信號控制所述被控開關閉合。

2.根據權利要求1所述的一種帶照明的汽車應急電源，其特征在于，所述熱釋電紅外傳感器包括殼體、光學濾鏡、場效應管和熱釋電元件，所述殼體上設有通孔，所述光學濾鏡卡接于所述通孔中，所述場效應管和熱釋電元件位于所述熱釋電紅外傳感器的殼體內部，所述熱釋電元件接于所述場效應管的柵極和地端之間，所述場效應管漏極接于所述驅動單元。

3.根據權利要求2所述的一種帶照明的汽車應急電源，其特征在于，所述場效應管漏極與地端設有濾波電容。

4.根據權利要求2所述的一種帶照明的汽車應急電源，其特征在于，所述場效應管柵極與地端設有偏置電阻。

5.根據權利要求2所述的一種帶照明的汽車應急電源，其特征在于，所述驅動單元包括一驅動線圈，所述驅動線圈耦接于所述熱釋電紅外傳感器，當所述熱釋電紅外傳感器檢測到生物熱源時，所述驅動線圈得電以控制所述被控開關閉合。

6.根據權利要求5所述的一種帶照明的汽車應急電源，其特征在于，還包括照度檢測模塊，所述照度檢測模塊包括一照度傳感器、照度比較模塊，所述照度傳感器用于檢測汽車應急電源照度并輸出一照度采樣電壓，所述照度比較模塊配置有一基準電壓，當所述驅動電壓大于所述基準電壓時，所述照度檢測模塊模塊輸出第二觸發信號控制所述被控開關閉合。

7.根據權利要求6所述的一種帶照明的汽車應急電源，其特征在于，所述照度傳感器的安裝方向與所述LED燈的安裝方向相背。

8.根據權利要求7所述的一種帶照明的汽車應急電源，其特征在于，所述被控開關設置有復位單元，當所述被控開關未接受到所述第一觸發信號或所述第二觸發信號時，所述復位單元帶動所述被控開關動作以使所述被控開關斷開。

9.根據權利要求6所述的一種帶照明的汽車應急電源，其特征在于，所述照度比較模塊包括基準單元、比較器，所述基準單元用于形成基準電壓，所述比較器耦接基準單元和所述照度傳感器，其輸出端耦接于所述驅動線圈。

10.根據權利要求1所述的一種帶照明的汽車應急電源，其特征在于，所述被控開關設置為常開觸點。