[實用新型]一種醫療制氧機中空氣壓縮機的減震降噪裝置

有效

• 申請號: 201621456612.2
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN206320009U
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發明（設計）人: 張愛芹
• 申請（專利權）人: 張愛芹
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/06
• 代理公司: 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙)37236
• 代理人: 李浩成

技術領域

本實用新型涉及醫療技術領域，具體為一種醫療制氧機中空氣壓縮機的減震降噪裝置。

背景技術

小型制氧機是需氧病人、高度用腦及老年呼吸不暢者的新型氧療設備。

但這種制氧機的噪聲通常在50-55dB左右，夜晚置于室內時，其噪聲會使人煩躁，影響睡眠，嚴重影響氧療效果。

因此，降低制氧機噪聲成為提高產品質量，增強市場競爭力的迫切需要。制氧機的噪聲主要為低頻噪聲，其聲源主要來自空氣壓縮機，現有技術中為降低空氣壓縮機的噪音，一般采用在空氣壓縮機的外部設置隔音箱，但現有的隔音箱還存在散熱不暢以及隔音降噪效果較差的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種醫療制氧機中空氣壓縮機的減震降噪裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的用于制氧機空氣壓縮機的隔音箱存在散熱不暢以及隔音降噪效果較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種醫療制氧機中空氣壓縮機的減震降噪裝置，包括隔音艙、空氣壓縮機、溫度傳感器、半導體制冷片、側減震裝置、減震板、底部減震裝置、機箱底座、鋼板層、阻尼層、消音層、連接片、橡膠片和減震彈簧，隔音艙為三層結構，包括隔音艙由外向內依次設有鋼板層、阻尼層和消音層，所述隔音艙的內腔底部設有減震板，所述空氣壓縮機設于減震板的頂部，所述溫度傳感器設于隔音艙的內腔頂部，所述半導體制冷片固定安裝于空氣壓縮機的外壁上，所述空氣壓縮機與隔音艙之間設有側減震裝置，所述側減震裝置包括橡膠片和減震彈簧，所述減震彈簧的兩端與橡膠片相連接，所述隔音艙與機箱底座之間通過底部減震裝置相連接，所述底部減震裝置包括連接片、橡膠片和減震彈簧，所述上部的連接片與隔音艙的底部相連接，所述下部的連接片與機箱底座的頂部相連接。

優選的，所述阻尼層采用聚氨酯泡沫材料。

優選的，所述消音層采用玻璃棉。

優選的，所述減震板采用彈性良好的橡膠板。

優選的，所述隔音艙為圓柱形結構，所述側減震裝置共設有四處，呈陣列狀分布于空氣壓縮機與隔音艙之間。

優選的，所述底部減震裝置共設有四處，呈陣列狀分布于隔音艙的底部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該醫療制氧機中空氣壓縮機的減震降噪裝置利用全封閉的隔音艙將空氣壓縮機進行隔離，并且在隔音艙與空氣壓縮機之間設有測減震裝置，在隔音艙與機箱底座之間設置底部減震裝置，減輕空氣壓縮機產生的振動，隔音艙由多層的吸音和防止共振的材料制成，使聲音被隔離在隔音艙的內部，達到良好的隔音效果，由于空氣壓縮機在密閉的環境中，在空氣壓縮機的外壁上設置半導體制冷片，可有效降低隔音艙內部的溫度，保證空氣壓縮機正常運行。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為隔音艙結構示意圖；

圖3為側減震裝置結構示意圖；

圖4為底部減震裝置結構示意圖。

圖中：1、隔音艙，2、空氣壓縮機，3、溫度傳感器，4、半導體制冷片，5、側減震裝置，6、減震板，7、底部減震裝置，8、機箱底座，9、鋼板層，10、阻尼層，11、消音層，12、連接片，13、橡膠片，14、減震彈簧。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種醫療制氧機中空氣壓縮機的減震降噪裝置，包括隔音艙1、空氣壓縮機2、溫度傳感器3、半導體制冷片4、側減震裝置5、減震板6、底部減震裝置7、機箱底座8、鋼板層9、阻尼層10、消音層11、連接片12、橡膠片13和減震彈簧14，隔音艙1為三層結構，包括隔音艙1由外向內依次設有鋼板層9、阻尼層10和消音層11，隔音艙1的內腔底部設有減震板6，空氣壓縮機2設于減震板6的頂部，溫度傳感器3設于隔音艙1的內腔頂部，半導體制冷片4固定安裝于空氣壓縮機2的外壁上，空氣壓縮機2與隔音艙1之間設有側減震裝置5，側減震裝置5包括橡膠片13和減震彈簧14，減震彈簧14的兩端與橡膠片13相連接，隔音艙1與機箱底座8之間通過底部減震裝置7相連接，底部減震裝置7包括連接片12、橡膠片13和減震彈簧14，上部的連接片12與隔音艙1的底部相連接，下部的連接片12與機箱底座8的頂部相連接。