[實用新型]電機機殼六點夾緊式卡盤有效
| 申請號: | 201621455055.2 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN206286579U | 公開(公告)日: | 2017-06-30 |
| 發明(設計)人: | 元宇飛;李玉波;劉江輝 | 申請(專利權)人: | 新鄉輝簧彈簧有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/103 | 分類號: | B23B31/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 453600 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 機殼 夾緊 卡盤 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種扁彈簧的分選設備,特別是涉及一種電機機殼六點夾緊式卡盤。
背景技術:
目前,電機的機殼是在普通車床上進行車加工的,而普通車床一般采用三抓卡盤,通過三個接觸點與機殼固定,在加工過程中,由于加工吃刀量和速度的原因使機殼產生較大的變形力,為了保證機殼在加工中保持相對靜止,就需要通過三個卡爪增加夾持力,由于接觸點少,容易造成機殼變形,致使機殼的同軸度產生偏差,影響產品質量。
實用新型內容:
本實用新型所要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種設計合理、使用方便且工作效率高的電機機殼六點夾緊式卡盤。
本實用新型的技術方案是:
一種電機機殼六點夾緊式卡盤,含有三抓卡盤,所述三抓卡盤的三個卡爪上均分別安裝一個轉接頭,每一所述轉接頭的內環面上均設置有兩個相互間隔的接觸面,三個所述轉接頭的六個所述接觸面在統一圓面上,六個所述接觸面同時與機殼的外圓接觸且夾緊。
所述卡爪與轉接頭之間設置有定位臺和定位槽,并且,所述轉接頭通過連接螺栓與所述卡爪連接。
所述轉接頭為圓柱體,并且,所述圓柱體的內側沿軸向設置有貫通槽,所述貫通槽的兩側壁的內環面為所述接觸面,所述圓柱體的外側沿軸向設置有臺階孔,所述臺階孔為連接孔,所述臺階孔為一個或兩個。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型對原有普通車床的三抓卡盤進行改造,在每個卡爪上固定一個轉接頭,每個轉接頭設置兩個接觸面,從而形成六點接觸和緊固,保證機殼加工的同軸度,提高產品質量。
2、本實用新型通過螺栓將轉接頭固定在卡爪上,方便拆裝,并且,轉接頭和卡爪之間還設置限位結構,保持轉接頭的穩定性。
3、本實用新型設計合理、使用方便且工作效率高,其適用范圍廣,推廣后綜合效益良好。
附圖說明:
圖1為電機機殼六點夾緊式卡盤的結構示意圖;
圖2為圖1所示電機機殼六點夾緊式卡盤的左視使用狀態圖。
具體實施方式:
實施例:參見圖1和圖2,圖中,1-三抓卡盤,2-轉接頭,3-接觸面,4-螺栓孔,5-卡爪,6-床頭箱。
電機機殼六點夾緊式卡盤含有三抓卡盤1,其中:三抓卡盤1的三個卡爪5上均分別安裝一個轉接頭2,每一轉接頭2的內環面上均設置有兩個相互間隔的接觸面3,三個轉接頭2的六個接觸面3在統一圓面上,六個接觸面3同時與機殼的外圓接觸且夾緊。
卡爪5與轉接頭2之間設置有定位臺和定位槽(圖中未畫出),能夠準確定位,并且,轉接頭2通過連接螺栓與卡爪5連接。
轉接頭2為圓柱體,并且,圓柱體的內側沿軸向設置有貫通槽,貫通槽的兩側壁的內環面為接觸面3,圓柱體的外側沿軸向設置有臺階孔,臺階孔為連接孔,臺階孔為一個或兩個。臺階孔內設置有連接螺栓。
本實用新型對原有普通車床的三抓卡盤進行改造,在每個卡爪上固定一個轉接頭,每個轉接頭設置兩個接觸面,從而形成六點接觸和緊固,保證機殼加工的同軸度,提高產品質量。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的簡單修改、等同變化與修飾,均屬于本實用新型的保護范圍。
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