[實用新型]高精度的單刀精車機有效
| 申請號: | 201621453569.4 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN206305466U | 公開(公告)日: | 2017-07-07 |
| 發明(設計)人: | 葉驊 | 申請(專利權)人: | 深圳市興飛良電機設備有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/00 | 分類號: | B23B5/00 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙)44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高精度 單刀 精車機 | ||
技術領域
本實用新型涉及精車機領域,特別是涉及一種高精度的單刀精車機。
背景技術
隨著電機技術的發展,人們對電機的要求越來越高。而在電機中,電機的轉子是為其重要的組成部件之一。
其中,轉子上設置有一換向器,而換向器的光潔度和真圓度會影響電機的性能,就需要換向器進行適度的切削處理,以達到較高的光潔度和真圓度;另一方面,換向器表面常有一層氧化層,會影響電機的換向導電性,為此需要對換向器表面進行車削,因此便產生了精車機。
而現有的精車機中的切削裝置中,由氣缸和緩沖器的配合將切削刀從原始位推進到切削位對換向器進行切削,而往往在切削的過程中,由于氣缸的推進速度受到氣缸內氣壓的影響,一旦氣壓不穩定便會導致切削刀對換向器的切削量產生影響,造成換向器表面的刀紋不一,從而造成換向器光潔度低和真圓度差的問題。
因此,需要提供一種精車機以解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型實施例提供一種對切削刀的推進速度可控且恒定的高精度的單刀精車機;以解決現有的精車機的切削刀的推進速度不可控的技術問題。
本實用新型實施例提供一種高精度的單刀精車機,其包括:
轉子支座,用于支撐并放置轉子;
壓臂,用于壓住所述轉子并帶動所述轉子轉動,所述壓臂設置在所述轉子支座的一側;
切削裝置,用于切削所述轉子中的換向器,所述切削裝置設置在所述轉子支座的另一側;
所述切削裝置包括底板、設置在底板中部的兩條X向導軌、設置在所述X向導軌上的滑動平臺、用于驅動所述滑動平臺于所述X向導軌移動的X向伺服電機;
其中,所述底板的底部設置有與所述X向導軌匹配的兩個滑塊,所述滑塊之間設置有一連接塊,所述連接塊通過絲桿與所述X向伺服電機連接,且所述絲桿穿過所述連接塊。
在本實用新型中,所述連接塊有兩塊且設置在滑動平臺底部的兩端邊緣處。
在本實用新型中,所述滑動平臺上設置有Y向導軌、設置在所述Y向導軌上的刀座、用于驅動所述刀座于所述Y向導軌上移動的Y向伺服電機、設置刀座上的刀夾以及固定連接于所述刀夾的切削刀;
其中,所述切削刀的刀口與所述轉子的換向器的軸線于水平方向的距離為設定距離。
在本實用新型中,所述壓臂包括壓臂本體、用于提升和下壓所述壓臂本體的升降氣缸、設置在所述壓臂本體一側面的用于驅動主動輪的驅動裝置、以及設置在所述壓臂本體另一側面上的從動輪、惰輪和所述主動輪、以及設置在所述主動輪、所述從動輪和所述惰輪上的皮帶,
所述從動輪設置在所述壓臂本體靠近所述轉子支座的一端,所述升降氣缸連接于在所述壓臂本體遠離所述轉子支座的一端,所述主動輪設置在所述壓臂本體的中部區域,所述惰輪設置在所述主動輪和所述從動輪之間;
所述主動輪的外徑大于所述從動輪的外徑,所述壓臂以所述主動輪的中軸線與所述壓臂本體的交點作為所述壓臂提升和下壓的支點,且所述支點到所述壓臂本體靠近所述轉子支座一端的距離大于所述支點到所述壓臂本體遠離所述轉子支座一端的距離。
在本實用新型中,當所述壓臂處于下壓狀態時,所述轉子位于所述從動輪和所述惰輪之間,所述壓臂本體的兩端齊平,所述皮帶的抵住所述轉子;
當所述壓臂處于提升狀態時,所述壓臂本體靠近所述轉子支座的一端的高度高于所述壓臂本體遠離所述轉子支座的一端,所述皮帶遠離所述轉子。
在本實用新型中,所述從動輪的外徑和所述惰輪的外徑相等。
在本實用新型中,所述驅動裝置包括驅動電機和主傳動單元,所述驅動電機的轉軸和所述主傳動單元的轉軸通過聯軸器固定連接;且所述主傳動單元的轉軸連接于所述主動輪。
在本實用新型中,所述壓臂主體的底部設置有一壓臂墊塊,所述壓臂墊塊的下方設置有一壓臂限位塊;
當所述壓臂處于下壓狀態時,所述壓臂墊塊抵住所述壓臂限位塊;當所述壓臂處于提升狀態時,所述壓臂墊塊遠離所述壓臂限位塊。
在本實用新型中,所述壓臂墊塊的中部設置有一凸弧面狀的凸塊,所述凸塊的凸向方向背對所述壓臂本體。
在本實用新型中,所述轉子支座包括底座、設置在所述底座頂部的凸型座和設置在所述凸型座頂部的轉子支架,所述轉子支架的頂部設置有用于放置所述轉子的V型通槽,且所述V型通槽面向所述轉子的兩個內面的夾角為90°。
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