[實用新型]一種旋耕機傳動裝置有效
| 申請號: | 201621453476.1 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN206302697U | 公開(公告)日: | 2017-07-07 |
| 發明(設計)人: | 夏元超 | 申請(專利權)人: | 夏元超 |
| 主分類號: | A01B33/08 | 分類號: | A01B33/08 |
| 代理公司: | 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業)37240 | 代理人: | 李樹祥 |
| 地址: | 261000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旋耕機 傳動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種旋耕機傳動裝置,屬于農業機械技術領域。
背景技術
眾所周知,旋耕機是與拖拉機配套完成耕、耙作業的耕耘機械。因其具有碎土能力強、耕后地表平坦等特點,而得到了廣泛的應用;同時能夠切碎埋在地表以下的根茬,便于播種機作業,為后期播種提供良好種床,一臺高性能的旋耕機包括傳動機構和刀軸機構等結構,而傳動機構是旋耕機最重要的技術之一。
現有市場上旋耕機的傳動機構結構,是設置在旋耕刀軸一端的,一般包括傳動箱,傳動箱內安裝有依次嚙合的主動輪、中間輪和從動輪,由從動輪帶動旋耕刀軸轉動,傳動箱由箱體和箱蓋組成,主動輪、中間輪和從動輪的輪軸分別支撐在箱體的底板上,主動輪和從動輪的輪軸的兩端采用兩端支撐轉動,相對比較穩定,而中間輪只能支撐在箱體的底板上,單端固定,穩定性差。
因此,為了解決中間輪穩定性差的問題,目前一些傳動機構采用在箱蓋上與中間輪的輪軸相對應的位置開設一個通孔,用于支撐中間輪的輪軸的另一端,但是由于輪軸端外露以及工作環境的問題,導致密封性較差,傳動箱內的潤滑油容易泄漏,外部灰塵也容易進入傳動箱,大大降低了傳動箱的使用壽命。
而且,原有的傳動箱的潤滑油注油孔,一般都采用油封進行封堵,其密封性較好,但是,在使用過程中,由于上述箱蓋不是全密封的,潤滑油可能外泄,但是通過油封無法判斷傳動箱內的潤滑油的油量的多少,導致在實際使用過程中,常常出現潤滑油油量過低的情況,不能給傳動箱內的各個齒輪進行實時潤滑,大大降低了各個齒輪的使用壽命。
實用新型內容
本實用新型要解決的問題是為了克服傳統的旋耕機傳動裝置的上述缺陷,提供一種密封效果好且能夠隨時觀察到傳動箱內潤滑油油量的旋耕機傳動裝置,大大延長了其使用壽命。
為了解決上述問題,本實用新型采用以下技術方案:
一種旋耕機傳動裝置,包括傳動箱箱體,所述傳動箱箱體內安裝有依次嚙合傳動的主動輪、中間輪和從動輪,所述中間輪安裝在一中間輪軸上,該中間輪軸的其中一端與傳動箱箱體的底板轉動連接、另一端轉動支撐在一從動輪支撐架上,該從動輪支撐架設置在傳動箱箱體內并固定在傳動箱箱體的底板上。
以下是本實用新型對上述方案的進一步優化:
所述從動輪支撐架包括一圓環狀的中間輪軸支撐盤,所述中間輪軸支撐盤的中心位置設置有可與中間輪軸相匹配的中間輪軸安裝孔,中間輪軸支撐盤的外圓周上均勻連接有四條“之”字型結構的支撐支腿。
進一步優化:在支撐支腿的底部設置有支撐座,所述支撐座上開設有螺栓固定孔。
進一步優化:傳動箱箱體的外部密封連接有傳動箱箱蓋,所述傳動箱箱蓋上一側的位置設置有可與傳動箱箱體內部空間連通的注油孔;傳動箱箱蓋上靠近注油孔的位置固定密封連接有注油標尺??捎糜谇宄娘@示傳動箱內潤滑油的油量,能夠檢測并根據注油標尺的顯示量對傳動箱內的各個齒輪進行實時潤滑,大大延長各個齒輪的使用壽命。
本實用新型采用傳動箱箱體的底板和從動輪支撐架同時固定支撐中間輪軸的兩端,大大增加了中間輪的穩定性,同時,也避免了在傳動箱箱蓋上開孔所帶來的缺陷,保證了傳動箱箱蓋的完整性,大大增加了傳動箱的密封性能。延長了傳動箱的使用壽命。
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
附圖說明
附圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
附圖2為本實用新型實施例中從動輪支撐架的結構示意圖;
附圖3為附圖2的側視圖。
圖中:1-傳動箱箱體;2-傳動箱箱蓋;3-主動輪;4-中間輪;5-從動輪;6-中間輪軸;7-從動輪支撐架;8-注油標尺;9-注油孔;71-中間輪軸支撐盤;72-中間輪軸安裝孔;73-支撐支腿;74-支撐座;75-螺栓固定孔。
具體實施方式
實施例,如圖1-3所示,一種旋耕機傳動裝置,包括傳動箱箱體1,傳動箱箱體1的外部密封連接有傳動箱箱蓋2。
所述傳動箱箱體1內安裝有依次嚙合傳動的主動輪3、中間輪4和從動輪5,所述中間輪4安裝在一中間輪軸6上,該中間輪軸6的其中一端與傳動箱箱體1的底板轉動連接、另一端轉動支撐在一從動輪支撐架7上,該從動輪支撐架7設置在傳動箱箱體1內并固定在傳動箱箱體1的底板上。
所述從動輪支撐架7包括一圓環狀的中間輪軸支撐盤71,所述中間輪軸支撐盤71的中心位置設置有可與中間輪軸6相匹配的中間輪軸安裝孔72,中間輪軸支撐盤71的外圓周上均勻連接有四條“之”字型結構的支撐支腿73。
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