[實用新型]油管引導短節

有效

• 申請號: 201621452932.0
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN206458372U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 于雷;劉剛;肖昌;鄒吉輝;宣佳博;周曉宇;段曉旭;姚智博;王佳林
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B23/00
• 分類號: E21B23/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 韓嫚嫚

技術領域

本實用新型有關于一種引導短節，尤其有關于一種可控不壓井作業用于輔助安裝油管自封膠芯總成的油管引導短節。

背景技術

近年來，隨著油層壓力越來越低以及環保要求日益嚴格，可控不壓井作業技術迅速發展起來，油管自封膠芯總成就是用來解決可控不壓井作業起下油管過程中環空壓力控制和油管外壁污油刮洗、防止落地污染環境技術難題的專用工具。

為了確保油管自封膠芯總成密封性能良好，其內徑必然要小于油管外徑，導致安裝油管自封膠芯總成十分困難。

目前，在可控不壓井作業過程中，還沒有一種可輔助安裝油管自封膠芯總成的專用工具。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供油管引導短節，能輔助安裝油管自封膠芯總成，其結構緊湊、安全可靠、操作便捷。

本實用新型的上述目的可采用下列技術方案來實現：

一種油管引導短節，包括：短節主體，所述短節主體由上到下依次為引導桿體、過渡段和多個公扣段；螺母，其能拆卸地連接在所述引導桿體的上端；

如上所述的油管引導短節，其中，所述引導桿體的上端設有外螺紋段，所述螺母和所述引導桿體的外螺紋段螺紋連接。

如上所述的油管引導短節，其中，所述短節主體的下端設有兩個所述公扣段。

如上所述的油管引導短節，其中，所述公扣段為平式油管公扣，與所述過渡段相連的所述公扣段的大徑大于另一所述公扣段的大徑。

如上所述的油管引導短節，其中，所述過渡段為連接在多個所述公扣段和所述引導桿體之間的圓臺段。

如上所述的油管引導短節，其中，所述圓臺段的母線與所述引導桿體的軸線之間的夾角為30°。

如上所述的油管引導短節，其中，所述引導桿體上套設有油管自封膠芯總成，所述油管自封膠芯總成的內孔直徑大于所述引導桿體的直徑。

如上所述的油管引導短節，其中，所述引導桿體、所述過渡段和多個所述公扣段一體成型。

如上所述的油管引導短節，其中，所述螺母的外周壁為圓柱形結構。

本實用新型的特點及優點是：

本實用新型的油管引導短節，由于在短節主體下端設置多種型號的公扣段，其可以與多種型號的油管柱配合使用，適應性強；本實用新型的油管引導短節由于在引導桿體和公扣段之間設有過渡段，油管自封膠芯總成能夠更容易過渡到油管，使油管自封膠芯總成的安裝更為方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的油管引導短節的結構示意圖；

圖2為本實用新型的油管引導短節的使用狀態示意圖。

附圖標號說明：1、油管引導短節；10、短節主體；11、螺母；12、引導桿體；13、過渡段；54、公扣段；14、第二公扣段；15、第一公扣段；2、上吊卡；3、油管自封膠芯總成；4、下吊卡；5、油管自封裝置；6、油管；7、防噴器。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1和圖2所示，本實用新型提供一種油管引導短節1，包括：短節主體10，所述短節主體10由上到下依次為引導桿體12、過渡段13和多個公扣段54；螺母11，其能拆卸地連接在所述引導桿體12的上端；本實用新型的油管引導短節1，由于在短節主體10下端設置多種型號的公扣段54，其可以與多種型號的油管6配合使用，其適應性強；本實用新型的油管引導短節1的引導桿體12和公扣段54之間設有過渡段13，油管自封膠芯總成3能夠更容易過渡到油管6，使油管自封膠芯總成3的安裝更為方便。

具體地，如圖1所示，短節主體10為圓柱筒形，其由上到下依次為引導桿體12、過渡段13和公扣段54。引導桿體12為一光桿，其上套設有油管自封膠芯總成3，油管自封膠芯總成3的內孔直徑大于引導桿體12的直徑，例如，在一具體實施例中，油管自封膠芯總成3的內孔直徑比引導桿體12的直徑大約3mm-4mm，如此設置，油管自封膠芯總成3可以很容易地套設在引導桿體12上。