[實用新型]一種壓縮機閉式等壓啟?；厥障到y

有效

• 申請號: 201621452875.6
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN206409893U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 王萬成
• 申請（專利權）人: 北京普發動力控股股份有限公司
• 主分類號: F17D1/04
• 分類號: F17D1/04;F17D1/20;F17D3/01
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司11100
• 代理人: 倪中翔,王淳

技術領域

本實用新型涉及一種壓縮機結構，特別是一種壓縮機閉式等壓啟?；厥障到y。

背景技術

天然氣母站內，各種設備傳統的安裝方式是將緩沖罐、過濾器、回收罐分別布置在天然氣壓縮機周圍，造成了地面上布置的管線凌亂、占地面積大，且安裝及后續維護工作復雜繁瑣。另外，壓縮機啟動電流高，母站壓縮機有啟動負載，不能回收停機沒有完成壓縮的天然氣。因此，現有的天然氣母站設備的安裝成本高，安裝周期長，啟動消耗功率大。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種壓縮機閉式等壓啟停回收系統，其可以節約占地面積，降低壓縮機啟動電流，實現母站壓縮機無負載啟動，回收停機沒有完成壓縮的天然氣，能夠降低安裝成本，縮短安裝周期，降低啟動消耗功率。

為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：

一種壓縮機閉式等壓啟停回收系統，它包括依次連接的緩沖回收罐、過濾器、天然氣壓縮機和加氣裝置；該緩沖回收罐側壁設有氣體入口、氣體出口和回收口，該氣體入口連接天然氣管網并設有入口氣動閥，該氣體出口與該過濾器的入口連通，該過濾器的出口與該天然氣壓縮機的入口連通；該天然氣壓縮機的出口與該加氣裝置的入口連通，且二者之間的管路設有出口氣動閥；該天然氣壓縮機的出口還與該回收口通過回收管連通，該回收管設有回收氣動閥。

進一步的，所述天然氣壓縮機具有串聯的一級缸、二級缸和三級缸，以及用于屏蔽該一級缸的提閥器。

進一步的，所述天然氣壓縮機與電動機連接。

進一步的，所述加氣裝置為加氣柱或儲氣瓶。

本實用新型的有益效果是：本實用新型壓縮機閉式等壓啟?；厥障到y，其可以節約占地面積，降低壓縮機啟動電流，實現母站壓縮機無負載啟動，回收停機沒有完成壓縮的天然氣，能夠降低安裝成本，縮短安裝周期，降低啟動消耗功率。

附圖說明

圖1是本實用新型壓縮機閉式等壓啟?；厥障到y的立體圖。

圖2是本實用新型壓縮機閉式等壓啟?；厥障到y的主視圖。

圖3是本實用新型壓縮機閉式等壓啟停回收系統的俯視圖。

圖4是本實用新型壓縮機閉式等壓啟?；厥障到y的側視圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1-圖4所示，本實用新型提供一種壓縮機閉式等壓啟?；厥障到y，它包括依次連接的緩沖回收罐1、過濾器2、天然氣壓縮機3和加氣裝置(圖未示意)。該緩沖回收罐1側壁設有氣體入口11、氣體出口12和回收口13，該氣體入口11連接天然氣管網并設有入口氣動閥，該氣體出口12與該過濾器2的入口連通，該過濾器2的出口與該天然氣壓縮機3的入口連通。該天然氣壓縮機3的出口與該加氣裝置(例如加氣柱或儲氣瓶)的入口連通，且二者之間的管路設有出口氣動閥。該天然氣壓縮機3的出口還與該回收口13通過回收管4連通，該回收管4設有回收氣動閥。

具體來說，該天然氣壓縮機3與電動機5連接，具有串聯的一級缸、二級缸和三級缸，以及用于屏蔽該一級缸的提閥器。

經過實際計算，母站天然氣壓縮機3最大行程110mm，二級缸徑最大110mm，三級缸徑最大50mm，一級缸用提閥器屏蔽，不需要計算；最大入口壓力25Bar，最大排氣壓力250bar，緩沖回收罐1最大容積600L，過濾器2最大75L。

本實用新型壓縮機閉式等壓啟停回收系統正常運行中，天然氣經入口氣動閥流過，在緩沖回收罐1內作短暫停留消除氣流脈動，進入過濾器2作雜質除塵過濾，然后進入天然氣壓縮機3進行增壓，最后通過出口氣動閥輸送給加氣裝置。

本實用新型壓縮機閉式等壓啟停回收系統的閉式等壓啟動過程如下：首先將入口氣動閥和出口氣動閥進行關閉、切斷外接氣源構成壓縮機閉式系統。然后打開回收氣動閥使天然氣壓縮機3出口通過緩沖回收罐1、過濾器2和天然氣壓縮機3入口相連，構成等壓系統。天然氣壓縮機3的提閥器把一級缸屏蔽，讓其失去壓縮能力。然后啟動電動機5，從而達到微負載啟動，經過5秒延時啟動、電機電壓達到100％電壓時，壓縮機閉式等壓啟?；厥障到y的閉式等壓啟動完畢。然后進入壓縮機正常工作模式，即所有的氣動閥和提閥器同時取反動作。