[實用新型]鍛件360度旋轉檢測支架

有效

• 申請號: 201621452445.4
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN206269842U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 陳宗勛
• 申請（專利權）人: 河南毅輝智能制造有限公司
• 主分類號: G01D11/30
• 分類號: G01D11/30
• 代理公司: 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙)41137
• 代理人: 伍俊慧

技術領域

本實用新型涉及汽車鍛件技術領域，特別是一種鍛件360度旋轉檢測支架。

背景技術

汽車的總成有多個汽車配件、零件、鍛件組成，對于汽車轉向活塞這一鍛件制造過程中，要經過一整套完整的工序來完成，該鍛件生產時會經過多道工序才能制造出來。

在生產汽車轉向活塞時，會對其進行熱處理工序，從而加強該鍛件的強度，保證該鍛件的質量，現有的鍛件在熱處理工序之后需要通過掃描儀進行掃描，來檢測鍛件是否符合生產要求，但是熱處理出來的鍛件一般都是放置在工作臺面上，然后人工對其進行激光掃描，每次掃描都是通過人工移動掃描儀或者通過工具來轉動鍛件，使得每次掃描時都變得很麻煩，需要不停地轉動掃描儀或人工使用工具轉動鍛件。

因此，本實用新型提供一種的支架來使得對鍛件掃描時可自動完成，且保證360度掃描。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型提供一種鍛件360度旋轉檢測支架，有效的解決了現有鍛件掃描時，沒有一種專門的檢測支架來供鍛件使用的問題。

本實用新型包括支架，其特征在于，支架上方固定有旋轉氣缸，旋轉氣缸經連接供氣單元，旋轉氣缸上方連接有可轉動的圓盤，圓盤上固定有墊板，墊板上經多個第三支柱連接有支撐板，支撐板上設有可以調節的滑塊，滑塊呈內側為斜面的梯形結構。

優選的，旋轉氣缸外側設有保護殼，保護殼四角為倒角處理。

優選的，支架包括連接在保護殼下方的多個第一支柱，多個第一支柱的下方設有平板，使得平板與保護殼之間形成一個儲存倉，平板下方經多個第二支柱固定在底面上。

優選的，墊板經多個螺栓與圓盤固定連接。

優選的，所述支撐板上設有多個長條的矩形孔，矩形孔內設有可以移動和固定的滑塊。

本實用新型結構巧妙，提供一種可以旋轉360度的檢測支架來供鍛件使用，不需要再人工移動掃描儀，也不需要手動轉動鍛件來掃描，經過旋轉氣缸的自助掃描，節省人工勞動力，提高鍛件掃描效率。

附圖說明

圖1為本實用新型立體圖。

圖2為本實用新型主視圖。

圖3為本實用新型俯視圖。

具體實施方式

有關本實用新型的前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考附圖1至圖3對實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。以下實施例中所提到的結構內容，均是以說明書附圖為參考。

下面將參照附圖描述本實用新型的各示例性的實施例。

實施例一，本實用新型提供一種鍛件360度旋轉檢測支架，其包括有支架，支架上方有旋轉氣缸，旋轉氣缸連接有供氣的單元，例如供氣泵，供氣泵連接有電源，旋轉氣缸上的進氣口、出氣口等等，旋轉氣缸額工作原理是現有公知技術，在此將不再贅述，旋轉氣缸轉動，從而帶動圓盤轉動，其速度可以根據實際情況調節，在圓盤上固定有墊板，墊板上經多個第三支柱連接有支撐板，支撐板主要用來支撐鍛件，因為支撐鍛件時位置不能過低，這樣不利于鍛件的掃描，在支撐板上有可以調節滑塊，滑塊用來固定鍛件，汽車活塞鍛件本身具有凹槽，將鍛件卡在滑塊上，為了防止鍛件固定時松動，在滑塊為梯形狀，其斜面置于內側，在此的內側是以支撐板本身為參考，其多個滑塊是對稱的內側分布，具體的可以看說明書附圖，梯形的滑塊可以保證鍛件穩定牢固，對于尺寸大小不一樣的鍛件而言，可以通過調節滑塊的位置來實現不同鍛件尺寸的固定。

實施例二，在實施例一的基礎上，為了保護旋轉氣缸，在旋轉氣缸外側有保護殼，為了防止保護殼的棱角劃傷操作員，將保護殼的四角進行倒角處理。

實施例三，在實施例二的基礎上，支架包括有與保護殼下方連接的第一支柱，在多個第一支柱的下方經平板固定連接，從而使得平板與保護殼之間形成一個存儲倉，存儲倉外側有多個第一支柱包圍，存儲倉可以放置工序中經常使用的毛巾、手套、零件等物品。

實施例四，在實施例一的基礎上，墊板經螺栓用來固定圓盤，圓盤轉動帶動支撐板轉動。

實施例五，在實施例一的基礎上，為了方便調節滑塊，又不使用滑軌，因此在支撐板上有長條矩形孔，使得滑塊在長條矩形孔上，在通過在滑塊底端使用螺栓通過長條矩形孔，最后固定在長條矩形孔的底端，從而保證滑塊的調節和固定。