[實用新型]一種海洋環境監測浮標

有效

• 申請號: 201621447901.6
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN206317978U
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發明（設計）人: 李灝
• 申請（專利權）人: 李灝
• 主分類號: B63B22/00
• 分類號: B63B22/00
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司11530
• 代理人: 趙永強

技術領域

本實用新型涉及海洋環境監測技術領域，具體為一種海洋環境監測浮標。

背景技術

為了獲得海水的參數，需要在海邊投入浮標進行海水參數測量，并將測量數據傳輸到控制中心，現有的海洋環境及水質監測設備通常采用手機的通訊網絡向控制中心傳輸數據，但由于手機的通訊網絡的信號不穩定、速度慢、傳輸信息量小等缺點，影響了控制中心對海水的數據及時獲取，使得控制中心對海水分析不夠及時、準確，進一步影響了對突發海上災難的評估及時性及準確性。而且在進行采集數據的同時還要對探測設備進行提供電能，這需要借助海上的環境自行發電，且由于海上風浪較大，同時也要提高浮標本體的穩定性，以便減小檢測數據的誤差，且現有的檢測浮標不能同時對不同深度海域的水質進行監測。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種海洋環境監測浮標，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種海洋環境監測浮標，包括浮標本體，所述浮標本體的頂端設置有支撐桿一，所述支撐桿一的頂端設置有衛星接收器，所述支撐桿一上端的兩側設置有多個風車，所述風車上設置有風向傳感器和風速傳感器，所述浮標本體上部的內部設置有太陽能電池板，所述浮標本體的內部設置有蓄電板、配電板、集線器、控制中心、驅動機、GPS定位器、信息接收器和信息處理器，所述浮標本體的下部分設置有多個螺旋槳，所述浮標本體的下端設置有支撐桿二，所述支撐桿二上設置有多排連接塊，所述連接塊的內部設置有距離傳感器，一排所述連接塊的一端設置有水溫傳感器，另一排所述連接塊的一端設置有水含氧量傳感器，所述支撐桿二上設置有多個鹽度傳感器，所述太陽能電池板和配電板均與蓄電板電性連接，所述驅動機、GPS定位器、風向傳感器、風速傳感器、衛星接收器、距離傳感器、水溫傳感器、水含氧量傳感器和鹽度傳感器均與配電板電性連接，所述驅動機、GPS定位器、風向傳感器、風速傳感器、衛星接收器、距離傳感器、水溫傳感器、水含氧量傳感器和鹽度傳感器均與集線器電性連接，所述集線器與信息接收器電性連接，所述信息接收器與信息處理器電性連接，所述信息處理器與控制中心電性連接。

進一步，所述風車與支撐桿一通過旋轉軸連接，所述螺旋桿與驅動機通過傳動桿連接。

進一步，所述風車的一側設置有旋轉軸，所述旋轉軸的一側設置有電能轉換器，所述電能轉換器安裝在支撐桿一的內部，所述電能轉換器與蓄電板電性連接。

進一步，所述支撐桿二的一端設置有不銹鋼鐵鏈，所述不銹鋼鐵鏈的一端設置有錨塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種海洋環境監測浮標，支撐桿一的頂端設置有衛星接收器，能夠提供一個穩定的通訊信號，進而能夠及時的對數據進行傳輸，支撐桿一上端的兩側設置有多個風車，風車上設置有風向傳感器和風速傳感器，旋轉軸的一側設置有電能轉換器，風車不僅能夠利用海上的風進行發電，而且還可以對風向和風速進行檢測，浮標本體的下部分設置有多個螺旋槳，在進行數據采集時，減小了風浪對浮標的作用，進而達到減小誤差的效果，支撐桿二上設置有多排連接塊，連接塊和支撐桿二上設置有多個水溫傳感器、水含氧量傳感器、鹽度傳感器，實現了對不同深度海域的水質進行監測。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是本實用新型的電性連接模塊。

附圖標記中：1-浮標本體；2-支撐桿一；3-衛星接收器；4-風車；5-風向傳感器；6-風速傳感器；7-太陽能電池板；8-蓄電板；9-配電板；10-集線器；11-控制中心；12-驅動機；13-GPS定位器；14-信息接收器；15-信息處理器；16-螺旋槳；17-支撐桿二；18-連接塊；19-距離傳感器；20-水溫傳感器；21-水含氧量傳感器；22-鹽度傳感器；23-旋轉軸；24-傳動桿；25-不銹鋼鐵鏈；26-錨塊；27-電能轉換器。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。