[實用新型]船載醫(yī)療集裝箱組電站的自動加油裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621445831.0 | 申請日: | 2016-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN206466964U | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高紅梅;后其秀;夏靖 | 申請(專利權)人: | 泰州鋒陵特種電站裝備有限公司 |
| 主分類號: | B67D9/00 | 分類號: | B67D9/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 醫(yī)療 集裝箱 電站 自動 加油 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種船載醫(yī)療集裝箱組電站的自動加油裝置。
背景技術
目前,船載醫(yī)療集裝箱組電站的功率為2×360kw,每小時耗油達到200L左右,電站需配置有個大油箱,但由于為集裝箱可移動電站,空間尺寸有限,不能配置大油箱,這就要在工作過程中進行補油,人工加油顯然適應不了工作要求,設計一款自動加油裝置配合油箱是非常有必要的。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的缺陷,提供一種船載醫(yī)療集裝箱組電站的自動加油裝置,它不僅具有低油位自動補油功能,而且具有高油位自動斷開補油的功能,實現(xiàn)對電站油箱良好的油量監(jiān)控。
本實用新型解決上述技術問題采取的技術方案是:一種船載醫(yī)療集裝箱組電站的自動加油裝置,它用于控制電站油箱的油量,它包括:
液位傳感器件,所述液位傳感器件的感應部分伸入所述電站油箱內(nèi),并用于采集電站油箱內(nèi)的燃油位信號;
控制器,所述控制器的信號輸入端與液位傳感器件的信號輸出端相連,所述控制器用于根據(jù)所述液位傳感器件采集的燃油位信號產(chǎn)生泵油開關信號;
泵油裝置,所述泵油裝置與所述電站油箱的進口相連,所述泵油裝置與控制器相連,以便所述泵油裝置根據(jù)接收到的泵油開關信號工作。
進一步,當所述控制器接收到的燃油位信號中的液位低于10%~15%時,所述控制器控制泵油裝置動作,使所述泵油裝置向電站油箱內(nèi)泵入油。
進一步,當所述控制器接收到的燃油位信號中的液位達到90%時,所述控制器控制泵油裝置停止動作。
進一步滿足船體晃動要求,所述液位傳感器件為防振動液位傳感器。
進一步提供了一種具體的泵油裝置的結構,所述泵油裝置包括泵,所述泵內(nèi)設置有繼電器,所述控制器與所述繼電器相連,以便所述控制器通過控制繼電器的得電或失電從而控制所述泵動作或停止動作。
進一步為了手動控制泵油裝置的啟動停止,所述船載醫(yī)療集裝箱組電站的自動加油裝置還包括手動控制泵油裝置的手動控制電路,所述手動控制電路中具有泵油按鈕,當按下泵油按鈕時,所述泵油裝置動作;和/或所述手動控制電路中具有停止泵油按鈕,當按下停止泵油按鈕時,所述泵油裝置停止動作。
進一步為了在線路出現(xiàn)故障時,泵不能自動停機工作時,也不會因柴油溢出污染電站的現(xiàn)象發(fā)生,所述電站油箱的頂部設置有溢油口。
進一步為了使其具備報警功能,船載醫(yī)療集裝箱組電站的自動加油裝置還包括報警裝置,所述控制器與報警裝置相連,以便所述控制器用于根據(jù)所述液位傳感器件采集的燃油位信號驅動所述報警裝置工作。
采用了上述技術方案后,本船載醫(yī)療集裝箱組電站的自動加油裝置是在傳統(tǒng)油箱的基礎上設計有高性能的防振動液位傳感器,滿足船體晃動要求,通過液位傳感器件可以將燃油位信號傳遞給控制器,可在控制器上顯示燃油位,設計高低位報警,當液位低于10-15%時,控制器自動發(fā)出指令使泵的繼電器得電,泵工作;當液位達到90%時,液位傳感器件動作,使控制器自動切斷泵電路,泵停止工作。高低油位報警點可根據(jù)用戶要求進行調(diào)整,同時線路中增加了泵油按鈕,可任意進行手動泵油,在緊急情況下可通過停止泵油按鈕手動停止泵油;另外,電站油箱上設置有溢油口,溢油口通到集裝箱外側,當線路出現(xiàn)故障時,泵不能自動停機工作時,也不會因柴油溢出污染電站。
附圖說明
圖1為本實用新型的船載醫(yī)療集裝箱組電站的自動加油裝置的原理框圖;
圖2為本實用新型的手動控制電路的電路圖;
圖3為本實用新型控制器內(nèi)的部分電路圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1~3所示,一種船載醫(yī)療集裝箱組電站的自動加油裝置,它用于控制電站油箱1的油量,它包括:
液位傳感器件,所述液位傳感器件的感應部分伸入所述電站油箱1內(nèi),并用于采集電站油箱1內(nèi)的燃油位信號;
控制器2,所述控制器2的信號輸入端與液位傳感器件的信號輸出端相連,所述控制器2用于根據(jù)所述液位傳感器件采集的燃油位信號產(chǎn)生泵油開關信號;
泵油裝置3,所述泵油裝置3與所述電站油箱1的進口相連,所述泵油裝置3與控制器2相連,以便所述泵油裝置3根據(jù)接收到的泵油開關信號工作。
當所述控制器2接收到的燃油位信號中的液位低于10%~15%時,所述控制器2控制泵油裝置動作,使所述泵油裝置向電站油箱1內(nèi)泵入油。
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