[實(shí)用新型]多級傳動生物質(zhì)顆粒成型機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621439966.6
• 申請日: 2016-12-23
• 公開（公告）號: CN206381961U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫豐強(qiáng);蔡紅珍;景澤;孫程程
• 申請（專利權(quán)）人: 濟(jì)南泰昌傳動機(jī)械有限公司;山東理工大學(xué)
• 主分類號: B01J2/22
• 分類號: B01J2/22;C10L5/44
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司37205
• 代理人: 徐健

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種多級傳動生物質(zhì)顆粒成型機(jī)，用于生物質(zhì)顆粒的成型。

背景技術(shù)

生物質(zhì)顆粒燃料是由秸稈、稻草、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等經(jīng)過加工產(chǎn)生的顆粒狀環(huán)保新能源燃料。生物質(zhì)顆粒燃料發(fā)熱量大、燃燒純度高、不含硫磷、不腐蝕鍋爐、不會導(dǎo)致酸雨產(chǎn)生、清潔衛(wèi)生，并且生物質(zhì)顆粒燃料燃燒后灰渣極少，極大地減少了對方灰渣的場地，燃燒后的灰渣是優(yōu)質(zhì)有機(jī)鉀肥，可回收創(chuàng)利。

目前，常用的生物質(zhì)顆粒燃料加工設(shè)備，多采用模具擠壓的方式，由主軸帶動壓輥，壓輥使物料通過模具擠壓成粒。

專利200620028648.0中公開了一種立式平模造粒機(jī)，此專利中使用電機(jī)驅(qū)動顆粒機(jī)，電機(jī)與顆粒機(jī)之間有減速機(jī)，電機(jī)與減速機(jī)之間通過皮帶傳動。由于皮帶與減速機(jī)的存在，整個設(shè)備占地面積大，造成空間浪費(fèi)。

專利201420581438.9中公開了一種立式環(huán)模顆粒機(jī)，此專利中使用電機(jī)驅(qū)動顆粒機(jī)，電機(jī)與顆粒機(jī)之間通過聯(lián)軸器和減速機(jī)連接，電機(jī)為臥式。由于電機(jī)與減速機(jī)之間使用聯(lián)軸器連接，當(dāng)設(shè)備在安裝或維修時需要重新將電機(jī)與聯(lián)軸器連接，此過程必須對電機(jī)與減速機(jī)的同軸度進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整過程非常繁瑣，影響實(shí)際使用。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本實(shí)用新型提供一種多級傳動生物質(zhì)顆粒成型機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)多級減速，而且減少設(shè)備的占地面積。

為解決上述問題，本實(shí)用新型的方案為：一種多級傳動生物質(zhì)顆粒成型機(jī)，包括電機(jī)、減速機(jī)、傳動主軸與成型裝置，電機(jī)輸出軸連接減速機(jī)輸入軸，傳動主軸連接減速機(jī)輸出軸與成型裝置，傳動主軸在成型機(jī)本體內(nèi)通過軸承室支撐，所述的減速機(jī)包括盆角齒齒輪組與行星減速器，所述的盆角齒齒輪組為減速機(jī)輸入端，與電機(jī)通過聯(lián)軸器連接，所述的行星減速器為減速機(jī)輸出端，連接成型裝置，所述的成型裝置、傳動主軸與行星減速器軸線重合。電機(jī)輸出通過減速機(jī)內(nèi)的盆角齒齒輪組變相后經(jīng)過行星減速器減速，行星減速機(jī)相比平行多級減速器占地面積更小。

其中，所述的行星減速機(jī)為二級行星減速機(jī)。

優(yōu)選的，還包括潤滑系統(tǒng)，所述的潤滑系統(tǒng)通過管路將潤滑油送入減速機(jī)。

優(yōu)選的，所述的潤滑系統(tǒng)包括依次連接的油箱、油泵及分油器，所述的分油器輸出多條送油管道，所述的送油管道分別連接減速機(jī)內(nèi)的多條傳動軸以及軸承室，所述的油箱連接回油管道，所述的回油管道與減速機(jī)底部連接，所述的軸承室通過與傳動主軸連接的減速機(jī)傳動軸進(jìn)行回油。

優(yōu)選的，所述的潤滑系統(tǒng)包括依次連接的油箱、油泵及分油器，所述的分油器輸出多條送油管道，所述的送油管道分別連接減速機(jī)內(nèi)的多條傳動軸以及軸承室，所述的油箱連接回油管道，所述的回油管道與減速機(jī)底部連接，所述的軸承室通過與傳動主軸連接的減速機(jī)傳動軸進(jìn)行回油。

優(yōu)選的，所述的成型裝置包括成粒模具、兩個壓輥，成粒模具為圓環(huán)形擠出環(huán)，所述的壓輥設(shè)置在成粒模具的內(nèi)側(cè)，傳動主軸連接兩個壓輥。

優(yōu)選的，所述的行星傳動生物質(zhì)顆粒成型機(jī)包括進(jìn)料及撥料系統(tǒng)，進(jìn)料倉設(shè)置在成粒模具的上部，撥料系統(tǒng)設(shè)置在成粒模具的兩側(cè)，撥料系統(tǒng)包括撥料液壓馬達(dá)。

本實(shí)用新型成型裝置、傳動主軸與減速機(jī)內(nèi)行星減速器軸線重合，分布在豎直方向上，減少了占地面積，簡化了平面布局，提高了空間的利用率。

附圖說明

圖1是多級傳動生物質(zhì)顆粒成型機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型減速機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型油路控制系統(tǒng)示意圖；

圖中：1-進(jìn)料倉，2-撥料系統(tǒng)，3-成粒模具，4-壓輥，5-機(jī)殼，6-軸承室，7-軸承，8-傳動主軸，9-減速機(jī)，10-電機(jī)，11-聯(lián)軸器，12-撥料電機(jī)，13-分油器，14-整體回油管道，15-油泵，16-油箱，17-局部軸回油管道，91-盆角齒齒輪組，92-與行星減速器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1圖2所示，多級傳動生物質(zhì)顆粒成型機(jī)，包括電機(jī)10、減速機(jī)9、傳動主軸8、成型裝置及潤滑系統(tǒng)，所述電機(jī)10通過聯(lián)軸器11連接減速機(jī)9，減速機(jī)9輸出端與傳動主軸8連接，傳動主軸8連接成型裝置。所述成型裝置包括成粒模具3、兩個壓輥4，所述成粒模具3為圓環(huán)形擠出環(huán)，所述壓輥4設(shè)置在成粒模具3的內(nèi)側(cè)，傳動主軸8連接兩個壓輥4。成粒模具3的上部設(shè)有進(jìn)料倉1，成粒模具3的兩側(cè)設(shè)置撥料系統(tǒng)2，撥料系統(tǒng)2包括撥料電機(jī)12。

所述傳動主軸8設(shè)置在機(jī)殼5內(nèi)，機(jī)殼5的軸承室6內(nèi)設(shè)有兩個軸承7，兩軸承7支撐傳動主軸8。