[實用新型]一種用于校準靜力水準自動測量系統(tǒng)的幾何水準校核裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621437514.4
• 申請日: 2016-12-26
• 公開（公告）號: CN206832262U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設計）人: 王昊宇;袁釗;盧其棟;喻兵
• 申請（專利權）人: 上海巖土工程勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: G01C25/00
• 分類號: G01C25/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權代理有限公司31227
• 代理人: 唐燕潔

技術領域

本實用新型涉及變形監(jiān)測領域，具體地說，特別涉及到一種用于校準靜力水準自動測量系統(tǒng)的幾何水準校核裝置。

背景技術

靜力水準測量是地鐵隧道內自動化垂直位移監(jiān)測的主要方法之一。靜力水準在不受外界條件干擾情況下監(jiān)測精度可達到0.1mm。但在實際測量中，受到列車運營影響，會導致儀器內氣壓變化，儀器產(chǎn)生震動。同時監(jiān)測基準點設置在隧道內，同樣會受到影響和震動，從而降低了靜力水準儀系統(tǒng)的可靠性，因此需要對靜力水準儀基點進行幾何水準校核。

常規(guī)檢核方式是利用同一環(huán)人工沉降點做校核，人工沉降點多布設于道床和下部標準塊處，與靜力水準儀器安裝位置不在同一結構體上，不同結構體的沉降會有所不同。

另外，隧道內高差變化大，靜力水準儀安裝空間有限，需要布設轉點進行高程傳遞，儀器上下轉點存在高度差異，現(xiàn)有的做法是假定上下轉點沉降一致，而未對上下轉點可能存在的差異沉降進行測定，這種差異會導致靜力水準測量結果的精度降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術中的不足，提供一種用于校準靜力水準自動測量系統(tǒng)的幾何水準校核裝置，以解決現(xiàn)有技術中存在的問題。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現(xiàn)：

一種用于校準靜力水準自動測量系統(tǒng)的幾何水準校核裝置，包括靜力水準儀罐體，在所述靜力水準儀罐體上設有刻度標識。

進一步的，所述刻度標識為帶有刻度的條碼，所述條碼粘貼在靜力水準儀罐體上。

進一步的，所述刻度標識為具有刻度功能的刻劃，所述劃刻設置在靜力水準儀罐體上。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

結構簡單，設計巧妙，可解決自動測量數(shù)據(jù)與人工測量值的異常，及時修復檢核自動化測量系統(tǒng)。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的幾何水準校核裝置的結構示意圖。

圖中標號說明：靜力水準儀罐體1、刻度標識2。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

參見圖1，本實用新型所述的一種用于校準靜力水準自動測量系統(tǒng)的幾何水準校核裝置，包括靜力水準儀罐體1，在靜力水準儀罐體1上設有刻度標識2。

刻度標識為帶有刻度的條碼，所述條碼粘貼在靜力水準儀罐體上。

所述刻度標識為具有刻度功能的刻劃，所述劃刻設置在靜力水準儀罐體上。

本實用新型的工作原理如下：

1)在靜力水準儀器罐體上粘貼水準儀能識別的條碼或刻劃；

2)在人工幾何水準測量時，測量罐體條碼或刻劃的高程，計算沉降量；

3)與同期靜力水準自動測量數(shù)據(jù)比較，判定自動監(jiān)測系統(tǒng)的有效性。

以電子水準儀觀測為例，本實施步驟如下：

(1)準備好防水、耐磨、耐刮的沉降觀測水準條碼紙。

(2)將條碼紙分別貼在基準點和轉點的靜力水準儀器罐體上，如上圖1。要求貼紙平順，滿足水準儀識別要求。

(3)在人工沉降測量的同時，測量罐體條碼標識，計算人工測量的高程和高差。

(4)比較同期靜力水準自動測量數(shù)據(jù)，并與人工數(shù)據(jù)比較，判定自動監(jiān)測系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)

點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。