[實用新型]母端子固定結構

有效

• 申請號: 201621434491.1
• 申請日: 2016-12-23
• 公開（公告）號: CN206301986U
• 公開（公告）日: 2017-07-04
• 發明（設計）人: 孫豐超;張艷楠;韓光杰;孟胥里;汪振興;王春芝;陶瑩
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: H01R13/40
• 分類號: H01R13/40;H01R13/44
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 劉路堯,逄京喜

技術領域

本實用新型涉及汽車線束固定裝置領域，尤其涉及一種母端子固定結構。

背景技術

汽車插件內有端子，是電氣設計的一種基礎部件，插件與插件連后，最終是通過插件內的公、母端子卡接，實現電流的的傳遞。汽車線束連接通過插件內公端子與母端子的嚙合實現連接，線束端子的卡接牢靠，才能保證電流正常傳遞，最終實現電器件正常工作。

如圖1和圖2所示，現有技術中，母端子2a的底端與車身電器相連，其另一端伸入線束盒1a內，母端子的中部與線束盒卡接，此結構下，對母端子本身并無限位及防護措施，其直接通過與線束盒的過孔配合實現其與線束盒的相對固定，固定不牢靠，母端子易從線束盒拔出，從而影響車輛的使用。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有的其直接通過與線束盒的過孔配合實現其與線束盒的相對固定，固定不牢靠，而且對母端子本身并無限位及防護措施的問題。

為了實現上述目的本實用新型提供一種母端子固定結構，包括多個母端子，還包括：殼體，其為筒狀結構，在所述殼體的外側中間處外接有固定臺，在所述殼體內壁設有一向內凸設的卡合圓臺；環狀板，所述環狀板安裝在所述殼體內的中部；防護罩，其安裝在所述殼體內的一側，所述防護罩上的內端外接有一環形凸臺，所述環形凸臺卡合在所述卡合圓臺上；所述防護罩內沿母端子的插接方向設有多個用于容納母端子尾部的第一固定孔；橡膠密封圈，其壓裝在所述殼體內的另一側，所述橡膠密封圈上沿母端子的插接方向設有多個用于容納母端子頭部的第二固定孔。

優選地，在所述卡合圓臺朝向防護罩一側的殼體內壁上還設有一環狀凹槽，所述環狀凹槽內固定有一密封圈，所述密封圈的內端與所述防護罩壓緊配合。

優選地，所述第一固定孔的底端收口。

優選地，在所述第二固定孔內設有多個連續的環狀槽。

優選地，所述防護罩靠近所述殼體一側的外壁上設有一環狀凸起，所述環狀凸起上沿防護罩安裝方向開設有一第一缺口，在所述卡合圓臺朝向防護罩一側的殼體內壁上沿殼體的長度方向設有一與所述第一缺口相配的第一凸臺。

優選地，在所述環狀板的外端設有一第二缺口，所述殼體的中部內壁上沿殼體的長度方向設有一與所述第二缺口相配的第二凸臺。

優選地，所述固定臺為方形臺，在所述方形臺的個各角處分別開設有安裝孔；還包括套裝在所述殼體上的墊片，所述墊片為方形墊片，所述方形墊片的各角處開設有過孔。

本實用新型的效果在于：本方案中母端子的頭部、中部、尾部分別通過橡膠密封環、環狀板以及防護罩安裝在殼體內，實現對母端子的保護，避免了端子外露，并通過在殼體外部的固定臺固定安裝，固定可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現有的母端子的固定狀態示意圖。

圖2為線束盒內部的結構示意圖。

圖3為本實用新型實施例中母端子固定結構的裝配示意圖。

圖4母端子固定結構裝配后的剖視圖。

圖5為防護罩的結構示意圖。

圖6為防護罩與密封圈的裝配圖。

圖7為密封圈與殼體的裝配圖。

圖8為第一固定孔的結構示意圖。

圖9為殼體內的一側結構示意圖。

圖10為殼體內的另一側結構示意圖。

圖11為環狀板的結構示意圖。

圖12為第二固定孔的結構示意圖。

現有技術圖中：1a－線束盒2a－母端子

本實施例圖中：1－殼體11－第一凸臺12－第二凸臺2－母端子3－固定臺4－卡合圓臺5－環狀板51－第二缺口6－防護罩61－第一固定孔7－橡膠密封圈71－第二固定孔8－密封圈9－環狀凸起91－第一缺口10－墊片

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。

結合圖3至圖10所示，為本實用新型實施例提供的一種母端子固定結構，包括多個母端子，還包括：

殼體1，其為筒狀結構，用于容納固定母端子2，在殼體1的外側中間處外接有固定臺3，在殼體1的內壁設有一向內凸設的卡合圓臺4；

環狀板5，各母端子2的中部固定在環狀板5上，環狀板5安裝在殼體1內的中部；