[實用新型]一種內撐式輪輞滾圈機的旋轉機構有效
| 申請號: | 201621432414.2 | 申請日: | 2016-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN206286461U | 公開(公告)日: | 2017-06-30 |
| 發明(設計)人: | 鐘鑫;趙劍峰 | 申請(專利權)人: | 溫嶺市越成機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D53/30 | 分類號: | B21D53/30;B21D22/14 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙)33206 | 代理人: | 郭關夫 |
| 地址: | 317500 浙江省臺州市溫嶺市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內撐式輪輞滾圈機 旋轉 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于輪輞成型技術領域,特別涉及一種內撐式輪輞滾圈機的旋轉機構。
背景技術
車輪輪輞成型前,是將鋼板裁成條料,經過卷圓、對焊、鏟平焊縫后制成輪輞毛坯圈,將毛坯圈裝入輪輞滾圈機內,進行滾圈成型。現有的車輪輪輞成型過程,采用的方法有外壓式和內撐式,區別就在于固定外模或內模,再利用內模或外模的旋轉對毛坯圈進行塑性改造。本專利所指的是內撐式輪輞滾圈機,將毛坯圈套在旋轉機構的轉筒上部,啟動自相鎖緊的定位裝置將毛坯圈固定,毛坯圈由轉筒上的內模通過控制裝置按程序的先后由內向外,一面徑向擴張,一面旋趕,把毛坯圈壓貼在定位模具的內壁上成形,如此推動毛坯圈兩端的金屬向中間段做塑性滑移。
我國專利CN101804432B公開了一種《輪輞內撐式滾圈機》,在工作臺的中部設有旋轉機構,在旋轉機構上部的圓柱面上間隔設有一個以上能徑向移動的內模,在旋轉機構的兩側對稱設有自相鎖緊的定位裝置,定位裝置的內側固定有與內模配合對輪輞成型用的外模,所述的旋轉機構通過電機驅動,電機、定位裝置及內模的動作通過控制裝置控制,控制裝置上電連接有控制開關及顯示器。其中,旋轉機構是指在機床的旋轉座上安裝有截面為T型的轉筒,在轉筒和旋轉座之間的轉筒中部同圓心固連有導向環,導向環和旋轉座上分別周向設有配合滑動的凹凸的滑道與滑塊,在轉筒的下部通過鎖緊螺母固連有皮帶輪;轉筒一端插接在旋轉座上,旋轉座與轉筒之間設有軸承。
其中轉筒插入旋轉座內,轉筒與導向環固連,共同在旋轉座上旋轉。旋轉座部分立于工作臺上方,導向環滑動連接在旋轉座上,無形中抬高了轉筒的高度,使得轉筒兩側的定位裝置也要相應抬高,然而定位裝置及轉筒架設得越高,實際生產中的穩定性越不好,導致毛坯圈滾圈時定位裝置的鎖緊效果不好,對產品質量有較大影響,故轉筒的安裝支撐方式需待改進,而且旋轉座、轉筒結構復雜,對檢查維修及安裝也不方便。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單,生產穩定性好,能較好應用于的內撐式輪輞滾圈機的旋轉機構。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種內撐式輪輞滾圈機的旋轉機構,旋轉機構包括轉軸、轉軸支撐座、轉軸驅動機構,轉軸豎直穿設在工作臺中部,在工作臺上端面的轉軸-上部轉軸的圓柱面上周向間隔設置一個以上能徑向移動的內模,內模用于成型輪輞內壁上下側的輪廓;工作臺面下端的轉軸-下部轉軸插接在轉軸支撐座內并穿出轉軸支撐座底部與轉軸驅動機構鏈接;轉軸支撐座安裝在工作臺下端面,轉軸支撐座與下部轉軸之間設有一個以上的軸承;轉軸內設置豎直的油道,其中下部轉軸內的下部油道向下延伸突出于下部轉軸并與一旋轉接頭相連,旋轉接頭外壁連接有油管接頭,油管接頭通過油管直接與供油系統連通。
實際工作中的內撐式輪輞滾圈機,包括滾圈系統、供油系統及控制系統,其中滾圈系統包括旋轉機構,旋轉機構包括豎直穿設在工作臺中部的轉軸,在工作臺上端面的轉軸-上部轉軸圓柱面上周向間隔設置一個以上能徑向移動的內模,內模用于成型輪輞內壁上下側的輪廓;旋轉機構的兩側對稱設有自相鎖緊的定位裝置,定位裝置的內側固定有與旋轉機構上內模配合對輪輞成型用的外模,轉軸通過工作臺下方的轉軸驅動機構驅動,轉軸驅動機構、定位裝置以及滾圈機的供油系統通過控制系統控制。
本實用新型提供的內撐式輪輞滾圈機的旋轉機構可直接應用在常用的內撐式輪輞滾圈機內。本實用新型中,將轉軸穿過工作臺插接在轉軸支撐座內,由工作臺將轉軸分為上、下轉軸,轉軸支撐座安裝在工作臺下端面,如此上部轉軸的啟用面與工作臺面同一水平面,對應的旋轉機構兩側的定位裝置只需直接安裝在工作臺面上即可,而無需如專利文獻上一樣抬高定位裝置來與轉軸配合,本實用新型應用更穩定。另外,轉軸支撐座將轉軸懸空支撐,轉軸的油道下方直接與旋轉接頭連接,如此旋轉接頭下方將留有一定空位,可用于安置轉軸驅動機構,空間應用較為合理。
進一步的,轉軸支撐座整體呈T形柱狀,轉軸支撐座的橫向突出部分與工作臺固定鎖緊。在轉軸支撐座的橫向突出部分設置支撐座通孔,工作臺上對應設置安裝孔,使用螺栓穿孔,將轉軸支撐座與工作臺的固定鎖緊;若從轉軸支撐座底部穿孔,則需較長的螺栓通過,設置橫向突出部分可有效減少螺栓穿孔深度,大大減小了轉軸支撐座與工作臺的固連難度。
進一步的,在下部轉軸與轉軸支撐座相接觸的上部與下部位置,各穿設一只軸承。軸承之間距離越遠,對轉軸的支撐范圍越廣,轉軸旋轉時的穩定性越好。另外,僅選用兩只軸承,轉軸支撐座的內腔設計會相對簡單,從而簡化裝置設計難度。
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