[實用新型]大功率氙氣節能路燈

有效

• 申請號: 201621427809.3
• 申請日: 2016-12-24
• 公開（公告）號: CN206347457U
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發明（設計）人: 李子成
• 申請（專利權）人: 哈爾濱富士特電力科技有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V15/02;F21V7/00;F21V23/00;F21V21/02;F21V17/12;F21V14/02;F21W131/103
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技術領域

本實用新型涉及氙氣燈的改進技術，具體涉及一種能調節角度的大功率氙氣節能路燈的調角結構。

背景技術

氙氣路燈，是在抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，然后再通過專用的氙氣燈鎮流器將電源電壓瞬間增高，經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生拉弧放電光源，這就是所謂的氣體放電。氙氣路燈，大規模使用在路燈照明上，能有效提高駕駛員的視覺效果、降低眼部疲勞。再者氙氣路燈能產生比常規路燈（高壓鈉燈）更高的光效。節能比高達60%。更加符合國家節能環保的要求。

中國專利文獻CN204704706U公開了一種氙氣節能道路燈，該專利的氙氣節能道路燈包括燈殼，所述燈殼內設置有反光罩，所述燈殼下側設置有透明窗，所述燈殼的一端設置有變頻鎮流器、燈座，所述變頻鎮流器與所述燈座電連接，所述燈座安裝有氙氣燈，所述氙氣燈的燈頭內設置有安定器。

上述專利的路燈不能調節角度，使用時不能夠根據路況的需要設置氙氣燈的照射方向。

發明內容

本實用新型提供一種大功率氙氣節能路燈，本實用新型解決了現有同類產品不能調節角度，使用時不能夠根據路況的需要設置氙氣燈的照射方向的問題。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：大功率氙氣節能路燈，包括燈殼、反光罩、透明罩、變頻鎮流器、燈座和氙氣燈；還包括調角座、支撐梁、螺桿和螺母；燈殼頂端中間位置的變頻鎮流器上面安裝有調角座；調角座上部左右側分別有齒軸，齒軸外表面均勻分布有凸齒，齒軸兩端有螺桿；支撐梁端部中間位置有安裝中心槽，位于安裝中心槽兩側的支撐梁上有U形槽，U形槽底部半圓形凹面位置有齒槽；調角座頂部設置于支撐梁的安裝中心槽，齒軸與齒槽配合；兩端的螺桿上安裝的螺母將調角座與支撐梁固定。

本實用新型是在現有同類產品的基礎上進行的改進技術。本實用新型采用調角座來調節角度，將螺母旋出，螺桿可以調節角度，調節后齒軸與不同齒槽配合，實現角度調節。調節后的氙氣燈角度滿足路況的需要。有齒軸與齒槽配合，角度調節后結構穩定，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型的K向視圖；

圖3是圖1中的調角座結構示意圖；

圖4是圖1中的支撐梁結構示意圖。

圖中符號說明：燈殼1，反光罩2，透明罩3，變頻鎮流器4，燈座5，氙氣燈6，調角座7，齒軸8，支撐梁9，U形槽10，安裝中心槽11，齒槽12，螺桿13，螺母14。

具體實施方式

下面用最佳的實施例對本實用新型做詳細的說明。

如圖1-4所示，大功率氙氣節能路燈，包括燈殼1、反光罩2、透明罩3、變頻鎮流器4、燈座5和氙氣燈6；燈殼1底部設置有透明罩3，透明罩3便于燈光向下照射；氙氣燈6豎直通過燈殼1頂部中間位置的通孔和反光罩2頂部中間位置的通孔并安裝在反光罩2內，反光罩2頂部中間位置的通孔內安裝有燈座5，燈座5的上方有變頻鎮流器4，燈座5與變頻鎮流器4電連接，變頻鎮流器4將市電轉化為24V直流電作為電源，降低了燈座5處的電壓；燈殼1內設置有反光罩2，反光罩2能將燈光向下反射；本實用新型的發明點在于：還包括調角座7、支撐梁9、螺桿13和螺母14；燈殼1頂端中間位置的變頻鎮流器4上面安裝有調角座7；調角座7上部是半圓形結構，調角座7下部是矩形結構，調角座7上部左右側分別有齒軸8，齒軸8外表面均勻分布有凸齒，齒軸8兩端有螺桿13；支撐梁9安裝于燈桿上，支撐梁9端部中間位置有安裝中心槽11，位于安裝中心槽11兩側的支撐梁9上有U形槽10，U形槽10底部半圓形凹面位置有齒槽12；調角座7頂部設置于支撐梁9的安裝中心槽11，齒軸8與齒槽12配合；兩端的螺桿13上安裝的螺母14將調角座7與支撐梁9固定。

調節時將螺母取下，上提調角座，同時轉動調角座，使燈處于適合的角度，再將調角座放下，將螺母固定。

最后應說明的是：顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。