[實用新型]一種能適合多種鋁合金輪轂模具型號的氣密性檢測托盤

有效

• 申請號: 201621396117.7
• 申請日: 2016-12-19
• 公開（公告）號: CN206248289U
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 周思龍
• 申請（專利權）人: 重慶萬豐奧威鋁輪有限公司
• 主分類號: G01M3/06
• 分類號: G01M3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于鋁合金輪轂模具氣密性檢測工具技術領域，尤其涉及一種能適合多種鋁合金輪轂模具型號的氣密性檢測托盤。

背景技術

氣密托盤是用來檢測輪轂密封性的一種工具，目前的氣密托盤只能單一的檢測與氣密托盤相同大小的輪轂，單個氣密托盤不能檢測不同大小的輪轂，這會影響工作人員的工作效率，不方便在多個氣密托盤中尋找相應大小的氣密托盤。

現有的鋁合金型號的氣密托盤存在著密封性能差，工作效率低和不適合形狀不同大小的車轱使用的問題。

因此，發明一種能適合多種鋁合金輪轂模具型號的氣密性檢測托盤顯得非常必要。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種能適合多種鋁合金輪轂模具型號的氣密性檢測托盤，以解決現有的鋁合金型號的氣密托盤存在的密封性能差，工作效率低和不適合形狀不同大小的車轱使用的問題，一種能適合多種鋁合金輪轂模具型號的氣密性檢測托盤，包括托盤固定座，底板，防護邊，密封盤和多層檢測盤套，所述的底板固定在托盤固定座的下部；所述的防護邊設置在托盤固定座的上部；所述的多層檢測盤套安裝在防護邊的內側；所述的多層檢測盤套包括一層盤套，二層盤套，三層盤套，四層盤套和五層盤套，所述的一層盤套、二層盤套、三層盤套、四層盤套和五層盤套依次從內向外安裝防護邊的內側。

本實用新型還可以采用如下技術措施。

所述的一層盤套采用直徑為13寸至14寸的盤套。

所述的二層盤套采用直徑為15寸至16寸的盤套。

所述的三層盤套采用直徑為17寸至18寸的盤套。

所述的四層盤套采用直徑為19寸至20寸的盤套。

所述的五層盤套采用直徑為21寸至22寸的盤套，有利于適合不同的輪轂使用，提高工作效率。

所述的密封盤膠接在多層檢測盤套的內側，有利于防止在使用時密封盤與多層檢測盤套的連接點漏氣，提高密封效果。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型具有的優點和積極效果是：本實用新型通過密封墊與多層檢測盤套的配合設置，有利于防止在使用時密封盤與多層檢測盤套的連接點漏氣，提高密封效果，通過一層盤套、二層盤套、三層盤套、四層盤套和五層盤套的設置，有利于適合不同的輪轂使用，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的多層檢測盤套的結構示意圖。

圖中：

1-托盤固定座；2-底板；3-防護邊；4-密封盤；5-多層檢測盤套；51-一層盤套；52-二層盤套；53-三層盤套；54-四層盤套；55-五層盤套。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如圖1和圖2所示

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種能適合多種鋁合金輪轂模具型號的氣密性檢測托盤，包括托盤固定座1，底板2，防護邊3，密封盤4和多層檢測盤套5，所述的底板2固定在托盤固定座1的下部；所述的防護邊3設置在托盤固定座1的上部；所述的多層檢測盤套5安裝在防護邊3的內側；所述的多層檢測盤套5包括一層盤套51，二層盤套52，三層盤套53，四層盤套54和五層盤套55，所述的一層盤套51、二層盤套52、三層盤套53、四層盤套54和五層盤套55依次從內向外安裝防護邊3的內側。

本實用新型還可以采用如下技術措施。

所述的一層盤套51采用直徑為13寸至14寸的盤套。

所述的二層盤套52采用直徑為15寸至16寸的盤套。

所述的三層盤套53采用直徑為17寸至18寸的盤套。

所述的四層盤套54采用直徑為19寸至20寸的盤套。

所述的五層盤套55采用直徑為21寸至22寸的盤套，有利于適合不同的輪轂使用，提高工作效率。

所述的密封盤4膠接在多層檢測盤套5的內側，有利于防止在使用時密封盤4與多層檢測盤套5的連接點漏氣，提高密封效果。

工作原理

本實用新型在工作過程中，對不同大小的輪轂檢測時，對準相應的盤套，來檢測輪轂的密封性，首先將輪轂與一層盤套51固定連接，然后在輪轂中的打氣孔充氣后，把輪轂扔到水里檢測是否漏氣。

利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。