[實(shí)用新型]一種應(yīng)急電源啟動(dòng)用的智能夾

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621394784.1
• 申請(qǐng)日: 2016-12-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206313482U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊兆林;周建榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波古得電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44245
• 代理人: 李盛洪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車應(yīng)急設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種應(yīng)急電源啟動(dòng)用的智能夾。

背景技術(shù)

在汽車電瓶因電量不足或耗盡而無(wú)法使汽車啟動(dòng)的情況下，可以利用應(yīng)急啟動(dòng)電池來(lái)啟動(dòng)汽車。目前，在具體操作中，應(yīng)急啟動(dòng)電池需要配合汽車應(yīng)急啟動(dòng)裝置來(lái)連接至汽車電瓶，汽車應(yīng)急啟動(dòng)裝置的一端可以連接應(yīng)急啟動(dòng)電池，汽車應(yīng)急啟動(dòng)裝置的另一端可通過(guò)正極夾子、負(fù)極夾子分別與汽車電瓶的正負(fù)極配對(duì)夾緊，使用時(shí)，激活汽車應(yīng)急啟動(dòng)裝置后，汽車即可啟動(dòng)打火，其使用方便。但是，現(xiàn)有的汽車應(yīng)急啟動(dòng)裝置的功能單一，實(shí)用性較差，使用不安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種使用簡(jiǎn)單方便、具有多種自動(dòng)檢測(cè)功能和可確保使用的安全性的應(yīng)急電源啟動(dòng)用的智能夾。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)急電源啟動(dòng)用的智能夾，包括主控制盒，所述主控制盒的內(nèi)部設(shè)有控制電路板，所述主控制盒的一端設(shè)有用于與應(yīng)急啟動(dòng)電池相連接的輸入接頭，所述主控制盒的另一端設(shè)有用于與汽車電瓶的正極對(duì)接的正極夾子和用于與汽車電瓶的負(fù)極對(duì)接的負(fù)極夾子，所述控制電路板上設(shè)有MCU控制模塊，穩(wěn)壓模塊，啟動(dòng)按鍵模塊，蜂鳴器驅(qū)動(dòng)模塊，指示燈模塊，用于通過(guò)繼電器的吸合使應(yīng)急啟動(dòng)電池為汽車電瓶供電從而進(jìn)行汽車點(diǎn)火的繼電器驅(qū)動(dòng)模塊，用于輸出短路保護(hù)和反充保護(hù)的短路檢測(cè)模塊，用于汽車電瓶電壓檢測(cè)、分壓和過(guò)充保護(hù)的電瓶電壓檢測(cè)模塊，以及用于應(yīng)急啟動(dòng)電池低電壓保護(hù)的電池電壓檢測(cè)模塊，所述穩(wěn)壓模塊、啟動(dòng)按鍵模塊、蜂鳴器驅(qū)動(dòng)模塊、指示燈模塊、繼電器驅(qū)動(dòng)模塊、短路檢測(cè)模塊、電瓶電壓檢測(cè)模塊和電池電壓檢測(cè)模塊分別與MCU控制模塊電連接，所述輸入接頭連接穩(wěn)壓模塊、繼電器驅(qū)動(dòng)模塊、短路檢測(cè)模塊和電池電壓檢測(cè)模塊，所述正極夾子和負(fù)極夾子分別與繼電器驅(qū)動(dòng)模塊電連接。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述MCU控制模塊包括一控制芯片，所述控制芯片的型號(hào)為SH79F084A。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述繼電器驅(qū)動(dòng)模塊包括繼電器K1，二極管D4、D6，電阻R3、R6、R7，電容C8、C9，以及三極管Q1，所述繼電器K1的第30腳和電阻R3的一端分別連接至應(yīng)急啟動(dòng)電池的+12V電源輸入端，所述電阻R3的另一端通過(guò)電容C8與繼電器K1的第87腳相連接，所述繼電器K1的第87腳連接至輸出腳Vout+，所述繼電器K1的第86腳與二極管D4的負(fù)極相連接，所述繼電器K1的第85腳與二極管D4的正極和三極管Q1的集電極相連接，所述三極管Q1的基極與電阻R6的一端、二極管D6的正極和電容C9的一端相連接，所述電容C9的另一端接地，所述電阻R6的另一端和二極管D6的負(fù)極連接至控制芯片的第7腳，所述三極管Q1的發(fā)射極連接電阻R7后接地。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述短路檢測(cè)模塊包括放大器U2，電阻R13～R21，以及三極管Q3，所述電阻R13、電阻R14和電阻R17的一端分別連接至放大器U2的第3腳，所述電阻R15和電阻R18的一端分別連接至放大器U2的第1腳，所述電阻R13的另一端連接至輸出腳Vout+，所述放大器U2的第5腳、電阻R14和電阻R15的另一端分別連接至應(yīng)急啟動(dòng)電池的+12V電源輸入端，所述放大器U2的第2腳、電阻R17和電阻R18的另一端分別接地，所述放大器U2的第4腳通過(guò)電阻R19與三極管Q3的基極相連接，所述三極管Q3的集電極連接至控制芯片的第6腳，所述三極管Q3的集電極通過(guò)電阻R20與控制芯片的第16腳相連接，所述電阻R21的一端連接至三極管Q3的基極，所述電阻R21的另一端和三極管Q3的發(fā)射極接地。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述電瓶電壓檢測(cè)模塊包括電阻R4、R5，二極管D3、D5，以及電容C7，所述電阻R4、電阻R5和電容C7的一端以及二極管D3的正極、二極管D5的負(fù)極分別連接至控制芯片的第14腳，所述電阻R5和電容C7的另一端以及二極管D5的正極分別接地，所述電阻R4的另一端連接至輸出腳Vout+，所述二極管D3的負(fù)極連接至控制芯片的第16腳。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述電池電壓檢測(cè)模塊包括電阻R1、R2，電容C6，以及二極管D2，所述電阻R1、電阻R2和電容C6的一端以及二極管D2的正極分別連接至控制芯片的第15腳，所述電阻R2和電容C6的另一端接地，所述電阻R1的另一端連接至應(yīng)急啟動(dòng)電池的+12V電源輸入端，所述二極管D2的負(fù)極連接至控制芯片的第16腳。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述指示燈模塊具有紅色LED燈和綠色LED燈。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述輸入接頭設(shè)置為EC5接頭。